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Domanda

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Inviato
11 minuti fa, J-Gian scrive:

...

 

Comunque, controllando la manutenzione programmata per l'auto in oggetto, effettivamente non è previsto cambio olio DSG, né a 60.000, né a 120.000 km; quindi, quasi sicuramente rientra nel lotto di 2.0 TDI con il 7 marce a secco :) 

...

Che kiulo. :-D 

In pvt mi manderesti il piano di manutenzione, almeno per curiosità.

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Inviato

Ho visto che la Skoda Karoq 2.0 TDI 115 cv nella versione manuale ha 300 Nm, mentre nella versione DSG ha la limitazione di coppia a 250 Nm.

Diciamo che se anche la versione DSG della Golf 2.0 TDI 115 cv ha la coppia limitata a 250 Nm, adotta il DQ200 con frizioni a secco.

Basta cercare una scheda tecnica e si dovrebbe risolvere l'arcano.

  • Grazie! 1
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Inviato

Comunque devo fare un plauso al venditore che sta insistendo a farmi prendere la golfazza a nafta, che malgrado gli avessi già fatto capire che non m'interessava dopo il test drive della settimana scorsa. A questo giro mi è dispiaciuto un po dirgli di no.

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Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

Comunque devo fare un plauso al venditore che sta insistendo a farmi prendere la golfazza a nafta, che malgrado gli avessi già fatto capire che non m'interessava dopo il test drive della settimana scorsa. A questo giro mi è dispiaciuto un po dirgli di no.

Il mondo a rovescio. 

 

Un tempo, per poter accattarsi una Golf TDI si sarebbe dovuto fare la corte al venditore di turno in un'asta con prezzo al rialzo :-).

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Inviato
Comunque devo fare un plauso al venditore che sta insistendo a farmi prendere la golfazza a nafta, che malgrado gli avessi già fatto capire che non m'interessava dopo il test drive della settimana scorsa. A questo giro mi è dispiaciuto un po dirgli di no.
Fa semplicemente il suo lavoro

☏ SM-S918B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Inviato
1 minuto fa, Fabione90 scrive:

Fa semplicemente il suo lavoro

☏ SM-S918B ☏
 

Purtroppo la stragrande maggioranza dei venditori con cui mi ci sono trovato a che fare non è stata così presente come questo giovane venditore.

19 minuti fa, led zeppelin scrive:

Il mondo a rovescio. 

 

Un tempo, per poter accattarsi una Golf TDI si sarebbe dovuto fare la corte al venditore di turno in un'asta con prezzo al rialzo :-).

Anche le icone invecchiano, e ho il sospetto che con le dovute proporzioni per VW Italia oramai Golf è quello che per la Fiat EU è la Tipo, cioè un modello marginale.

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Inviato

Non so voi di quale anno parlate, ma le Golf che ho comprato io hanno avuto sempre un buono sconto, in linea con le concorrenti, anche negli anni '90.

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Inviato

Boh, io nel 2018 ero andato a farmi preventivare una Golf quando ancora aveva il suo peso nel mercato, e ricordo un grasso 28% di sconto su auto nuova da ordinare e configurare a piacere.

Per il resto è meno iconica di un tempo, ma rimane comunque l'unica seg.C non-premium a fare testo.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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