BMW Serie 1 2024

[andreadb]

Più che nomi italiani sarebbero indicazioni di tempo musicali di uso comune in tutto il mondo.
Sono frivolezze.

meno male,pensavo il video citasse le varie modalità animazioni con nomi attribuiti apposta da bmw

La JCW prendeva 3 secondi dalla ST, la Cooper S non si sa, ma sicuramente di più.

penso si riferisca alla cooper s 204cv provata nell'ultimo numero quattroruote

[VuOtto]

16 ore fa, Beckervdo scrive:

Caro vecchio tds E39 del 1996

 

 

....'97  eh...ma non sono Carini.......sono rimasto al giostraio con quella.....ma me ne frego altamente.....tra tutte le mie auto, è quella che non venderei mai. 

 

p.s. mercoledì ci sono pure andato a Reggio Emilia con quella, e sono impressionato di quanto viaggi bene in autostrada nonostante vada, ormai , per i trent'anni.

16 ore fa, 4200blu scrive:

 

Questo e vero senza dubbio. Ma questi tempi, belli per i vecchi petrol head, non tornano. Il futuro e diverso - software defined, autonoma, libero dal divertimento, regolarmentato e elettrico, con la conseguenza (simile come in altri segmenti del consumo) usa e butta. Per un uso / una clientela cosi molti valori del epoca non sono piu valori.

 

la Storia insegna, come sta accadendo alla Cultura Occidentale del resto, che chi rinnega i propri valori culturali e tradizionali, è destinato a perdersi ed a soccombere nel tempo. BMW sta ora "cavalcando" l'onda delle auto prodotte dal 1980 al 2010.....ma ben presto, se non cambia rotta, non avendo più uno zoccolo duro di clienti estimatori, diventerà la Ford-Opel-Renault "laqualunque" come diciamo qui in Italia, poiché chi oggi compra una serie 1, domani sarà attratto da una Opel Astra magari, poiché non ha comprato una serie 1 sposando una ben definita filosofia, ma semplicemente perché attratto dalla grandezza dello schermo o dal colore della carrozzeria. Chi invece, negli anni '90-'00 comprava una BMW, comprava una filosofia ed era cliente consolidato del brand, e quindi ha continuato a comprare BMW. 

Modificato 7 Giugno da VuOtto

[Felis]

16 minuti fa, VuOtto scrive:

poiché chi oggi compra una serie 1, domani sarà attratto da una Opel Astra magari, poiché non ha comprato una serie 1 sposando una ben definita filosofia, ma semplicemente perché attratto dalla grandezza dello schermo o dal colore della carrozzeria

Con i dovuti distinguo. Grazie. 😁

[VuOtto]

1 minuto fa, Felis scrive:

Con i dovuti distinguo. Grazie. 😁

 

contestualizzato nel discorso che menzionava 4200blu era inteso  

[RayLaMontagna]

Mi è capitata sott'occhio qualche comparativa fotografica fra la questo restyling e la versione precedente: Han combinato davvero un brutto casino. Il frontale, con quei fari alti, è la cosa che peggiora di più in assoluto, ma anche il posteriore non scherza. Sulla povertà stilistica degli interni mi sono già espresso, invece.

 

Per fortuna è ricca di peculiarità squisitamente "tecniche"...   😂

[stev66]

19 ore fa, 4200blu scrive:

 

Premium e Seg-C (indipendente hatch o sedan o suv) non vanno insieme secondo me.

 

 

Ad oggi neppure il segmento D, o meglio solo alcune .

Ovviamente io parlo di meccanica, in quanto con finiture materiali ed accessori si può rendere simil premium anche una Trabant

[abracat]

13 ore fa, andreadb scrive:

ecco video con light animations fari. pure con nomi italiani

https://www.instagram.com/motoreport_/reel/C7z0-1OiwrK/

 

8 ore fa, Ryo scrive:

La JCW prendeva 3 secondi dalla ST, la Cooper S non si sa, ma sicuramente di più.

non so su che piattaforma è l'ultima mini (quella provata da 4 ruote) magari è la stessa di sr1...ma in pista non è che abbia fatto chissà quali tempi....anzi

2 ore fa, andreadb scrive:

meno male,pensavo il video citasse le varie modalità animazioni con nomi attribuiti apposta da bmw
penso si riferisca alla cooper s 204cv provata nell'ultimo numero quattroruote

li va quano o meno di una 500 abarth sul giro in pista

[Felis]

1 ora fa, RayLaMontagna scrive:

Mi è capitata sott'occhio qualche comparativa fotografica fra la questo restyling e la versione precedente: Han combinato davvero un brutto casino. Il frontale, con quei fari alti, è la cosa che peggiora di più in assoluto, ma anche il posteriore non scherza. Sulla povertà stilistica degli interni mi sono già espresso, invece.

 

Per fortuna è ricca di peculiarità squisitamente "tecniche"...   😂

Il problema è che ora i fari e il muso sono disposti su due livelli orizzontali differenti facendo effetto "active tourer"

[VuOtto]

54 minuti fa, Felis scrive:

Il problema è che ora i fari e il muso sono disposti su due livelli orizzontali differenti facendo effetto "active tourer"

 

esatto, abbassando la calandra si accentua ancor di più il cuneo che scende dal finestrino posteriore verso il muso. L'hanno resa tapira all'ennesima potenza, e anche "dolce".....meno muscolosa.

[Felis]

33 minuti fa, VuOtto scrive:

 

esatto, abbassando la calandra si accentua ancor di più il cuneo che scende dal finestrino posteriore verso il muso. L'hanno resa tapira all'ennesima potenza, e anche "dolce".....meno muscolosa.

Eccola 😂