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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Almeno per qualche altro anno ancora pare che solo le tedesche premium offriranno delle C-hatch con una gamma di motorizzazioni/trazione per tutti i gusti. Per quanto riguarda Sr1 si parla fino al 2032, sarà interessante capire se arriverà a questa data con tutte le motorizzazioni odierne opportunamente sviluppate oppure ci saranno nel frattempo sforbiciate nelle varie configurazioni di motori/trazione.

Modificato da nucarote
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13 minuti fa, nucarote scrive:

Almeno per qualche altro anno ancora pare che solo le tedesche premium offriranno delle C-hatch con una gamma di motorizzazioni/trazione per tutti i gusti. Per quanto riguarda Sr1 si parla fino al 2032, sarà interessante capire se arriverà a questa data con tutte le motorizzazioni odierne opportunamente sviluppate oppure ci saranno nel frattempo sforbiciate nelle varie configurazioni di motori/trazione.

 

Secondo me, ciò che doveva essere tagliato è stato già tagliato, e anche i cali di potenza dovrebbero essere dovuti alla Euro7.

Deve ancora essere aggiunta a listino la motorizzazione 123 benzina xdrive mild hybrid.

 

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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3 ore fa, nucarote scrive:

Per quanto riguarda Sr1 si parla fino al 2032, sarà interessante capire se arriverà a questa data con tutte le motorizzazioni odierne opportunamente sviluppate oppure ci saranno nel frattempo sforbiciate nelle varie configurazioni di motori/trazione.

Modificato 3 ore fa da nucarote

 

F70 non arrivera foni a 2032 e anche il EOP vero della gamma non vederano tutti i versioni, sono qualche che finirano qualche anni prima.

 

 

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1 ora fa, 4200blu scrive:

 

F70 non arrivera foni a 2032 e anche il EOP vero della gamma non vederano tutti i versioni, sono qualche che finirano qualche anni prima.

 

 

Stop ai diesel nell’ autunno 2027???

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