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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024  

227 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      46
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      107
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      44
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      6
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      8
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      10
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      2
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      4


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Adesso, KimKardashian scrive:

Se C3 parte da 14900 di listino immagino questa ibrida con automatico venga 16900 

Immagino che avrà anche una dotazione migliore della You, quindi anche qualcosa di più. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Allora, mi son preso del tempo per guardare le foto, perché la prima volta che le ho viste ho pensato "l'Atari è compreso nel prezzo?", poi ho pensato che con Tavares esso sarà sicuramente optional a pagamento.

Trovo ci sia parecchio effetto wow e nostalgia (richiama moltissimo l'antenata vista lateralmente e da 3/4 posteriore, nonostante le 5 porte), ma al solito mi riservo di vederla dal vivo (in barbon edition) per rimuovere la riserva.

 

Quindi, questo è il secondo tassello per la linea "rational" di Fiat (le chiameranno ancora così?)

Adesso abbiamo:

- Pand'ina (l'attuale)

- Pand'ona (Grande Panda)

e poi dovrebbero arrivare:

- Pand'up (pickup??)

- Pand'ultipla (multispazio/SUV economico?)

- Pand'anddaddove (4x4?)

Corretto o mi sono perso qualche cosa?

  • Grazie! 1

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Direi che ci sia tutto in questo modello per garantirsi il successo. Staremo a vedere i prezzi (penso che siano allineati a quelli di C3) e le motorizzazioni (se in Fiat capiranno che l'elettrificazione non  è ancora stata accolta del tutto nel mercato... alla faccia del pensiero "verde ecologico" imposto dalla UE!).

 

A parte questo, temo che in Fiat non cambieranno il pensiero di Marchionne sulla suddivisione dei modelli di questo marchio: quello pratico ed accessibile a tutti (a buon prezzo, per intendersi) di Panda (dubito che Tipo verrà riproposta a fine carriera... semmai faranno la Panda XL, o Panda L, o Pandona...), e quello nostalgico e modaiolo di 500.

Eppure in Fiat si sono dimenticati di Punto, quando la concorrenza propone ancora Polo, Ibiza, Corsa, Clio... e persino Renault 5?

 

Non vorrei che i prossimi modelli in uscita saranno solo delle Panda allargate, rifacendosi a modelli Citroen e Opel, quando il marchio Fiat, soprattutto nel segmento B, ha sempre fatto scuola (lasciando da parte il segmento A).

 

Olivier F. ha comunque detto che con questa Grande Panda (io sinceramente sono ancora affezionato al nome "Grande Punto", vabbè...) vuole sfidare anche Dacia Sandero.

Spero che riesca nell'intento... sinceramente di Olivier F. non mi piacciono certe strategie intraprese, come togliere il colore grigio dalla gamma 600, quando questo colore è tra i più richiesti nel mercato. Farà la stessa cosa anche con tutti i prossimi modelli Fiat?

  • Mi Piace 1
  • Grazie! 2
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Dov’è finito chi giurava ancora pochi mesi fa che sarebbe stata solo elettrica in Italia ? 
Noto con piacere una strategia alla Dacia che fa tornare Fiat dove era più forte. Mi spiace solo che al di fuori del segmento A la produzione sia tutta fuori Italia.

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  • Grazie! 1
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19 ore fa, Graziano68dt scrive:

Ovviamente G. Panda avrà il 1.2 eb3 della C3 con la catena.

Chi parla di 1.0 firefly lo confonde con la Pandina, ma giusto perchè entrambe sono ibride motore 3 cilindri con distrubizione a catena...

 

Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare…

 

Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊

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Adesso, Zhio scrive:

 

Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare…

 

Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊

Se monterà il 1.0 firefly, il giorno dopo che aprono gli ordini vado a fare il contratto dal concessionario. XD

  • Mi Piace 2
  • Ahah! 1

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Se monterà il 1.0 firefly, il giorno dopo che aprono gli ordini vado a fare il contratto dal concessionario. XD

 

In Sud America è sicuro che verrà montato il motore Firefly (già presente anche sulla 208 di là), quindi la piattaforma dovrebbe essere pronta per ospitarlo. Incrociamo le dita! 😊

  • Mi Piace 3
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