Fiat Grande Panda 2024

[FaGiO]

1 minuto fa, Osv scrive:

Ma l’airbag del passeggero?

 

Si muore da eroi...

 

Scherzo: sarà nella parte superiore!

[The Krieg]

Ok devo passare a prendere il completo per il funerale di c3 e 600.

Gli interni sono ben oltre le mie più rosee aspettative, davvero senza parole ormai, miglior macchina di stellantis dalla sua formazione a mani bassissime

[only-alfa]

E dopo aver visto anche gli interni: ne venderanno a vagonate. 

Veramente una bella auto, una Fiat di rottura come non se ne vedeva da tempo immemore. 

[abracat]

8 minuti fa, maxsona scrive:

Immagino la faranno anche 4x4 con la stessa tecnologia della Avenger 4xe

ma il pianale può ospitare  le "4pere"?

4 minuti fa, The Krieg scrive:

Ok devo passare a prendere il completo per il funerale di c3 e 600.

Gli interni sono ben oltre le mie più rosee aspettative, davvero senza parole ormai, miglior macchina di stellantis dalla sua formazione a mani bassissime

la 600 han dovuto cacciarla fuori in fretta e furia...su questa ci han lavorato di più

[GmG]

Citroen C3 Mk4

2023-2024

RIP

[j]

12 minuti fa, Osv scrive:

Ma l’airbag del passeggero?

 

Credo che sia sul tetto come sulla vecchia C4 o come sul Berlingo e simili 

 

La struttura del quadro strumenti-tablet invece credo sia la stessa della Ypsilon 

[crisho]

Notare sui sedili la scritta: Panda, made with love in fiat.

 

 

Adoro.

[Graziano68dt]

22 minuti fa, crisho scrive:

Praticamente sono più curati questi interni di quelli di 600? Incredibile.

 

Complimenti fiat, bel lavoro davvero.

Lo dicevo da venerdì scorso, la 600 farebbero meglio a toglierla dal listino. XD

18 minuti fa, The Krieg scrive:

Ok devo passare a prendere il completo per il funerale di c3 e 600.

Gli interni sono ben oltre le mie più rosee aspettative, davvero senza parole ormai, miglior macchina di stellantis dalla sua formazione a mani bassissime

Il parroco per l'estrema unzione(per il mercato italiano) lo farei chiamare anche per l'Avenger e la Junior Milano.

 

[GmG]

Plancia molto Centoventi. Lavoro eccezionale. 

[j]

Ragazzi tenete presente che la 600 è un prodotto frutto di compromessi gestito in piena fusione, partito sotto FCA e finito con Stellantis mentre questa è un prodotto realizzato all'interno di un gruppo con in più Fiat che ha il comando sulla piattaforma Smart Car. E la cosa si vede eccome