Fiat Grande Panda 2024

[__P]

  On 17/11/2024 at 11:55, nucarote scrive:

Torniamo IT.  

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Quoto il collega e da qui in poi si torna IT.

Modificato 17 Novembre 2024 da __P

[checco72]

Ieri 16 novembre alle 11 circa in a4 direzione Milano in zona PD ho beccato una bisarca piena zeppa di GP che potrebbe voler dire debutto imminente, se erano dirette in Francia aveva più senso il treno. Devo dire che è molto carina

[Multijp 88]

  On 17/11/2024 at 15:31, checco72 scrive:

Ieri 16 novembre alle 11 circa in a4 direzione Milano in zona PD ho beccato una bisarca piena zeppa di GP che potrebbe voler dire debutto imminente, se erano dirette in Francia aveva più senso il treno. Devo dire che è molto 

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Avevano le barre longitudinali sul tetto oppure ne erano sprovviste?

[checco72]

  On 17/11/2024 at 19:13, Multijp 88 scrive:

Avevano le barre longitudinali sul tetto oppure ne erano sprovviste?

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Non mi è caduto l'occhio la quindi non ricordo

[Multijp 88]

  On 18/11/2024 at 05:56, checco72 scrive:

Non mi è caduto l'occhio la quindi non ricordo

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Ok concordo pienamente sulla tua idea è un segnale dell imminente porte aperte quelle auto sono destinate ai concessionari... Speriamo già da questo fine settimana o da quello successivo...

[Angus85]

  On 18/11/2024 at 06:50, Multijp 88 scrive:

Ok concordo pienamente sulla tua idea è un segnale dell imminente porte aperte quelle auto sono destinate ai concessionari... Speriamo già da questo fine settimana o da quello successivo...

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Semmai è più probabile il prossimo fine settimana, visto che non c'è ancora lo spot pubblicitario per il lancio del modello e il porte aperte in concessionaria.

[Brigante]

  On 17/11/2024 at 11:33, Graziano68dt scrive:

Non esageriamo dai, in primis ci sono auto che come 0-100 fanno peggio(vw polo e derivati con il 1.0 mpi aspirato o la Yaris con il 1.0 aspirato).

Poi il cambio 6m del 1.0 firefly è pure ben manovrabile, oltre ad avere la funzionalità di veleggiamento per ricaricare la batteria 12v.

 

Posso capire se scendete da un 2.0 mjet/tdi, che per voi manca di schiena, ma da qui a dire che non si muove nell'utilizzo quotidiano, eddai...

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Ma infatti, una Grande Panda o una Pandina possono essere unica auto da famiglia, quindi usate extraurbano. Ergo che uno quella può permettersi, magari si diverte sul misto anche solo con quelle. 100cv sotto una G.Panda non andranno per nulla male: è un 1,2 turbo.

[the fool]

  On 17/11/2024 at 13:03, Multijp 88 scrive:

Anche perché in tutta onestà in Italia saranno ordinate le Hybrid la versione E è improponibile per i motivi noti la 500 E ne è l esempio....

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Che la grande maggioranza degli ordini sarà per la ibrida, non c'è dubbio.

Occhio però a non paragonarlo con la 500e, visto che con una batteria pure leggermente più piccola è prezzata quasi 10k euro in più. 

[Multijp 88]

  On 18/11/2024 at 10:57, the fool scrive:

Che la grande maggioranza degli ordini sarà per la ibrida, non c'è dubbio.

Occhio però a non paragonarlo con la 500e, visto che con una batteria pure leggermente più piccola è prezzata quasi 10k euro in più. 

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Si si il mio riferimento era per dire che l elettrico ad oggi non è idoneo in Italia e ho portato l esempio della 500 E che ne certifica la situazione...

[Multijp 88]

  On 18/11/2024 at 12:34, Multijp 88 scrive:

Si si il mio riferimento era per dire che l elettrico ad oggi non è idoneo in Italia e ho portato l esempio della 500 E che ne certifica la situazione...

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La Grande Panda arriverà nelle concessionarie a inizio 2025 eppure, come dichiarato da Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth Italia, la fine dell’anno in corso riserverà diverse sorprese, tra presentazioni e nuovi dettagli svelati. Il nuovo modello di Fiat, infatti, sarà presente nelle piazze e nei luoghi più amati dagli italiani, per creare una fusione ideale con il suo Paese e i suoi più fidati estimatori.

“L’interesse suscitato sin dall’inizio da Grande Panda ci lascia intravedere le sue future performance di mercato” – ha aggiunto, a commento, Musumeci.