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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024  

230 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      46
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      109
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      44
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      6
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      9
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      10
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      2
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      4


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Inviato (modificato)

finché si parla solo dell'elettrica non mi sorprende... lanciarla solo elettrica in Italia significherebbe solo creare una pessima nomea del nuovo modello dato che non venderebbe nulla in quella versione

Modificato da Zyx
  • Mi Piace 3

 

  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

A livello occhiometrico in questi ultimi giorni ho visto ben due eC3* in terronia, quindi forse forse la GPanda EV non sarebbe questo grandissimo flop nel Belpaese.

Inoltre considerando che porta in dote la batteria più "sicura" sul mercato nella sua categoria sarebbe un best-buy ovviamente dopo la cugina franco-slovaccca.

 

*Una delle due guidate allegramente sulla A3.

Inviato

Questa è la prima elettrica Stellantis (assieme alla gemella C3) con le batterie LFP e un prezzo meno assurdo. È ora di venderne qualcuna di elettrica anche in Italia stavolta. Mi domando tra l’altro che fine faranno le altre seg. B elettriche recentemente lanciate dal gruppo. Hanno batterie e prezzi completamente fuori mercato (come anche gran parte dei costruttori rivali, sia chiaro) e la piattaforma Small in arrivo nel 2026…

  • Mi Piace 1
Inviato
1 ora fa, GFab scrive:

Questa è la prima elettrica Stellantis (assieme alla gemella C3) con le batterie LFP e un prezzo meno assurdo. È ora di venderne qualcuna di elettrica anche in Italia stavolta. Mi domando tra l’altro che fine faranno le altre seg. B elettriche recentemente lanciate dal gruppo. Hanno batterie e prezzi completamente fuori mercato (come anche gran parte dei costruttori rivali, sia chiaro) e la piattaforma Small in arrivo nel 2026…

 

Potrebbe darsi in un cambio di rotta per i modelli usciti recentemente e su pianale oramai pensionabile.

Dipenderà dalle decisioni del nuovo CEO che sostituirà Tavares.

Ad esempio Alfa Romeo Tonale è uscita nel 2022 e già a distanza di due anni si pensa alla sostituta che arriverà nel 2027 a causa del pianale utilizzato. Quindi, sarebbero solo 5 anni di vita del modello.

Pertanto potrebbe accadere lo stesso con Ypsilon che possa essere sostituita già nel 2029, quando Nuova 208 e Nuova Corsa avranno già fatto i loro debutti sul nuovo CMP.

 

Nel frattempo, questo mese dovrebbero esserci delle "sorprese" sulla Grande Panda, come ha anticipato qualche manager del marchio Fiat (non ricordo chi) il mese scorso.

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Inviato
3 ore fa, Angus85 scrive:

 

Potrebbe darsi in un cambio di rotta per i modelli usciti recentemente e su pianale oramai pensionabile.

Dipenderà dalle decisioni del nuovo CEO che sostituirà Tavares.

Ad esempio Alfa Romeo Tonale è uscita nel 2022 e già a distanza di due anni si pensa alla sostituta che arriverà nel 2027 a causa del pianale utilizzato. Quindi, sarebbero solo 5 anni di vita del modello.

Pertanto potrebbe accadere lo stesso con Ypsilon che possa essere sostituita già nel 2029, quando Nuova 208 e Nuova Corsa avranno già fatto i loro debutti sul nuovo CMP.

 

Nel frattempo, questo mese dovrebbero esserci delle "sorprese" sulla Grande Panda, come ha anticipato qualche manager del marchio Fiat (non ricordo chi) il mese scorso.

L'unica sorpresa degna di nota potrebbe essere che aprano finalmente gli ordini in Italia con finanziamento a tasso zero 🤣

  • Mi Piace 3
  • Ahah! 1
  • Grazie! 1
Inviato

Scusate la domanda. Leggo sui social a destra e a sinistra che Grande Panda è ordinabile in diversi paesi. 

Ma nei configuratori esteri non c'è? Ho provato a dare un'occhiata per curiosità ma non ho trovato nulla. 

  • Mi Piace 2
Inviato
4 ore fa, nadians scrive:

Scusate la domanda. Leggo sui social a destra e a sinistra che Grande Panda è ordinabile in diversi paesi. 

Ma nei configuratori esteri non c'è? Ho provato a dare un'occhiata per curiosità ma non ho trovato nulla. 

Si perché quella è la finestra dei preordini a cui hanno accesso solo i Concessionari e l unica strada è recarsi in Concessionario... Il configuratore si apre una volta che le auto sono presenti in Concessionaria...

Inviato
25 minuti fa, Multijp 88 scrive:

Si perché quella è la finestra dei preordini a cui hanno accesso solo i Concessionari e l unica strada è recarsi in Concessionario... Il configuratore si apre una volta che le auto sono presenti in Concessionaria...

Ah ecco. Ti ringrazio. 

Comunque ho visto la nuova C3 che dovrebbe essere uguale alla panda come dimensioni... Sembra più grande di quel che è da fuori. Grande panda per davvero! 

Inviato

Si cominciano a vedere anche le Opel Frontera (ICE)sulla stessa base della Grande Panda in mano ai giornalisti, adottano fieramente i cerchioni bianchi come vorrebbero apparentemente fare sulla Panda.

Però la quest’ultima è un fantasma, mi sembra una mossa suicida/marchicida verso Fiat.

  • Mi Piace 1
Inviato

Inizio delle ordine per la Grandepanda in Austria, prezzo per la Red 20.500.- incl. 5400.- incentivi (3000.- dallo stato, 2400 dallo OEM)

 

image.png.44c8cbfba3ee792f4aabf765e9193f65.png

(Stellantis media)

 

 

 

 

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