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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024  

230 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      46
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      109
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      44
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      6
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      9
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      10
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      2
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      4


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Inviato
On 13/12/2024 at 09:52, Multijp 88 scrive:

A Gennaio finalmente avremo le risposte con presentazione ufficiale e apertura ordini... Poi per le consegne si andrà in Autunno...

Su quale base dici questo?

Inviato
23 minuti fa, libbio scrive:

Su quale base dici questo?

Dico questo sulla base di quello che trapela sentendo diversi Concessionari sia Fiat sia Stellantis and You... a Gennaio dovrebbero aprire gli ordini su entrambe le versioni nonostante alcune testate dicono solo Elettrica.. A fine Marzo ci sarà il lancio commerciale nei Concessionari di entrambe le versioni sia Mev che Bev...

Inviato
36 minuti fa, libbio scrive:

Su quale base dici questo?

In autunno mi riferisco alla versione Mild Hybrid quella che interessa a tutti noi sarebbe bello poterla avere a Maggio / Giugno ma i tempi Stellantis sono quelli....

Inviato
4 minuti fa, Multijp 88 scrive:

In autunno mi riferisco alla versione Mild Hybrid quella che interessa a tutti noi sarebbe bello poterla avere a Maggio / Giugno ma i tempi Stellantis sono quelli....

Esattamente quello che avevo sentito da un dealer Stla nella provincia di FC, apertura ordini a Gennaio(BEV/MHEV), prime consegne(BEV) marzo, mentre per le mhev se ne riparla da giugno in poi.

Detto questo, io spero sempre nel 1.2 mt6 mhev P0, non mi sembra di chiedere un miracolo ingegneristico, è la soluzione iso 1.0 firefly mhev di Pandina applicata al 1.2 eb3...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

Tutto dipenderà dal confronto per le multe per emissioni in corso.

Ma in ogni caso , non aspettiamoci prezzi particolarmente convenienti. 

C3 base senza modulo p0 costa 15k euro nella versione base, che non ha neppure l'autoradio.

Fiar Panda hybrid base attuale costa 15.900 euro, anche lei senza autoradio.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Gamma colori (RED) e La Prima 

 

Giallo Limone 

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Bronzo Luna 

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Blu Lago

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Azzurro Acqua 

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Rosso Passione 

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Bianco Gelato 

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Nero Cinema

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PAI

  • Adoro! 7

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