Fiat Grande Panda 2024

[Angus85]

3 ore fa, Osv scrive:

 

 

 Secondo me questa versione è quella dell'allestimento base.

[Angus85]

3 minuti fa, libbio scrive:

Non hai proprio capito il senso del mio ragionamento.
A me,personalmente,cambia poco e questa Panda mi piace molto e ci sto facendo un pensierino.

L'immagine degli interni,apparentemente, paiono di un allestimento già bello ricco (mi sorprenderebbe in positivo se già l'allestimento di base fosse così completo anche di clima automatico ad esempio) e quindi posso pensare (sperando di sbagliare) che non sia proprio previsto per la Panda il keyless.

comunque..Quello che dico è che certe piccole mancanze (dai costi abbastanza risibili) mostrano delle rigidità progettuali che fanno un pelino ridere e  che, nel giro di pochi anni potrebbero far piangere  visto quello che volente o nolente offrono le auto cinesi come dotazione di serie.

Molta gente fa caso anche a questo oltre che al marchio o modello di un'auto. 

 

 

P.s. Per il tavolino citofonare Lancia 

 

Ci sono accessori fighi e comodi, ma a cui non tutti sono interessati (discorso a parte per quelli di sicurezza che sono obbligatori per legge). L'esempio fatto della Sandero è chiaro, anche se siamo nel 2024.

 

PS: il tavolino da citofonare a Lancia non è lo stesso della pubblicità da citofonare a Ferrero, nemmeno per posizionamento.

[diciottocavalli]

8 ore fa, Angus85 scrive:

 

Siamo nel 2024 e l'auto più venduta in Europa è la Dacia Sandero che, guardacaso, offre di serie il Keyless solo per l'allestimento più ricco.

Mi dispiace per tutti quei clienti che dovranno inserire una chiave e  girare il polso per avviare il motore della macchina.

Non solo... Dacia Sandero e derivate hanno ancora la chiave stile anni 90 con punta non ripiegabile... Niente spadino a scatto...

[AlexMi]

28 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Non solo... Dacia Sandero e derivate hanno ancora la chiave stile anni 90 con punta non ripiegabile... Niente spadino a scatto...

Se questa Panda partirà come listino da 13.250€ come Sandero direi che questo ragionamento non fa una piega.

[libbio]

46 minuti fa, AlexMi scrive:

Se questa Panda partirà come listino da 13.250€ come Sandero direi che questo ragionamento non fa una piega.

La c3 you sta a 15, questa sarà sopra i 16 visto il posizionamento di Fiat leggermente più alto di Citroën (almeno questo è quello che ho capito della gamma stellantis)

[nucarote]

Credo che i 15K siano per la C3 manuale, visto che Panda dovrebbe essere solo automatica imho partirà nell'intorno dei 17/18K. 

[Gabri Magnussen]

Diciamo che Pandina in versione full optional rischia una forte concorrenza interna con Grande Panda.

[Dmc-12]

10 ore fa, Angus85 scrive:

 

TI disperavi anche per gli interni della FIat Panda 750, anch'essi azzurrino/blu?

 

No assolutamente, ma questi erano estremamente più stilosi

 

[viva l'italia]

Sul keyless non volevo scoprire un vespaio. Tutte le auto che guido oggi, compresa una Wrangler in America, hanno la chiave fisica.

Però questa panda è pensata per vender molto in BEV. E già un'auto full Electric che si avvia girando una chiave, nel 2025+, proprio non riesco a capirne il senso.

Avrei lasciato la chiave per i modelli base a benzina e forse per l'allestimento più povero sull'ibrido.

☏ 21081111RG ☏

[nucarote]

Più che altro mi sa che si sta aprendo un vespaio sul nulla, dato che non è manco sicuro che quella plancia con la chiave sia termica o elettrica.