Fiat Grande Panda 2024

[Zyx]

finché si parla solo dell'elettrica non mi sorprende... lanciarla solo elettrica in Italia significherebbe solo creare una pessima nomea del nuovo modello dato che non venderebbe nulla in quella versione

Modificato 15 ore fa da Zyx

[nucarote]

A livello occhiometrico in questi ultimi giorni ho visto ben due eC3* in terronia, quindi forse forse la GPanda EV non sarebbe questo grandissimo flop nel Belpaese.

Inoltre considerando che porta in dote la batteria più "sicura" sul mercato nella sua categoria sarebbe un best-buy ovviamente dopo la cugina franco-slovaccca.

 

*Una delle due guidate allegramente sulla A3.

[GFab]

Questa è la prima elettrica Stellantis (assieme alla gemella C3) con le batterie LFP e un prezzo meno assurdo. È ora di venderne qualcuna di elettrica anche in Italia stavolta. Mi domando tra l’altro che fine faranno le altre seg. B elettriche recentemente lanciate dal gruppo. Hanno batterie e prezzi completamente fuori mercato (come anche gran parte dei costruttori rivali, sia chiaro) e la piattaforma Small in arrivo nel 2026…

[Angus85]

1 ora fa, GFab scrive:

Questa è la prima elettrica Stellantis (assieme alla gemella C3) con le batterie LFP e un prezzo meno assurdo. È ora di venderne qualcuna di elettrica anche in Italia stavolta. Mi domando tra l’altro che fine faranno le altre seg. B elettriche recentemente lanciate dal gruppo. Hanno batterie e prezzi completamente fuori mercato (come anche gran parte dei costruttori rivali, sia chiaro) e la piattaforma Small in arrivo nel 2026…

 

Potrebbe darsi in un cambio di rotta per i modelli usciti recentemente e su pianale oramai pensionabile.

Dipenderà dalle decisioni del nuovo CEO che sostituirà Tavares.

Ad esempio Alfa Romeo Tonale è uscita nel 2022 e già a distanza di due anni si pensa alla sostituta che arriverà nel 2027 a causa del pianale utilizzato. Quindi, sarebbero solo 5 anni di vita del modello.

Pertanto potrebbe accadere lo stesso con Ypsilon che possa essere sostituita già nel 2029, quando Nuova 208 e Nuova Corsa avranno già fatto i loro debutti sul nuovo CMP.

 

Nel frattempo, questo mese dovrebbero esserci delle "sorprese" sulla Grande Panda, come ha anticipato qualche manager del marchio Fiat (non ricordo chi) il mese scorso.

[libbio]

3 ore fa, Angus85 scrive:

 

Potrebbe darsi in un cambio di rotta per i modelli usciti recentemente e su pianale oramai pensionabile.

Dipenderà dalle decisioni del nuovo CEO che sostituirà Tavares.

Ad esempio Alfa Romeo Tonale è uscita nel 2022 e già a distanza di due anni si pensa alla sostituta che arriverà nel 2027 a causa del pianale utilizzato. Quindi, sarebbero solo 5 anni di vita del modello.

Pertanto potrebbe accadere lo stesso con Ypsilon che possa essere sostituita già nel 2029, quando Nuova 208 e Nuova Corsa avranno già fatto i loro debutti sul nuovo CMP.

 

Nel frattempo, questo mese dovrebbero esserci delle "sorprese" sulla Grande Panda, come ha anticipato qualche manager del marchio Fiat (non ricordo chi) il mese scorso.

L'unica sorpresa degna di nota potrebbe essere che aprano finalmente gli ordini in Italia con finanziamento a tasso zero 🤣