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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024  

194 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      42
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      96
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      34
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      5
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      6
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      5
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      2
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      4


Messaggi Raccomandati:

Inviato (modificato)
1 minuto fa, KimKardashian scrive:

secondo me SmartCockpit è solo una denominazione generica, anche perché le nuove 3008 o GrandLand non hanno un infotainment PSA? 


Ma anche le Large viste finora hanno lo uConnect 5. Di sicuro le nuove Large post-Stelvio avranno il nuovo infotainment, non so quando verrà implementato sulle Medium/Small.

 

Modificato da Osv

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On 4/7/2024 at 13:30, vince-991 scrive:

 

concordo e mi ricorda questa

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Molto bella questa versione 4x4 Sisley anche il colore !

  • Mi Piace 1

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Inviato (modificato)

 

Cita

Save the Date – FIAT 125° Anniversario – Conferenza stampa Live streaming

Olivier Francois, CEO di FIAT, ospiterà "Smiling to the future", l’evento organizzato per celebrare il 125° anniversario di FIAT presso lo storico edificio del Lingotto.

All’evento interverranno John Elkann, Presidente di Stellantis, e Carlos Tavares, CEO di Stellantis.

FIAT darà una anticipazione dei progetti futuri e inaugurerà la nuova "Casa FIAT" presso la Pinacoteca Agnelli.

A questo link si potrà seguire la Conferenza Stampa di giovedi 11 luglio alle ore 16,45.

Via Fiat.

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  • Grazie! 3

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15 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Meglio di Avenger e 600, e questo la dice lunga sulla qualità delle polacchine.

 

Certo che è meglio...Le polacchine non sono state avvallate da Stellantis, ma da Manley in chiusura dell'era FCA. 

Le 3 polacchine sono auto pensate per massimizzare la marginalità e condividono molte componenti, sia progettuali che a livello materiale.

 

Panda fa invece parte dei nuovi progetti Stellantis, è costruita su una piattaforma più recente e vanta evidenti personalizzazioni anche a livello di design, materiali, soluzioni stilistiche.

 

La prima Jeep Stellantis è stata la Wagoneer S, la prima Alfa sarà New Stelvio...lì potremo farci un'idea più chiara del posizionamento dell'altro brand italiano secondo me.

  • Mi Piace 4
  • Grazie! 1
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actually, i don't know how the basic trim will look like, but top-spec interior is really nice

 

there is the small Panda climbing the dashboard! and it is literally inside it

 

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  • Adoro! 7
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7 minutes ago, maxsona said:

Come avreste visto il metallo a vista verniciato sull'interno del pannello porta?

 

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Fosse vero metallo e non plastica verniciata, allora potrebbe essere anche interessante. Ma vorrebbe dire uno stampo diverso dalla sorella C3, il che è chiaramente antieconomico.

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1 minuto fa, v13 scrive:

 

Fosse vero metallo e non plastica verniciata, allora potrebbe essere anche interessante. Ma vorrebbe dire uno stampo diverso dalla sorella C3, il che è chiaramente antieconomico.


Ma quanti accetterebbero un metallo nudo a vista nel 2024 all’interno di una nuova vettura?

Aldilà se è più o meno economicamente fattibile ovviamente…

 

PS: solo io ricordo quanto fastidiosa era quella lamiera (madre era Panda dotata) al tatto d’estate? 😬

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