Hyundai Inster 2025

[poliziottesco]

11 minutes ago, stev66 said:

Beh panda e c3 sono su cmp semplificata .

Poi per motivi di costi hanno un pacco batterie piccolo, meno costoso e con minor densità energetica ma il 54 kWh dovrebbe starci alla bisogna.

Ok ma cosa c’entra questa Hyundai. Si tratta di un segmento A chiaramente indicato per l’uso cittadino, bisognerà vederne l’efficienza ma una batteria da 49 kWh per un uso simile è più che sufficiente. 

[TurboGimmo]

Si ok ma quanto costa?

[__P]

1 minuto fa, TurboGimmo scrive:

Si ok ma quanto costa?

Si parla di prezzi attorno ai 25 k€.

[Beckervdo]

35 minuti fa, poliziottesco scrive:

Ok ma cosa c’entra questa Hyundai. Si tratta di un segmento A chiaramente indicato per l’uso cittadino, bisognerà vederne l’efficienza ma una batteria da 49 kWh per un uso simile è più che sufficiente. 

è praticamente la controparte della Suzuki Ignis, se vogliamo. 

[nucarote]

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

è praticamente la controparte della Suzuki Ignis, se vogliamo. 

Questa però è lunga quanto la Swift. Nella gamma Hyundai penso che si collocherà tra i10 e i20.

[poliziottesco]

1 hour ago, nucarote said:

Questa però è lunga quanto la Swift. Nella gamma Hyundai penso che si collocherà tra i10 e i20.

 Ok quindi per fare paragoni con Fiat, questa come Lunghezza è a metà strada tra 500e e Grande Panda, altre dimensioni non so ma sicuramente come abitacolo e bagagliaio sarà più pratica di 500e.

Come batteria abbiamo:

 

500e long range -42 KWh 

Inster long range - 49 kWh 

Grande Panda (versione unica, credo) -54 KWh 

 

 

[nucarote]

2 minuti fa, poliziottesco scrive:

...

Grande Panda -44 KWh 

 

 

fixed

[poliziottesco]

2 minutes ago, nucarote said:

fixed

Grazie, ora ho anche controllato la Mini elettrica

Cooper E - 40 kWh 

Cooper SE - 54 kWh 

 

[Wilhem275]

A me fa tanta simpatia dentro e fuori  

[Maxwell61]

Ecco primo segmento A EV per me sensato con dimensioni compatte 1,60 x 3,85 spazio e bagagliaio (280-350 coi sedili a scorrimento) e si spera prezzo basso, dove i 350 km non sono un difetto, al contrario delle B e di Grande Panda (1,73  x 4) . E ottimi tempi di ricarica e la AC 11 kW di serie e Adas da categoria superiore. E pure carina.