Ferrari Crossover / SUV / FUV EV [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]

[AleMcGir]

3 ore fa, savio.79 scrive:

Secondo me verrà fuori una cosa molto diversa dalla Purosangue; secondo me, a intùito, verrà fuori qualcosa con proporzioni da berlinetta a motore posteriore centrale (anziché anteriore come per PS), insomma una "forma a goccia" ma allungata all'indietro.

 

Vedremo.

 

 

 

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Modificato Giovedì alle 11:04 da AleMcGir

[Albe89]

Considerato che sotto c'è un Levante forse è ancora un po' presto.

Io spero solo non abbia quelle proporzioni perchè sembra una trazione anteriore 

[8coibaf]

Sembra una grossa Focus RS

 

[savio.79]

Caro stimatissimo Flavio,

 

come avrai potuto notare, dato che mi tieni d’occhio, ho iniziato a interessarmi al progetto precedente (la V12) solo quando per strada sono comparsi i primi camuffatissimi prototipi, mentre i precedenti muletti con taglia e cuci da Roma non hanno registrato alcun interesse da parte mia.

 

E la stessa cosa si è verificata con la Purosangue, col suo precedente abito Levante.

 

Sono sicuro che comprendi appieno il motivo di questo modus operandi: non si può indovinare lo stile di un’auto se sotto pellicole e nastri non c’è lo stile di quell’auto, bensì quella di un altro modello.

 

Ammetto che la mia intuizione odierna deriva da forma e posizione del parabrezza di questo muletto venuto alla luce poche ore fa; e il parabrezza è certamente un elemento di stile… ma è troppo poco per risalire alla forma di tutto il resto del veicolo. 
 

A dirla tutta, avevo già notato nei “muletti” precedenti che l’unico elemento visibile in comune col modello futuro (oltre alla disposizione e dimensione delle prese d’aria) è proprio il parabrezza; ma sono ben conscio del fatto che, su questo muletto, il parabrezza potrebbe essere un pezzo semplicemente preso dal magazzino e incastrato lì davanti (anche se ammetto che avrebbe molto poco senso).

 

Per questi motivi, oltre che per l’attuale mancanza di tempo da dedicare agli amici di Autopareri, mi vedo costretto, mio malgrado, e non senza un sentimento di tristezza nel cuore, a declinare il Tuo gentile e cordiale invito.

 

Ma non vedo l’ora di ricevere la notizia, presto o tardi, della comparsa dei prototipi definitivi, quelli sì in grado di suscitare sufficiente curiosità da farmi venire voglia di cimentarmi nel tentativo di ricostruire al ritroso il frutto del Tuo sempre apprezzatissimo lavoro.

 

Ti lascio augurandoTi buon lavoro e ringraziandoTi per avermi concesso di essere citato da Te, onore che risolleva enormemente il mio animo. 
 

Con affetto, riconoscenza, e stima 

 

savio.79

 

😂

[xtom]

In attesa che @savio.79  evidenzi le linee sulle foto dei muli definitivi, provo lo stesso a immaginarla basandomi sulle foto dei prototipi con carrozzeria Levante.

 

Partendo da un bel disegno della Purosangue ho tolto lo spazio tra le ruote e la portiera anteriore e abbassato leggermente la carrozzeria per non farla sembrare troppo goffa, diciamo di 5 cm.

 

Verrebbe una cosa del genere, che mi piacerebbe molto anche per una ipotetica Giulia crossover fastback.

 

[TONI]

1 ora fa, xtom scrive:

...e abbassato leggermente la carrozzeria per non farla sembrare troppo goffa, diciamo di 5 cm.

purtroppo è più facile invece che la si debba alzare vista la presenza delle batterie

[j]

2 ore fa, xtom scrive:

 

 

Ehm

 

[__P]

Dai vi svelo la versione definitiva 

 

Spoiler

🤭

 

[xtom]

Oppure

 

 

 

[savio.79]

Io continuo a pensare che Ferrari non si “abbasserà” a fare una quattro/cinque porte come le altre, e data la posizione del parabrezza rispetto alla meccanica (le ruote) che abbiamo visto, io continuo a pensare che per chi ci vuole provare, si potrebbe partire - che so? - da una SF90 anziché da modelli di altre Case…