F1 2024 - Great Britain 05-07/07

[xtom]

Stavolta non ne ho beccato neanche uno.

[j]

 

[Unperdedor]

11 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

Pausa, per modo di dire, visto l'appuntamento con il WEC, la f1 ritorna il 19-21/07 e subito dopo Spa (per @Unperdedor Società per Azioni)

Più che altro, Sto Per Arrendermi. 

[falconero79]

beccato nemmeno uno stavolta...

comunque, sarò complottista, ma non è possibile che 3 gare fa quelli della ferrari erano a 3 decimi e adesso sono merd..simi

[AlessioAlfa]

15 minuti fa, falconero79 scrive:

non è possibile che 3 gare fa quelli della ferrari erano a 3 decimi e adesso sono merd..simi

 

E' la regola aurea della Ferrari: per deluderti al meglio durante la stagione, è necessario illuderti all'inizio 

[AlexMi]

10 ore fa, falconero79 scrive:

beccato nemmeno uno stavolta...

comunque, sarò complottista, ma non è possibile che 3 gare fa quelli della ferrari erano a 3 decimi e adesso sono merd..simi

Non è questione di complotti, è che c'è una ragione per ciò ed è ovvio che non venga spifferata fuori, almeno in questo la Ferrari di Vasseur è migliore di quella di Binotto.

[giopisca]

ma al posto di veder complotti iniziare a pensare che non siano capaci a fare step evolutivi? che non sappiano cogliere/rubare idee ai competitor?

quanti anni sono , troppi ! , che la vettura nasce discreta e poi rimane lì mentre il resto della comitiva prende supera e saluta ?

 

ieri #16 ha ammesso di aver fatto lui la chiamata sbagliata ma è ormai un po' di gare che è in confusione le prove che erano la specialità della casa si stanno trasformando in un incubo

 

alla fine i punti li sta portando il licenziato che , certamente , non ha la velocità e la casse del compagno di squadra ma almeno è concreto e fa fieno con l'erba che ha

[Giacomino88]

14 ore fa, Osv scrive:

 

Speriamo facciano in fretta

[AlexMi]

9 minuti fa, giopisca scrive:

quanti anni sono , troppi ! , che la vettura nasce discreta e poi rimane lì mentre il resto della comitiva prende supera e saluta ?

 

In realtà con Vasseur nel 2023 è accaduto esattamente il contrario, auto partita male e cresciuta passo passo durante l'anno, con le ultime gare dove era nettamente seconda forza in campo.

Anche quest'anno sino al Canada l'auto stava crescendo passo passo.

[Yakamoz]

Silverstone 2024. Più che una gara, una lezione di vita.

 

Hamilton ha chiarito alcune cose a sé stesso e agli altri:

- ha vinto (su Verstappen!!) a tre anni dall'ultimo successo

- lo ha fatto in maniera non facile e non scontata, vista la mezza debacle di Norris (i dati ci diranno se è stato più bravo Hamilton a preservare le gomme o più brava la macchina a non distruggerle)

- è la vittoria n. 9 a Silverstone, spodestando Schumacher che era a quota 8. Ogni tanto, un record che non va a Verstappen

- non avrà più vent'anni (fra un po' nemmeno trenta) ma si ricorda ancora come si fa a fare il fenomeno. Buon per noi ferraristi.

 

Norris ha bevuto l'ennesimo amaro calice, Gran pilota, non c'è dubbio, ma nelle retrovie è più facile sfoggiare la classe,

Il problema è quando si arriva su, al collo della bottiglia, dove di due ne può vincere uno solo. Non che il team gli dia grossi aiuti, eh...

 

Leclerc (e chi dovrebbe aggiustargli le gare, e non fargli i Bozzi) è cascato di nuovo sul suo vulnus preferito. Come in Canada. Non sto lottando per il podio, Sainz è davanti, allora tanto peggio tanto meglio.

Cioè, lo dicevano perfino dalla cabina di commento che era una stronzata mettere le intermedie, e tu, che hai il sedere a due centimetri dall'asfalto, non lo capisci?

Sì ma se avesse iniziato a diluviare... e allora perché non metti le termiche? Così se nevica vinci la gara.

Perez era trentaduesimo, poteva pure farlo "l'azzardo". Almeno dava informazioni utili a Verstappen.

Ma lui era nei punti, e quando sei un campione lotti pure per il mezzo punto, e fino all'ultimo giro. Lui lo sa. Ma deve fare chiarezza nel suo cervello.

 

Fortuna della Ferrari che quando non funzione il n.1 c'è sempre il n.2. Solita gara salva punti (e faccia) di Sainz. Quello poteva ottenere e quello ha difeso e ottenuto.

 

Ferrari non classificabile. Le prove libere sono state (saggiamente?) usate da test invernale per cui è normale che gli assetti per la gara fossero di conseguenza.

Guardando i crono di Sainz si vedeva come fosse un passeggero, In un breve momento vicino a Russell, e tre giri dopo a 5" da lui. 

Mancanza totale di consistenza, abbandonato in balìa della temperatura, dell'unidità, del degrado...

Speriamo che sia servito a qualcosa.

 

Ciò detto, il futuro mi inquieta. Spero che non vada avanti tutto l'anno la storia del "pacchetto imola o pacchetto spagna" a seconda della gara. Electa una via, non datur recursus ad alteram, cazzo!

Già non riescono a sviluppare una macchina, figuriamoci svilupparne due.