Meglio un auto di marca balsonata con tanti km oppure un auto di una marca normale con meno km?

[ernesto1985]

Buonpomeriggio a tutti,

discutevo giorni fa con un mio amco che deve cambiare auto, lui è indeciso se prendere un auto di una marca comune (Renault, Citroen, Seat) con pochi km oppure un auto di una marca balsonata (Mercedes, BMW o Audi) con più km.

 

La domanda è:

ci sono due auto della stessa categoria, ad esempio Audi Q3 e Renault Kadjar. Entrambe le auto hanno lo stesso prezzo (esempio 15.000), sono guidate dallo stesso proprietario ed hanno fatto la medesima strada. Quindi, queste due auto sono a parità di prezzo, di usura e di tipologia di guida.

 

L'audi è del 2016 (8 anni) ed ha 100.000 km, il Kadjar è del 2020 (4 anni) ed ha 50.000 km.

 

Secondo voi, cosa fareste?

 

 

Modificato Lunedì alle 20:50 da AleMcGir

[DavideBS]

otto anni non sono tanti per un'auto nel complesso ma per l'elettronica di bordo iniziano ad avere un peso. 
Per questo motivo, Io starei sulla opzione meno blasonata ma più recente (e pure meno kilometrata)

[nucarote]

Dipende tutto dalle condizioni del veicolo, dalla storia manutentiva e dalla manutenzione futura che bisogna fare dopo.

[AlexMi]

Dipende dai casi e dai gusti, ma c'è da tenere presente che i costi di manutenzione non calano con gli anni, quindi la marca blasonata si porterà dietro costi maggiori (ordinari e straordinari).

[stev66]

Tutto dipende dalla manutenzione per le qualità  oggettive e dall'auto in sé per quelle soggettive

Ormai per componentistica sottopelle  e meccanica tra auto cosiddette blasonate ed auto cosiddette normali c'è  pochissima differenza , a volte legata all'uso di materiali più  nobili in certi particolari.

Ben diverse possono essere invece il design, la qualità  percepita , la dotazione di accessori e le finiture di solito maggiori nelle auto cosiddette premium.

Quindi se le qualità  oggettive sono certificate in entrambi i casi da una storia manutentiva tracciabile, le seconde vanno a piacere.

Non si dimentichi però  come già  detto che a kmtraggio ed età maggiore si associano inevitabilmente manutenzione ordinaria e straordinaria maggiore .

Stesso discorso per una dotazione più  grande , per ovvi motivi.

Un conto è  sostituire per esempio un farò allo xeno od a led, un conto un normale faro alogeno.

 

[TonyH]

1- sempre che le percorrenze siano REALI. 

2- oltre che coi km, le auto invecchiano per età.

[davos]

Balsonata basta non sia sciala.

Modificato Lunedì alle 14:58 da davos

[Alain]

ok il blasone, ma 8 anni sono tanti anche in ottica di manutenzione, meglio un usato di 4 con la metà dei kilometri percorsi. 

[Wilhem275]

Io sono sempre dell'idea che se uno è convinto che un loghetto adesivo dia un certo status personale allora si merita ogni sfiga possibile 😬

[savio.79]

Dal tono della domanda si direbbe che per te la scelta giusta sia l’auto balsonata (cit.).

La differenza infatti è che scegliendo l’altra, qualsiasi difetto dovesse emergere sarebbe da addebitare (ovvero motivato psicologicamente) alla presunta inferiore qualità del prodotto, mentre scegliendo quella che ritieni balsonata l’eventuale difetto sarebbe dovuto (ovvero giustificato psicologicamente) a normale usura di un prodotto nato presumibilmente perfetto.

 

 

[gianmy86]

Avere 4 anelli su 4 ruote è come avere 4 palle del blasone. Non avrei dubbi.