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4 minuti fa, A.Masera scrive:

C’è stato un periodo nel quale Audi era avanti a tutti: bel design, qualità, interni eccezionali.

 

Effettivamente se fossi un cliente Audi trentennale, e vedessi che le nuove macchine vengono presentate portando come highlight i fari OLED riconfigurabili con 8 disegni diversi, prenderei il volante a capocciate fino all'esplosione dell'airbag...

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, gpat scrive:

 

Effettivamente se fossi un cliente Audi trentennale, e vedessi che le nuove macchine vengono presentate portando come highlight i fari OLED riconfigurabili con 8 disegni diversi, prenderei il volante a capocciate fino all'esplosione dell'airbag...


Brutta non è, la qualità sarà da toccare con mano e gli interni non mi sembrano più brutti di altre… la tecnologia dei fari con la comparsa dei dei led è sempre stato un highlight import.

Sinceramente è un’Audi tanto quanto le precedenti generazioni.

Al netto di un design che imho si è ben ispirato alla serie 3 attuale.

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Sono d'accordo con GmG. Non sembra brutta ma sembra una cosa gia vista.

Le prime impressioni degli interni sembrano ok, ma come ho gia detto una volta sti schermi esagerati, mah, non so.

Per tutto il resto si deve aspettare magari ai primi test, o meglio, vederla proprio dal vivo. 

Ti farò un'offerta che non puoi rifiutare.

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2 ore fa, A.Masera scrive:

C’è stato un periodo nel quale Audi era avanti a tutti: bel design, qualità, interni eccezionali.

 

queste macchine sono l’ombra di ciò che erano 15 anni fa. Sembra che chi era al comando se ne sia andato e chi ce non sappia cosa fare e stia scimmiottando a caso

Per quanto mi piaccia non posso darti che darti ragione 😕

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Anche se è evidente il senso di déjà vu, mi sento di promuoverla all'esterno in entrambe le varianti.

 

Ho invece più di qualche perplessità riguardo agli interni, in particolare per la forma dei tre schermi e per la loro integrazione nella plancia: e comunque, più in generale, tali interni potrebbero appartenere pure ad una generalista più "curata", come DS o Peugeot. 

 

Inoltre, il volante a 4 razze è un rimando ad anni che furono... può piacere oppure sembrare vecchissimo (a me ad esempio pare vecchissimo ed a tratti "povero" nello stile; preferisco certamente il più moderno 3 razze).

 

Ad ogni modo, inizio a fare sempre più fatica nel ritrovare alcuni elementi che hanno caratterizzato e soprattutto reso esclusivo il design Audi fino a qualche anno fa, dettagli che davano un senso di lusso "razionale", austero sì ma indubbiamente "bello", qualcosa che per certi versi rimandava all'idea di "glaciale perfezione" e di cui si poteva ammirare la cura nella realizzazione del singolo particolare, anche al di fuori del contesto automobilistico in quanto tale.

 

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Dove è finita questa cura del dettaglio?

Modificato da T T
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15 ore fa, 4200blu scrive:
 
..sembra che alla clientela piace questa idea, perche dopo 3 design diversi alla serie vecchia la nuova ha 8 
 
 


che utilizzerà un paio di volte per impressionare gli amici e poi lascerà impostazione default.

15 ore fa, 4200blu scrive:
 
..sembra che alla clientela piace questa idea, perche dopo 3 design diversi alla serie vecchia la nuova ha 8 
 
 


che utilizzerà un paio di volte per impressionare gli amici e poi lascerà impostazione default.

15 ore fa, A.Masera scrive:
C’è stato un periodo nel quale Audi era avanti a tutti: bel design, qualità, interni eccezionali.
 
queste macchine sono l’ombra di ciò che erano 15 anni fa. Sembra che chi era al comando se ne sia andato e chi ce non sappia cosa fare e stia scimmiottando a caso


è ancora marc lichte il capo design?

15 ore fa, gpat scrive:
 
Effettivamente se fossi un cliente Audi trentennale, e vedessi che le nuove macchine vengono presentate portando come highlight i fari OLED riconfigurabili con 8 disegni diversi, prenderei il volante a capocciate fino all'esplosione dell'airbag...


poi assetto, motori, peso non interessano più....meglio schermini/lucine interne/led esterni configurabili...

12 ore fa, T T scrive:
Anche se è evidente il senso di déjà vu, mi sento di promuoverla all'esterno in entrambe le varianti.
 
Ho invece più di qualche perplessità riguardo agli interni, in particolare per la forma dei tre schermi e per la loro integrazione nella plancia: e comunque, più in generale, tali interni potrebbero appartenere pure ad una generalista più "curata", come DS o Peugeot. 
 
Inoltre, il volante a 4 razze è un rimando ad anni che furono... può piacere oppure sembrare vecchissimo (a me ad esempio pare vecchissimo ed a tratti "povero" nello stile; preferisco certamente il più moderno 3 razze).
 
Ad ogni modo, inizio a fare sempre più fatica nel ritrovare alcuni elementi che hanno caratterizzato e soprattutto reso esclusivo il design Audi fino a qualche anno fa, dettagli che davano un senso di lusso "razionale", austero sì ma indubbiamente "bello", qualcosa che per certi versi rimandava all'idea di "glaciale perfezione" e di cui si poteva ammirare la cura nella realizzazione del singolo particolare, anche al di fuori del contesto automobilistico in quanto tale.
 

...
 
Dove è finita questa cura del dettaglio?


4 razze veramente non lo capisco se non per proporre un altro tipo volante per aumentare prezzo optional tre razze sportivo/tagliato in basso

Modificato da nucarote
Rimozione immagini dal quote
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12 ore fa, T T scrive:

Anche se è evidente il senso di déjà vu, mi sento di promuoverla all'esterno in entrambe le varianti.

 

Ho invece più di qualche perplessità riguardo agli interni, in particolare per la forma dei tre schermi e per la loro integrazione nella plancia: e comunque, più in generale, tali interni potrebbero appartenere pure ad una generalista più "curata", come DS o Peugeot. 

 

Inoltre, il volante a 4 razze è un rimando ad anni che furono... può piacere oppure sembrare vecchissimo (a me ad esempio pare vecchissimo ed a tratti "povero" nello stile; preferisco certamente il più moderno 3 razze).

 

Ad ogni modo, inizio a fare sempre più fatica nel ritrovare alcuni elementi che hanno caratterizzato e soprattutto reso esclusivo il design Audi fino a qualche anno fa, dettagli che davano un senso di lusso "razionale", austero sì ma indubbiamente "bello", qualcosa che per certi versi rimandava all'idea di "glaciale perfezione" e di cui si poteva ammirare la cura nella realizzazione del singolo particolare, anche al di fuori del contesto automobilistico in quanto tale.

 

...
 

dove è finita questa cura del dettaglio?

 

...nei risparmi del controlling.

 

 

Modificato da nucarote
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