La crisi dei fornitori automotive

[led zeppelin]

1 ora fa, Alain scrive:

La manifattura legata all’auto in Europa è finita con la morte dei motori termici. 
 

 

Eppure Polo prodotta in Sudafrica e Golf sulla via di seguirla in Messico, sono modelli ancora ICE. 

 

 

[TurboGimmo]

4 ore fa, AnLe scrive:

Ben venga la concorrenza ma come prezzi una società europea non potrà mai competere con una società cinese. 

 

Se non siamo capaci noi di abbassare i prezzi, speriamo li alzino i cinesi.

[Alain]

Grafico che vale più di 1000 parole aggiornato al 2024 sulla produzione di auto al mondo. 
 

 

[4200blu]

Ma ridurre Europa per la produzione solo alle big5 non mi pare particolarmente efficace, durante il periodo da 2000 fino adesso al Europa del Est la capacita produttiva e aumentato significante. Discussione simile per Usa, dove in parallelo la capacita in Messico e aumentato notevole. Quindi questa grafica riflette una realtà distorta, ma naturalmente rimane la questione della salita cinese.

 

 

[4200blu]

in questa grafica si vede molto bene la importanza del Est per Europa

 

 

 

e gli spostamenti globali delle quote di produzione sono ovviamente anche una conseguenza degli spostamenti delle quote di vendita.

 

(fonte: ACEA)

 

 

[led zeppelin]

Ma infatti mentre la produzione di Polo è stata spostata in Sudafrica, quella di Ibiza e Fabia è rimasta e rimane in Spagna e Repubblica ceca. 

 

 

[ILM4rcio]

15 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Se non siamo capaci noi di abbassare i prezzi, speriamo li alzino i cinesi.

Lo faranno come è successo per l'elettronica, il problema è che ora i loro prodotti sono superiori molte volte ed anche spesso gli unici disponibili dopo aver monopolizzato il mercato...

[4200blu]

32 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ma infatti mentre la produzione di Polo è stata spostata in Sudafrica,

 

Si perche

1) userano la capacita produttiva a Pamplona in futuro (dal 2026) per le piccole Bev dal seg-B

2) a medio termine la vendita della Polo in Europa finira, quindi Sud africa e solo Soluzione transitoria

 

Ibiza rimane a Martorell, Fabia a Bratislava - almeno fino a quando saranno sostitute.