Renault Estafette Concept 2024

[j]

 

Cita

RENAULT ESTAFETTE CONCEPT:  IL VEICOLO COMMERCIALE ELETTRICO ISPIRATO ALLA CITTA' E AGLI OPERATORI PROFESSIONALI CHE VI LAVORANO

 

Estafette Concept è la visione di Renault dei futuri furgoni elettrici che preannunciano ciò che sarà prodotto da Flexis, l’azienda fondata dal Gruppo Renault, dal Gruppo Volvo e da CMA CGM Group per rispondere alle sfide della transizione energetica e della logistica dell’ultimo miglio.

Pensato per la città, Estafette Concept è al tempo stesso compatto e spazioso. Questo veicolo commerciale 100% elettrico coniuga l’impronta al suolo di Kangoo L2 con l’agilità di Clio ed il volume di carico di Trafic L1H2.

Progettato essenzialmente per i corrieri, Estafette Concept, che è stato sviluppato basandosi sul feedback di questi operatori professionali e tenendo conto delle loro esigenze, ottimizza lo svolgimento delle operazioni in termini di tempo e sicurezza.

Estafette Concept, veicolo al 100% connesso, può contare sull’architettura SDV (Software Defined Vehicle) della piattaforma FlexEVan, sviluppata da Ampere. Essenziale per le prestazioni e la redditività dei veicoli elettrici di nuova generazione, l’architettura elettronica SDV permette di integrare funzioni avanzate, come gli aggiornamenti in tempo reale e la manutenzione predittiva, e contribuisce a ridurre il TCO di circa il 30%.

 

Promosso dalle piattaforme di vendita online, il trasporto merci ha registrato una crescita esponenziale, in un momento in cui i centri urbani pongono sempre più restrizioni all’accesso. In questa nuova equazione, è chiaro che i furgoni tradizionali per il trasporto merci saranno sempre meno adatti alle esigenze di autisti, operatori professionali e commercianti. Grazie alla nuova piattaforma per i veicoli commerciali elettrici FlexEVan sviluppata da Flexis (azienda di cui è partner il Gruppo Renault), Renault ha progettato il nuovo furgone ideale per la città, 65 anni dopo Estafette che, ai suoi tempi, aveva rivoluzionato il mondo delle furgonette. A tal fine, le sue specifiche sono state stabilite in base allo studio delle esigenze, dei feedback e dei suggerimenti degli operatori professionali, con due orientamenti principali: garantire la sicurezza degli addetti alle consegne e del carico e risparmiare tempo.

 

Siamo lieti di contribuire a dar vita alla visione del Gruppo Renault e dei suoi partner, il Gruppo Volvo e CMA CGM Group, con un ambizioso obiettivo comune: rivoluzionare la logistica urbana rendendola sostenibile, sicura, integrata nella città e al servizio di tutti, dagli autisti agli abitanti. Il concept Estafette Concept è la prima  illustrazione di come saranno i veicoli commerciali elettrici del futuro: assolutamente progettati per la città, compatti, connessi, al servizio di consegne al 100% sostenibili.

Philippe Divry, CEO di Flexis SAS

Estafette o l’eredità dell’innovazione

Degno erede della mitica furgonetta Renault nata nel 1959, Estafette Concept condivide con Estafette molto più della simpatia dei fari rotondi. Entrambi i veicoli trasmettono innovazione e praticità. Se l’antenata aveva inaugurato per tutti i modelli della Marca Renault (veicoli commerciali e autovetture) un’architettura completamente spostata all’anteriore – motore e trasmissione – per liberare volume di carico, la nuova Estafette 4.0 introduce la nuova piattaforma elettrica FlexEVan destinata a rivoluzionare l’offerta dei veicoli commerciali. Pensati per facilitare la vita di operatori professionali, autisti, artigiani e commercianti, entrambi giocano la carta della compattezza. Spaziosi all’interno e compatti all’esterno, sono in grado di trasportare carichi generosi pur essendo facili da parcheggiare. Entrambi sono dotati di due porte scorrevoli di ineguagliabile praticità e sicurezza.

Infine, entrambi sono stati progettati per e con gli operatori professionali. Nel 1959, Renault aveva persino organizzato un campionato nazionale di autotrasporti per lanciare Estafette! Stay tuned ... perché tra due anni Estafette Concept diventerà un veicolo di serie.

 

Modificato 17 Settembre da __P
Modificata la formattazione nel quote

[j]

 

[parish]

Usti ma è ENORME!!!!

Dagli stilemi mi aspettavo una cosa piccolina e agile...

[Nocte favente]

Anche a me dai render era sembrata una Key-car, quasi una sorta di Daihatsu Midget! Peccato.

On 17/9/2024 at 11:29, parish scrive:

Usti ma è ENORME!!!!

Dagli stilemi mi aspettavo una cosa piccolina e agile...

 

[MotorPassion]

Caradisiac

Modificato 15 Ottobre da MotorPassion