DongFeng Mage 2024

[j]

Presentata a Torino e già in commercio in Italia ecco la DongFeng Mage, basata sulla piattaforma CMP modificata dal colosso cinese.

 

 

Proposta in Italia full optional in versione termica a circa 30.000€, in Cina e in altri mercati esteri è presente anche con motorizzazione HEV e PHEV dovrebbero arrivare da noi più avanti 

Modificato 16 Settembre da j

[Melone]

dimensioni?

[GmG]

Non bastavano i 7000 marchi Stellantis, ora anche i cinesi usano la CMP😂

[KimKardashian]

Ma non è su base CMP, la base si chiama DSMA 2.0 

[j]

6 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma non è su base CMP, la base si chiama DSMA 2.0 

 

DongFeng sui suoi siti dice questo

 

DONGFENG SUPERIOR MODULAR ARCHITECTURE (DSMA2.0)

 

DSMA, launched in 2021 after five years in the making based on Dongfeng’s global superior resources, is an advanced modular architecture for mid-to-high-end models.

 

RACING CLASS CHASSIS

 

Built on the CMP Modular Platform Winner across CTCC, WTCC (World Touring Car Championship) And WRC Carefully tuned by the racing cars engineers

 

Ricordo che DongFeng è proprietaria della piattaforma CMP in quanto lo sviluppo all'epoca è stato congiunto con PSA 

Modificato 16 Settembre da j

[KimKardashian]

1 ora fa, j scrive:

 

DongFeng sui suoi siti dice questo

 

DONGFENG SUPERIOR MODULAR ARCHITECTURE (DSMA2.0)

 

DSMA, launched in 2021 after five years in the making based on Dongfeng’s global superior resources, is an advanced modular architecture for mid-to-high-end models.

 

RACING CLASS CHASSIS

 

Built on the CMP Modular Platform Winner across CTCC, WTCC (World Touring Car Championship) And WRC Carefully tuned by the racing cars engineers

 

Ricordo che DongFeng è proprietaria della piattaforma CMP in quanto lo sviluppo all'epoca è stato congiunto con PSA 

Ma secondo me c’è qualche errore nei siti o di traduzione, attualmente Aeolus (che sarebbero questi modelli) utilizza due piattaforme: la CMP per le piccole sedan e questa DSMA per i modelli piu grandi, abbinati a quest’ultima anche i nuovi motori 1.5 Mach che sostituiscono i vecchi 1.6 PSA… 

Son convinta che han sbagliato qualcosa, come sul sito Forthing

[DOssi]

Ma i fari nella parte superiori sono i diurni e quelli sotto sono gli anabbaglianti ? 

Se cosi fosse ..sono davvero in basso !!

 

Se invece sono nella parte superiore e sono cosi ' sottili  allora bravi per quello che hanno fatto per essere regolari alle norme europee.

[1happydream]

@Kim: ormai avrai capito che questi Chino SUV sono il mio target. Purtroppo tante bellissime foto , ma le versioni Hybrid latitano.... Hai qualche ipotesi sulle tempistiche? Grazie 

 

Ps Al momento c'è solo MG ZS Hybrid+ e Forthing Friday HEV

Modificato 22 Settembre da 1happydream

[j]

58 minuti fa, 1happydream scrive:

@Kim: ormai avrai capito che questi Chino SUV sono il mio target. Purtroppo tante bellissime foto , ma le versioni Hybrid latitano.... Hai qualche ipotesi sulle tempistiche? Grazie 

 

Ps Al momento c'è solo MG ZS Hybrid+ e Forthing Friday HEV

 

A breve ci sarà anche la Omoda HEV 

Modificato 22 Settembre da j

[KimKardashian]

2 ore fa, 1happydream scrive:

@Kim: ormai avrai capito che questi Chino SUV sono il mio target. Purtroppo tante bellissime foto , ma le versioni Hybrid latitano.... Hai qualche ipotesi sulle tempistiche? Grazie 

 

Ps Al momento c'è solo MG ZS Hybrid+ e Forthing Friday HEV

No, in un vecchio comunicato parlavano genericamente di 2025 per auto NEV (che sarebbero ibride ed elettriche) ma al momento le uniche ibride previste son le Forthing e le Seres (sempre correlate a Dongfeng)