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Chief Executive Officer  

17 voti

  1. 1. Soluzione interna 1

    • Carlos Tavares
    • Emanuele Cappellano
    • Samir Cherfan
    • Uwe Hochgeschurtz
    • Ashwani Muppasani
      0
    • Doug Ostermann
    • Carlos Zarlenga
      0
  2. 2. Soluzione interna 2

    • Brigitte Courtehoux
    • Chris Feuell
      0
    • Antonio Filosa
    • Olivier François
    • Davide Grasso
      0
    • Florian Huettl
      0
    • Jean-Philippe Imparato
    • Linda Jackson
      0
    • Thierry Koskas
      0
    • Matt McAlear
      0
    • Luca Napolitano
  3. 3. Soluzione esterna

    • Luca De Meo
    • Benedetto Vigna
    • Alfredo Altavilla
    • ........ (specificare con un post)
  4. 4. Soluzione esterna da Autopareri

    • Io, perché... (completare in un post)
    • Lui, perché... (completare in un post)


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Inviato (modificato)

https://www.repubblica.it/economia/2024/09/23/news/bloomberg_stellantis_tavares_nuovo_ad_2026-423517619/?ref=RHLF-BG-P25-S1-T1

 

ROMA – Via con la ricerca del successo dell’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares. La notizia è riportata da Bloomberg ed è di quelle che non passano inosservate. Tanto che la stessa Stellantis, gruppo partecipato da Exor che controlla anche Repubblica, precisa a stretto giro “che è prassi per un consiglio di amministrazione occuparsi con necessario anticipo della scadenza di un contratto della durata di 5 anni firmato a gennaio 2021, senza che questo abbia necessariamente un impatto sul futuro, poiché c'è sempre la possibilità che Carlos Tavares rimanga più a lungo

 

Insomma, non è detto che il manager portoghese, nel 2026, venga sostituito. Quello che è stato avviato è un naturale processo di selezione e Tavares farà parte di questo processo. Certo che il periodo, tra crisi europea e difficoltà negli Usa, non è dei migliori per il gruppo automobilistico nato dalla fusione tra Fca e Psa.

 

Secondo Bloomberg Tavares, 66 anni, ha adottato una rigorosa politica di riduzione dei costi, ma ora Stellantis deve fare i conti con la diminuzione della domanda di auto elettriche e con l'intensificarsi della concorrenza da parte dei produttori cinesi. L’ad è stato elogiato per il suo impegno nell'efficienza negli anni successivi alla fusione 2021 perché ha reso il gruppo più snello, rafforzando i rendimenti. Risultati che non vengono negati, ma la situazione attuale potrebbe portare anche ad un cambio per dare una svolta. Si capirà nei prossimi mesi come si chiuderà la partita a fine 2025.

 

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https://www.stellantis.com/it/il-gruppo/governance/top-executive-team

 

Modificato da AleMcGir
Inviato

Ancora un anno con Tavares rischia di essere drammatico, il rischio è che chi arriverà troverà solo macerie, ci sono tante avvisaglie.

  • Mi Piace 3
Inviato

Beh Stellantis è vincolata con Tavares fino a marzo 2026, quando avrà 68 anni. Mi pare sia una cosa del tutto naturale che si stia cercando il sostituto, indipendentemente da quali siano stati i risultati che ha portato.

Cioè mi par che sia uno scoop un po’ forzato ecco…

Inviato

Io invece vorrei Vigna al posto di Carlos, giusto per rimanere nell'"ambito" Exor, comunque qualcuno che non ragioni con gli stessi schemi applicati nell'automotive degli ultimi 30/40 anni.

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Che intanto mi pare che abbia già "commissariato" Carlos per gli affari americani.

Per fortuna...

  • Mi Piace 1

Rem tene verba sequentur

Inviato


il buon Masterpilot da Imparato in pole position per il dopo Tavares 

 

  • Ahah! 4

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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