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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Ferrari F80 2025  

59 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Eccellente
      32
    • Buono
      18
    • Sufficiente
      5
    • Mediocre
      3
    • Insufficiente
      1
  2. 2. Le valutazioni di Autopareri "fuori dai denti"

    • Eccezionale, straordinaria, unica, magnifica, meravigliosa, fantastica, splendida, sublime, fenomenale, eccelsa...
      43
    • F. M. (designer e architetto) -> Braccia rubate all’agricoltura
      16


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Full carbon body e livrea argento giallo, cerchi neri, pinze gialle ed interni gialloneri…

 

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16 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ehm no. Era una tabella che avevano altre aziende che sono fornitori di Ferrari.


Magari fa riferimento a coupé + aperta.

Modificato da __P
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Esteticamente la trovo S T U P E N D A, a differenza della precedete LaFerrari che invece trovavo molto più anonima (per quanto esteticamente non avesse nulla di eccepibile). Linee pulite ma personali, davvero azzeccata.

Anche gli interni sono davvero bellissimi.

 

Vedremo in pista Vs Mclaren e altre come si comporterà! 

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Tecnicamente è veramente molto interessante c'è poco da criticare secondo me; a livello estetico mi piace con forme più "tese" che mi ricordano la F40, solo la fascia nera come detto prima mi lascia perplesso. L'abitacolo mi piace lo trovo coerente con la tipologia di auto.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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In alcune viste la trovo davvero clamorosa (per la categoria di appartenenza).

è la figlia di una notte d'amore tra una F40 e una Jaguar XJ220 :mrgreen: 

 

La consolle verticale dei comandi mi fa impazzire (forse perchè non c'è alcuno schermo). Una lastra d'alluminio molto tecnica e contemporaneamente minimale, tecnologica, senza elementi di troppo: espressione di un design di serie derivato 100% dalle competizioni.

 

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La fascia nera resta un po' un enigma anche per me. Da un lato modernizza, dall'altro "sporca" il design.
Forse, vista l'imponenza e il mix di curve e linee squadrate, sarebbe risultata troppo pesante all'occhio. 🤷🏻‍♂️

Modificato da RayLaMontagna
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A vederla la scocca nuda senza carrozzeria ho provato un brivido quasi erotico. Quei gruppi sospensivi, quella gestione dei flussi interni ed esterni, l’integrazione perfetta della parte elettrica. Praticamente è una macchina da corsa. Che meraviglia. 

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Some details that perhaps went under the radar:

- Ferrari confirms on its site that the steering wheel will be used again in other models

- Revs up to 9.200rpm!!!!!

For those comparing its weight to the W1's weight: don't forget that the W1 is 20cm shorter

Modificato da STEVEC
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  • Grazie! 1
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