Y Elef. blu moribonda: alternative a Lancia Ypsilon gpl?

[Octavia2016]

Come da titolo i miei genitori si trovano a dover rottamare una Lancia Y Elefantino blu, 1200 cc, benzina metano, Euro 3, del 2002 con 200.000 km, con ormai parecchi lavori da fare. La loro unica opzione, volendo mantenere un carburante alternativo, sarebbe la Ypsilon vecchia serie Gpl, , che però da km 0 viaggia sui 16/17mila Euro.

Visto anche la loro affezione all'ex Fca, oltre che al Gpl / metano, la loro unica alternativa sarebbe la Pandina in allestimento base, coi pack radio e 3° posto, che arriva a poco sopra i 16 mila da configuratore online.

Consigli? Potendo anche rottamare la la vecchia Y?

Loro condizioni: max 4mt causa box, 5 porte, no bev, manutenzione possibilmente fattibile anche dal meccanico di zona scaduta la garanzia, km annui 10/15.000, perché tra pochi anni sarebbe la loro unica auto..

Lo so, c'è poco da scegliere.

[nucarote]

Picanto o i10 a GPL,  Sandero ci starebbe al pelo nel vostro garage.

[hot500abarth]

Sinceramente per i pochi chilometri anni non mi focalizzerei sul cercarla a GPL

[davos]

Nuova C3 o aspettano la nuova panda. A livello di prezzi non c'è concorrenza. Naturalmente benzina o ibrida perché con quei km il gpl non ha senso 

Modificato 1 ora fa da davos

[Fabione90]

I km annui sono pochi.
Secondo me, per contenere il budget, meglio la Lancia Ypsilon modello precedente col 1.0 microibrido 70cv.
L'ho avuta a noleggio in Puglia, fa 19kml. Le prestazioni sono letargiche ovviamente, ma la 1.2 gpl replica più o meno le stesse prestazioni.

Altrimenti, per un'auto non troppo costosa e fatta un po' meglio, Opel Corsa 1.2 75cv. Pure questa, prestazioni letargiche, ma 17kml.

☏ SM-S918B ☏

[jameson]

2 ore fa, hot500abarth scrive:

Sinceramente per i pochi chilometri anni non mi focalizzerei sul cercarla a GPL

C'è il discorso dell'accesso nei centri urbani.