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Inviato
53 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Diciamo che differenziare 5/6 brand che sfornano gli stessi modelli con gli stessi motori è oggettivamente un casino. Specie in periodo di vacche magre.

Nei corsi di economia universitari insegnano che il prezzo sarebbe la leva principale di differenziazione, ma ormai le lauree sono fuori moda.

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Inviato
2 ore fa, gpat scrive:

Random fact: Mokka Hybrid costa esattamente tanto quanto Junior Hybrid.

Come funziona? Sono premium tutte e due o nessuna delle due?

Forse, e dico forse, la differenziazione nasce più dal mercato di riferimento del singolo prodotto che dal prezzo che è impossibile da fare con questi modelli che sono tutti uguali. 

Inviato (modificato)
3 ore fa, gpat scrive:

Random fact: Mokka Hybrid costa esattamente tanto quanto Junior Hybrid.

Come funziona? Sono premium tutte e due o nessuna delle due?

Ma dove? in Italia Mokka Hybrid parte da 26200 junior da 29900

Modificato da davos
Inviato
Adesso, davos scrive:

Ma dove? in Italia Mokka Hybrid parte da 26200 junior da 29900

Da comunicato stampa vedo che i 26200 valgono per il benzina senza hybrid (manuale? con cinghia a bagno d'olio?)

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
33 minuti fa, Venatorem scrive:

Galleggia senza ruote... Oh santo Dio è POSSEDUTA DAL DEMONIO! 

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È una nuova rivoluzionaria tecnologia a levitazione magnetica. Il pirla di grafico del sito l'ha spoilerata

Inviato
1 ora fa, davos scrive:

Forse perché è senza ruote?  Come capzo si fa a mettere la foto senza ruote nel configuratore?

 

Sai quando ti dicono: "A questo prezzo ti vendo solo le ruote?".

 

Ecco, qui si fa il contrario: "Te la do scontata ma gomme e cerchi te li compri tu!

 

Maramaldo d'un Tavares! 😀

 

Carlos-Tavares-CEO-PSA.jpg

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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