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Nuova auto con NLT


valllone

Domanda

Ciao a tutti, come ben sapete ho finalmente chiuso la mia epopea con la Mazda, pertanto mi trovo a dover ordinare una nuova macchina.

Al solito sarà una NLT, al solito con ARVAL (anche se li manderei dove so io.....).

Le mie esigenze sono sempre le solite, guida alta, integrale, bagagliaio discretamente grande, suite ADAS completa, da input della mia azienda tedesca o, al massimo, europea.

Ho individuato le seguenti:

-BMW X3

-MERCEDES GLC

-AUDI Q5

Audi e BMW sono nuove, appena presentate, e proprio per questo non le posso ne vedere live ne provare. La Mercedes, invece, è sul mercato dal 2022 e, temo, il prossimo anno sarà ora del restyling.

Dati i prezzi, dovrei stare sul diesel, ma sembra che dal prossimo anno la tassa sui fringe benefit per le auto non elettriche e plug in aumenterà fino al 50% dal 30% attuale, non vorrei spendere un botto di tasse.

Il mio noleggio è di 4 anni e 130000 km.

Cosa mi consigliate? Ci sono altre opzioni che non ho valutato?

Aiutatemi come sempre ragazzi, grazie in anticipo!

Modificato da AleMcGir
Maiuscolo = Urlare
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Adesso, Motron scrive:

Io ho ordinato una Giulia a maggio 24, previsto arrivo a febbraio 25.. la guido ottobre ;)

 

Vedrai che anticipano.

 

Piuttosto.. colore?

Se la Veloce grigio scuro con pelle rossa, la Tributo rossa con pelle nera, non si può scegliere nulla con quella configurazione 

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9 minuti fa, valllone scrive:

210 q4. Devo prenderla awd x forza. Sto cercando di capire se costa meno di canone la Veloce con optional o la Tributo italiano liscia

 

La Tributo non la vedo più a listino. Comunque grandissimo mezzo, goditi questi 4 anni, al prossimo giro sarai disperato più di ora per ponderare la scelta successiva.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, valllone scrive:

I soldi purtroppo non sono negoziabili, non posso neppure aggiungerli.

Di fare atti di fede non ne avrei proprio voglia, data l'esperienza con la Mazda. Credo che andrò di Stelvio ancora, tempo lunedì e sciolgo la prognosi. Comunque 7 mesi di consegna, cavoli!! Ma non fanno cassa a Cassino?

Stelvio e Giulia ormai sono prodotte on demand..

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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2 ore fa, valllone scrive:

Se la Veloce grigio scuro con pelle rossa, la Tributo rossa con pelle nera, non si può scegliere nulla con quella configurazione 

Diciamo che non caschi male è, hai comunque una auto eccellente e pure ben allestita.

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Stelvio è la scelta più sicura, per quanto alla lunga non è meccanicamente esente da problemi. 
Terramar è una scelta più azzardata ma non può piovere per sempre, dovranno pur risolvere. In fondo sono prodotti appena lanciati ed ormai i beta test li fanno i primi acquirenti in tutti i marchi. 
 

Al tuo posto, vista la passata esperienza con Mazda, andrei di Stelvio. Non tenendo conto del passato, direi Terramar. 

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Comunque tra i requisiti c'era la trazione integrale e le phev vag sono solo a trazione anteriore.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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mazza fra tutte che tempi di consegna...

Davvero strani i parametri della tua azienda e sopratutto strano che cambino così in corsa. 

 

Comunque tra la lexus, la stelvio, la volvo e la terramar , direi decisamente una delle prime due. Sulla volvo ho problemi con gli interni, non riesco proprio a digerirli, la terramar invece non la considero proprio, stesso effetto che mi potrebbe provocare una ds7 .

 

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20 minuti fa, Davialfa scrive:

mazza fra tutte che tempi di consegna...

 

per me sembrano molto strano questi tempi. Secondo me fatta dalla societa leasing, non dalle OEM. Se vai sul sito Alfa, per un aquissto online di una Stelvio ti danno come periodo di consegna tra mera gennaio e inizio febbraio per un ordine oggi, quindi lontanissimo dalle 7 mesi. 

 

 

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23 minuti fa, Davialfa scrive:

mazza fra tutte che tempi di consegna...

Davvero strani i parametri della tua azienda e sopratutto strano che cambino così in corsa. 

 

Comunque tra la lexus, la stelvio, la volvo e la terramar , direi decisamente una delle prime due. Sulla volvo ho problemi con gli interni, non riesco proprio a digerirli, la terramar invece non la considero proprio, stesso effetto che mi potrebbe provocare una ds7 .

 

Sono una azienda tedesca, se ricordo bene vivi in Austria quindi capisci bene come sono fatti....Hai ragione su terramar ma mi eviterebbe quasi 50 euro di tasse extra ogni mese, che su 48 mesi sono tanti 

2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

per me sembrano molto strano questi tempi. Secondo me fatta dalla societa leasing, non dalle OEM. Se vai sul sito Alfa, per un aquissto online di una Stelvio ti danno come periodo di consegna tra mera gennaio e inizio febbraio per un ordine oggi, quindi lontanissimo dalle 7 mesi. 

 

 

Si, i noleggi usano dei canali loro, in più devono poi gestire la consegna che gli occupa un mese solo quella. Ma mi dicono tempi comunque parecchio lunghi, magari poi velocizzano

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