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Riscattare la Tesla aziendale?


A.Masera

Domanda

Ciao a tutti, il prossimo  giugno scadrà il leasing della M3 aziendale che ho usato solo io negli ultimi 4 anni.

 

non ho percorso neanche 48.000 km ed è straccessoriata nel senso che è una Dual Motor da 82kWh con l’optional (da 3800 Euro della guida semiautonoma con summon ecc) ed in più il pack per lo sblocco delle prestazioni (0-100 portato da 4,6 a 3,9 secondi).

 

in casa usiamo questa come auto principale ma usiamo (mia moglie) anche ogni giorno la

nostra Golf 7 del 2012 che ormai cade a pezzi.

 

Ci può lasciare da un momento all’altro, è praticamente invendibile e siamo pronti da un momento all’altro al rischio che ci molli.

 

Tornando a noi, il prossimo anno potrei riscattare la M3 con 21k. Oggi di nuovo a 21k non si trova praticamente niente o al massimo ci si accontenta: ha senso secondo voi riscattarla ? Va benissimo, sono stra contento e la userebbe mia moglie mentre io prenderei la nuova M3 aziendale.

 

Pro:

- auto completissima a 21k

- usata poco e solo da me

- bollo dal quarto anno agevolato

 

Contro:

- molto grande da parcheggiare per strada

- rischio di obsolescenza tecnologica

- bassa (qui è un problema tutto di mia moglie che vorrebbe un suv)

 

voi che consigliate?

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5 risposte a questa domanda

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Vista la ricca dotazione 21 K sono pochi, ma credo che incida sulla svalutazione il fatto che è il modello pre-restyle, quindi per tenerla è un ottimo prezzo, per rivenderla non credo sia facile ottenere di più.

 

Io vedrei meglio come seconda auto una piccola elettrica "elegante e sfiziosa", come una 500e o una Mini SE, ormai si trovano tranquillamente a 15 K usate poco.

 

 

Se serve qualcosa di più grande e rialzato, ma ugualmente sfizioso ci sarebbero le Volvo EX30 e le Smart #1, ma al momento le poche usate restano sopra i 30 K.

 

Altrimenti per rimanere in taglia Golf c'è sempre la ID.3, si trovano usate sui 17 K.

 

 

 

 

 

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