[LATAM] Peugeot Landtrek Facelift 2025

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NUOVO PEUGEOT LANDTREK LIVE BIGGER!

Il marchio francese sta aggiornando il suo pick-up PEUGEOT LANDTREK, rafforzando così la sua presenza internazionale, in particolare in Africa, Medio Oriente e Sud America. Il nuovo PEUGEOT LANDTREK vanta un design muscoloso, un nuovo motore 2.2 Multijet Diesel da 200 CV accompagnato da nuove tecnologie di efficienza e sicurezza.

 

ALLURE: Design più potente e contemporaneo.

EMOZIONE: Eccezionale esperienza a bordo.

ECCELLENZA: Un nuovo motore Multijet Diesel da 2,2 litri da 200 CV abbinato a trasmissione permanente a 4 ruote motrici.

 

Il PEUGEOT LANDTREK, lanciato nel 2020, è l'erede dei pick-up PEUGEOT: dal PEUGEOT 202 del 1938, al 404 degli anni '60 e al 504 degli anni '70.

 

PEUGEOT LANDTREK continua ad affermarsi nel segmento dei pick-up da una tonnellata, che rappresenta 2,5 milioni di vendite annuali in tutto il mondo. È venduto in circa 40 paesi, principalmente in Africa, Medio Oriente e Sud America.

 

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK risponde a tutte le esigenze attraverso un'ampia scelta di motorizzazioni, tre configurazioni base (cabina, cabina singola o doppia cabina) e versioni per uso professionale e polivalente (professionale e tempo libero).

 

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK si concentra sulle qualità che hanno decretato il successo del modello: piano di carico ad alta capacità, modularità avanzata, comfort elevato, rinnovato con un nuovissimo motore Multijet Diesel da 2,2 litri da 200 CV, molto efficiente, oltre a numerosi aggiornamenti progettuali e tecnologici.
 

ALLURE: IL POTERE DELLA MODERNITÀ
Più decisa che mai, la nuova identità di design PEUGEOT è presente in tutta la gamma, compresi i veicoli commerciali e ora con il nuovo PEUGEOT LANDTREK Pickup.

 

Design esterno imponente
Il nuovo LANDTREK presenta una calandra verticale rimodellata con il nuovo emblema PEUGEOT al centro. Questa calandra è dotata di sofisticate luci diurne a LED a forma di artigli, che forniscono una firma luminosa distintiva e tecnologica.

 

Il design dà priorità all'efficienza e alla robustezza con una sezione anteriore inferiore rinforzata con nuove cornici dei fendinebbia in nero lucido.

 

Il nuovo paraurti posteriore combina stile e protezione. La nuova scritta del marchio PEUGEOT modernizza la sponda posteriore, tra i fari posteriori a LED con effetto 3D.

 

Le dimensioni del PEUGEOT LANDTREK sono perfette per il proprio mercato: la versione con cabina doppia è lunga 5,33 metri, la versione con cabina singola ha una lunghezza di 5,39 metri, tutte con una larghezza di 1,92 metri.

 

Interni contemporanei incentrati sulla tecnologia
Il design moderno della plancia del nuovo PEUGEOT LANDTREK ruota attorno a una generosa console e a un ampio touchscreen centrale HD da 10". Questa interfaccia presenta un design completamente nuovo*. Arricchito con widget*, offre un'esperienza utente ottimizzata, consentendo un accesso diretto e intuitivo al sistema di infotainment.

 

Inoltre, l' interfaccia touchscreen è ora compatibile con Apple CarPlay/Android Auto wireless*. Sotto lo schermo centrale, i famosi interruttori a levetta PEUGEOT consentono un rapido accesso alle funzioni essenziali.

 

Il nuovo quadro strumenti digitale da 7''* ottimizza il piacere di guida e l'efficienza, così come il volante che incorpora i comandi del cruise control adattivo* e il nuovo emblema PEUGEOT.
 

EMOTION: COMFORT ED EFFICIENZA PER TUTTI
Il nuovo PEUGEOT LANDTREK: soddisfa tutte le esigenze, sia per uso professionale, sia per un misto di lavoro e piacere.

 

Esperienza di bordo ottimale
La cabina è stata oggetto di grande attenzione. Ha molte caratteristiche che si trovano in altri modelli PEUGEOT per garantire un viaggio sicuro e piacevole, oltre a un facile accesso.

 

Nella parte anteriore, è possibile scegliere tra due sedili singoli con bracciolo centrale e un sedile a panca Multiflex a 3 posti. Questa seconda opzione è il risultato dell'esperienza di PEUGEOT nel settore dei veicoli commerciali. La sezione centrale può essere ripiegata per creare un bracciolo/ripiano di lavoro, oppure è possibile ripiegare la sezione centrale e quella del passeggero per caricare oggetti di peso fino a 75 kg.

 

La modularità del sedile posteriore nella versione doppia cabina è unica nel segmento "One-Ton Pickup", con lo schienale ribaltabile che offre la possibilità di uno split 60/40 o 100%. Una volta ripiegati, gli schienali possono sopportare un carico aggiuntivo. Inoltre, due fissaggi Isofix garantiscono la sicurezza e lo stivaggio dei seggiolini per bambini.

 

La cabina è particolarmente spaziosa, con una larghezza alle spalle di 1,55 metri nella seconda fila e uno spazio minimo per le gambe di 50 mm, in grado di ospitare comodamente fino a sei passeggeri (a seconda della versione). Sette maniglie in cabina garantiscono l'accessibilità.

 

Gli oggetti più piccoli possono essere facilmente riposti utilizzando i 27 litri combinati di spazio.

 

Tante opzioni di personalizzazione
PEUGEOT LANDTREK offre una gamma di 60 accessori per adattarsi in modo preciso ed efficace a ogni utilizzo, tra cui la protezione del pianale di carico in termoformato, l'hard-top vetrato, il roll bar cromato, i tappetini protettivi e le pedane.

 

Le serie speciali sviluppate localmente per ogni mercato consentono inoltre di soddisfare le esigenze specifiche dei clienti in questi paesi e regioni.
 

ECCELLENZA: TECNOLOGIA PER LE PRESTAZIONI
Il nuovo PEUGEOT LANDTREK raggiunge livelli di prestazioni senza precedenti sia per il lavoro che per il tempo libero.

Un nuovo motore Multijet Diesel arricchisce la gamma
PEUGEOT LANDTREK può vantare il motore Turbodiesel 4 cilindri Multijet da 2.184 cc con 200 CV e una generosa coppia di 450 Nm. Garantisce prestazioni di alto livello, avendo dimostrato la sua efficacia in altri modelli della gamma PEUGEOT.

 

Questo nuovo motore 2.2 Multijet Diesel da 200 CV può essere abbinato al nuovo cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. Dotato di un controllo elettronico per una più facile selezione delle marce e un'efficiente gestione della coppia del motore. Con questo nuovo motore è disponibile anche un cambio manuale a 6 marce.

 

L'aggiunta di questo nuovo motore, a seconda del paese, ha l'obiettivo di contribuire a soddisfare ogni esigenza e adattarsi a ogni mercato. A corredo del motore Diesel da 1,9 litri con i suoi 150 CV e 350 Nm di coppia (abbinato a un cambio manuale a 6 marce) e del motore a benzina da 2,4 litri con 210 CV e 320 Nm (disponibile con cambio manuale o automatico a 6 marce).

Maggiore facilità d'uso e sicurezza
Il nuovo PEUGEOT LANDTREK Diesel Multijet 2,2 litri 200 CV è dotato di una nuova trasmissione permanente a 4 ruote motrici per una maggiore sicurezza ed efficienza su ogni tipo di terreno. Dispone di quattro modalità di guida per adattarsi ad ogni utilizzo, sia su strada che fuoristrada: Normal, Sport, Snow e Sand.

 

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK Diesel Multijet 2.2 L da 200 CV è dotato di servosterzo elettrico e freno di stazionamento per un comfort ottimale. Le pagine dedicate sul display centrale facilitano la guida fuoristrada visualizzando informazioni sullo stato della trasmissione e del differenziale, sulla modalità di guida, sull'inclinazione del veicolo, ecc.

 

Le caratteristiche di sicurezza del PEUGEOT LANDTREK Diesel Multijet 2.2 L 200 CV sono arricchite di serie dalla frenata automatica di emergenza*, dal cruise control adattivo con stop & go* e dal rilevamento degli angoli ciechi*. Inoltre, i freni posteriori sono a disco* anziché a tamburo.

 

PEUGEOT LANDTREK equipaggiato con altri motori conserva la sua generosa dotazione, che include una trasmissione interbloccabile 4X2 o 4X4 con marce ridotte, ESP, sistema di controllo della velocità di discesa, avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al traino.

 

Il nuovo PEUGEOT LANDTREK può essere equipaggiato con una o quattro telecamere per facilitare le manovre urbane e fuoristrada. La telecamera fuoristrada (nello specchietto retrovisore) e la visione panoramica a 360° aiutano il guidatore a navigare tra gli ostacoli o attraverso passaggi stretti.

Notevoli capacità fuoristrada
Il nuovo PEUGEOT LANDTREK è disponibile con trasmissione 4X2 o 4X4 con marce ridotte. Il differenziale posteriore della trasmissione 4X4 è dotato del sistema eLocker con disinnesto automatico che fornisce una trazione aggiuntiva quando una ruota slitta.

 

Con la sua trasmissione 4X4, il nuovo PEUGEOT LANDTREK è in grado di affrontare le condizioni più difficili:

- Guado: profondità 600 mm
- Angolo di incidenza: 29° o 30° (a seconda della versione)
- Angolo di uscita: 27° o 26° (a seconda della versione)
- Angolo centrale: 25°
- Altezza libera dal suolo: min. 214 mm (ruote da 16") max. 235 mm (ruote da 17"/18")

 

Capacità eccezionale – per il lavoro o il tempo libero
Il nuovo motore 2,2 Multijet Diesel da 200 CV di PEUGEOT LANDTREK consente di raggiungere i 1400 kg** di portata e una capacità di traino di 3500 kg.

La capacità massima di traino per gli altri motori è di 3.000 kg.

 

Tutti i PEUGEOT LANDTREK continuano a offrire il pianale di carico più spazioso del segmento, con una larghezza di 1,22 metri tra i passaruota. Può contenere due europallet in configurazione a cabina doppia (pianale di carico 1,63 m x 1,60 m x 500 mm) e tre europallet in configurazione a cabina singola (pianale di carico 2,43 m x 1,60 m x 500 mm).

*Con il nuovo PEUGEOT LANDTREK Diesel Multijet 2.2 l 200 CV.
**A seconda della gamma di motori disponibile nei paesi

 

Modificato 5 Dicembre da j

[KimKardashian]

Wa hanno messo finalmente il 2.2 Pratola Serra anche su sti cinesoni! Finalmente un motore decente! 

[Jack.Torrance]

Che poi, secondo me, è il pick up più brutto che c'è, al momento...

[itr83]

sempre senza ridotte?