Evoluzione, produzione e provenienza dei motori elettrici per auto elettriche ed ibride

[ILM4rcio]

  On 17/12/2024 at 14:32, vince-991 scrive:

Parlano anche di motore cinese. La cosa mi fa rabbrividire, onestamente

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Beh dai, i motori elettrici son quasi tutti praticamente made in China da tempo immemore.

Modificato 20 Dicembre 2024 da nucarote

[vince-991]

Ragazzi a me non risulta che i motori elettrici sono praticamente tutti made in China ma ho anche chiaro il fatto che in questo frangente la cosa a cui puntano e' avere motori disponibili e economici. Immagino che i cinesi siano in grado di soddisfare entrambi i requisiti.

Sono pero' molto perplesso su fatto che i motori elettrici siano considerati una tecnologia di basso livello. Penso che per le automobili ci sia spazio per l'innovazione anche in questo specifico campo.

[ILM4rcio]

  On 19/12/2024 at 10:19, vince-991 scrive:

Ragazzi a me non risulta che i motori elettrici sono praticamente tutti made in China ma ho anche chiaro il fatto che in questo frangente la cosa a cui puntano e' avere motori disponibili e economici. Immagino che i cinesi siano in grado di soddisfare entrambi i requisiti.

Sono pero' molto perplesso su fatto che i motori elettrici siano considerati una tecnologia di basso livello. Penso che per le automobili ci sia spazio per l'innovazione anche in questo specifico campo.

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Anche guardando al mondo del modellismo, un motore elettrico è intrinsecamente semplice, c'è margine certo, basta vedere come son cambiati passando da brushed a brushless... Però avere un motore fatto in Cina piuttosto che altrove a me farebbe poca differenza, discorso totalmente opposto se si parla di motori termici ovviamente.

[jameson]

  On 19/12/2024 at 10:19, vince-991 scrive:

Sono pero' molto perplesso su fatto che i motori elettrici siano considerati una tecnologia di basso livello. Penso che per le automobili ci sia spazio per l'innovazione anche in questo specifico campo.

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Sono vecchi di 200 anni, sono estremamente semplici, c'è rimasto veramente poco da inventare. Sono un'applicazione diretta della legge di Faraday-Neumann-Lenz, fai girare una corrente in un campo magnetico e si genera una coppia. Poi puoi coniugarla in diecimila modi ma il principio è quello. È anche il motivo della grande efficienza, un solo passaggio da energia elettrica a meccanica.

I grossi miglioramenti ultimamente si sono avuti sul controllo, ma grazie allo sviluppo dell'elettronica che ha consentito schemi più complessi, non dei motori in sé.

[Matteo B.]

  On 19/12/2024 at 12:08, vince-991 scrive:

vedremo cosa monteranno sulla nuova 500e ma rimango perplesso sul fatto che un motore elettrico vale l'altro e che non ci siano margini di miglioramento (anche fossero solo i materiali)

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 letto qui nel  topic , e possedendo una Honda ibrida, mi sono posto anche io la domanda, e sono andato a far ricerche

 

https://www.hitachiastemo.com/en/products/powertrain/

 

la Honda nel 2017 ha fondato una società con Hitachi per la produzione di Motori /Inverter ecc per auto ibride ed elettriche. 

 

direi che non è "tutto dei cinesi"

 

anzi, ci sarebbe da investire in EU, produzione e R&D

 

 

Modificato 19 Dicembre 2024 da Matteo B.

[stev66]

  On 19/12/2024 at 13:02, Matteo B. scrive:

 

 letto qui nel  topic , e possedendo una Honda ibrida, mi sono posto anche io la domanda, e sono andato a far ricerche

 

https://www.hitachiastemo.com/en/products/powertrain/

 

la Honda nel 2017 ha fondato una società con Hitachi per la produzione di Motori /Inverter ecc per auto ibride ed elettriche. 

 

direi che non è "tutto dei cinesi"

 

anzi, ci sarebbe da investire in EU, produzione e R&D

 

 

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Ot il motore honda di jazz, hrv e compagnia è un sofisticato motore elettrico a flusso assiale, che ha il vantaggio di essere molto sottile. 

[4200blu]

  On 19/12/2024 at 13:02, Matteo B. scrive:

direi che non è "tutto dei cinesi"

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...esatto...i motori della Gen6 di BMW saranno fatti 100% in casa a Steyr (dove escono anche tutti i diesel e gli L6).

 

 

 

 

 

[Motron]

  On 19/12/2024 at 10:02, ILM4rcio scrive:

Beh dai, i motori elettrici son quasi tutti praticamente made in China da tempo immemore.

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Ma proprio no invece.. ne facciamo a bizzeffe

[vince-991]

  On 19/12/2024 at 13:17, Motron scrive:

Ma proprio no invece.. ne facciamo a bizzeffe

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Infatti. Mi risulta che in Italia ci siano aziende piuttosto capaci nel settore

[bik]

  On 19/12/2024 at 10:37, jameson scrive:

Sono vecchi di 200 anni, sono estremamente semplici, c'è rimasto veramente poco da inventare. Sono un'applicazione diretta della legge di Faraday-Neumann-Lenz, fai girare una corrente in un campo magnetico e si genera una coppia. Poi puoi coniugarla in diecimila modi ma il principio è quello. È anche il motivo della grande efficienza, un solo passaggio da energia elettrica a meccanica.

I grossi miglioramenti ultimamente si sono avuti sul controllo, ma grazie allo sviluppo dell'elettronica che ha consentito schemi più complessi, non dei motori in sé.

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Beh, delle differenze ci sono, in ambito industriale è cambiato il modo di progettare e di dimensionare i movimenti con motori brushless.

 

Poi, il principio sarà sempre quello, come per i motori a scoppio, quello che cambia, e di molto, sono le prestazioni.