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La base è la piattaforma in alluminio CX che ha debuttato proprio sulla passata generazione di Morgan Plus Six nel 2019. Con il nuovo modello, sempre spinto dal 6 cilindri in linea di BMW da almeno 340 CV, la rinnovata Plus SIX MKII non è ancora noto se sarà federalizzata per la vendita in North America, ma quello che si intuisce dalle linee esterne è che c'è molto dalla concept presentata a Goodwood: la Morgan Midsummer.

Prototype for new Morgan flagship sports car due in 2025Prototype for new Morgan flagship sports car due in 2025 

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Inviato
7 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma posson venderle senza ADAS e airbag?

Airbag dovrebbe averlo. Per gli ADAS teoricamente no, a meno che non decidano di esser sotto le 2000 unità 

  • Grazie! 1

   

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Inviato
22 minutes ago, Beckervdo said:

Airbag dovrebbe averlo. Per gli ADAS teoricamente no, a meno che non decidano di esser sotto le 2000 unità 

Da quanto ricordi, siamo ampiamente sotto le 2000 unità.

  • Grazie! 2

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • 3 settimane fa...
  • Beckervdo ha modificato il titolo in Morgan Supersport 2025 (Spy)
Inviato
On 03/02/2025 at 14:10, Beckervdo scrive:

@Ale_72 sai quante morgan spacciano annualmente da Malvern? 

Saro' rimbambito... Ho visto adesso. Dovrebbero essere scesi un pochino. Da qualche parte avevo visto sulle 650. 800 l'avevano raggiunto l'anno dopo aver commercializzato la super 3.

E non credo che con questa supersport faranno poi questi grandi numeri.

Secondo me hanno un po' perso la trebisonda con gli ultimi avvicendamenti aziendali interni.

2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

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