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candidate auto dell'anno 2005


umbipec

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ecco le candidate per il premio auto dell'anno:

Alfa Romeo GT

Audi A6

BMW 1-series

BMW 6-series

BMW X3

Chrysler 300 C

Citroën C4

Dacia Logan

Fiat Idea

Honda FR-V

Hyundai Tucson

Kia Cerato

Kia Picanto

Land Rover Discovery

Mercedes-Benz A-class

Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz SLK

Mitshubishi Colt

Mitsubishi Grandis

Opel/Vauxhall Astra

Peugeot 407

Porsche 911

Renault Modus

Seat Altea

Skoda Octavia

Smart Forfour

Toyota Corolla Verso

Toyota Prius

l'auto dell'anno verrà annunciata il 15 novembre 2004 e la premiazione avverrà in svezia a fine gennaio.

verso fine settembre verranno annunciate le 7 candidate che si contenderanno il titolo.

secondo me saranno queste le candidate:

Audi A6

Bmw serie 1

Citroen C4

Mercedes classe A

Opel Astra

(Smart Forfour), (Renault Modus), (Seat Altea)

Toyota Prius

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Dipendesse da me, considerato che lo spirito originario del premio "auto dell'anno" non era premiare la macchina più bella o quella della casa con il miglior ufficio stampa, darei il premio:

Alla Toyota Prius, perchè Toyota ha il coraggio di realizzare qualcosa di nuovo nella propulsione automoblistica, che non sia un prototipo da un milione di Euro destinato a far bella mostra di sè a un salone e a beccare un po' di finanziamenti pubblici. La Prius ha il sistema di propulsione ideale per chi si muove prevalentemente in città (spero di vederne molte come taxi) e soprattutto costa poco di più di una macchina "normale". Non è un esemplare unico o un sogno per pochi.

Alla Dacia Logan, perchè tutti sono capaci di fare una compatta segmento C da 30 mila Euro, tutti ad ogni cambio di modello aumentano contenuti, dotazioni e prezzi, dimenticandoci che forse le macchine stanno diventando troppo care per le possibilità di tanta gente e che non tutti hanno bisogno dei cerchi da 18 e del climatizzatore automatico bizona. Ho trovato lodevole la scelta di Renault di raccogliere la sfida di realizzare una macchina poco costosa ma non piccola, economica ma non sottomotorizzata, semplice ma non spartana è stato qualcosa che avrei voluto facesse Fiat.

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Dipendesse da me, considerato che lo spirito originario del premio "auto dell'anno" non era premiare la macchina più bella o quella della casa con il miglior ufficio stampa, darei il premio:

Alla Toyota Prius, perchè Toyota ha il coraggio di realizzare qualcosa di nuovo nella propulsione automoblistica, che non sia un prototipo da un milione di Euro destinato a far bella mostra di sè a un salone e a beccare un po' di finanziamenti pubblici. La Prius ha il sistema di propulsione ideale per chi si muove prevalentemente in città (spero di vederne molte come taxi) e soprattutto costa poco di più di una macchina "normale". Non è un esemplare unico o un sogno per pochi.

Alla Dacia Logan, perchè tutti sono capaci di fare una compatta segmento C da 30 mila Euro, tutti ad ogni cambio di modello aumentano contenuti, dotazioni e prezzi, dimenticandoci che forse le macchine stanno diventando troppo care per le possibilità di tanta gente e che non tutti hanno bisogno dei cerchi da 18 e del climatizzatore automatico bizona. Ho trovato lodevole la scelta di Renault di raccogliere la sfida di realizzare una macchina poco costosa ma non piccola, economica ma non sottomotorizzata, semplice ma non spartana è stato qualcosa che avrei voluto facesse Fiat.

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