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Fiat Multipla restyling per strada


Giulio

Vi piace di più la Multipla prima o dopo il restyling?  

60 voti

  1. 1. Vi piace di più la Multipla prima o dopo il restyling?

    • Prima del restyling
    • Dopo il restyling
    • Tutt'e due
    • Nessuna delle due


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ne ho viste 5 o 6, anche a me danno un sensazione di maggiore cura costruttiva, cmq i commenti da tutti sono + che positivi

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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In fotografia la nuova Multipla mi faceva schifo. L'ho vista l'altro giorno alla Fiera dell'Automobile (una mostramercato di vari concessionari della Val di Fiemme) e devo dire che mi ha positivamente impressionato. Dietro la trovo molto bella e davanti diciamo che non è così orrenda come pensavo, potrei dire quasi piacevole.

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quanti messaggi e tutti positivi, bhè quelli del centro stile mi sembra che hanno fatto un bel lavoro... ringiovanendo un'auto che non piaceva a tutti...

comunque io ne ho vista una azzurrina, proprio bellina

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Uscirò fuori dal coro ma trovo che il nuovo muso (anche se è molto più digeribile di quello vecchio) stoni con il resto della vettura.

Intendiamoci la multipla era nata e studiata (la linea) per quel tipo di muso, ora il nuovo mi sembra una forztura..... sul resto dell'auto

Io la penso così..

UK Release 11th April 1994 - SUPERSONIC

Il mio Blog:

http://largo79.splinder.com/

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il nuovo muso (anche se è molto più digeribile di quello vecchio) stoni con il resto della vettura.

Intendiamoci la multipla era nata e studiata (la linea) per quel tipo di muso, ora il nuovo mi sembra una forztura..... sul resto dell'auto

Io la penso così..

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