BMW 1/2/Z2....la strategia cambia...la festa finisce........

[Alfa tz1]

............nella Slovacchia(mi scuso)..............non rep.Ceca................

Il family feeling e' una cosa superata TZ1.................

In Italia sempre 'mitizziamo'......... le tedesche etc.

es.nel sito fiammingo autoscoop un utente italiano(romano) rifferito alle nuove motorizzazioni di thesis.........ha postato un messaggio con titolo nuovi motori per la brutta Lancia..........creando la reazione degli altri utenti per la non correttezza del utente......dicendo che anche a loro sembrano brutti i 2/3 dei modelli VW ma non lo scrivono nell'"oggetto"dove un utente deve essere obiettivo e non esprimere opinioni personali se vuole fare un commento lo fa nel testo del suo messaggio.........

questo per capire la mentalita' italiana....................

Il family feeling una cosa superata?

E chi te lo dice? Mi pare che proprio in Fiat stiano facendo proprio questo...dare riconoscibilità ai propri modelli...Alfa in testa.

Ma che dici Taurus.

Per favore guardiamo la realtà delle cose.

Lancia e Alfa fino a 30 anni fa erano il massimo in fatto di confort e sportività, Fiat era, fino a 10 anni fa, leader nelle utilitarie.

Dove siamo adesso?

Abbiamo bruciato un patrimonio chiamato "forza del Brand" perdendo completamente riconoscibilità.

Se uno oggi pensa a confort certo non gli viene in mente Lancia,

se uno pensa a sportività, magari oggi si ma fino a 4/5 anni fa non pensava a Alfa etc...

[Guest T a u r u s]

..che i primi che denigrano i prodotti nazionali sono proprio gli italiani.....quando ha un problema una vettura italiana lo amplificano mentre quanto lo ha una vettura tedesca lo sminuiscono o lo sottostimano.......tanti gli esempi dalle 130.000 vetture VAG con trasmissione Haldex richiamati dopo gli incidenti a molti TT Quattro(o i casi classe A e Smart.......)pensate se avesse una vettura nazionale un problema del genere.......a causa del disintegrazione del retrotreno!!!!!!!........ai noti problemi per i motori prodotti a Gyor 1.8 4cil V6 e V8(830.000 le vetture richiamate....) ai recenti noti problemi dei piccoli 3 e 4cilidri...........

[Alfa tz1]

..che i primi che denigrano i prodotti nazionali sono proprio gli italiani.....quando ha un problema una vettura italiana lo amplificano mentre quanto lo ha una vettura tedesca lo sminuiscono o lo sottostimano.......tanti gli esempi dalle 130.000 vetture VAG con trasmissione Haldex richiamati dopo gli incidenti a molti TT Quattro(o i casi classe A e Smart.......)pensate se avesse una vettura nazionale un problema del genere.......a causa del disintegrazione del retrotreno!!!!!!!........ai noti problemi per i motori prodotti a Gyor 1.8 4cil V6 e V8(830.000 le vetture richiamate....) ai recenti noti problemi dei piccoli 3 e 4cilidri...........

Taurus io sono d'accordo con te nel dire che ad ogni piccola pecca delle italiane stiamo li ad arrabbiarci mentre alle tedesche si perdona tutto o quasi, io volevo solo dire che purtroppo il mercato oggi riconosce alle tedesche una qualità (costruttiva, di finiture di affidabilità) che a noi non riconosce.

E comunque i dati sull'affidabilità meccanica delle vetture premiano, mi pare, i giapponesi, confermano le tedesche e ribadiscono la minore affidabilità di italiane e francesi.

[Guest fabvio]

..che i primi che denigrano i prodotti nazionali sono proprio gli italiani.....quando ha un problema una vettura italiana lo amplificano mentre quanto lo ha una vettura tedesca lo sminuiscono o lo sottostimano.......tanti gli esempi dalle 130.000 vetture VAG con trasmissione Haldex richiamati dopo gli incidenti a molti TT Quattro(o i casi classe A e Smart.......)pensate se avesse una vettura nazionale un problema del genere.......a causa del disintegrazione del retrotreno!!!!!!!........ai noti problemi per i motori prodotti a Gyor 1.8 4cil V6 e V8(830.000 le vetture richiamate....) ai recenti noti problemi dei piccoli 3 e 4cilidri...........

questo è incontestabile ed è inutile negarlo

è capitato anche a me di andare su autoweek e trovare commenti dispregiativi della thesis solo da italiani..... ripresi da tutti gli altri.

ma poi .... basta andare su zona franfca per rendersi conto di questo.

[nicogiraldi]

..che i primi che denigrano i prodotti nazionali sono proprio gli italiani.....quando ha un problema una vettura italiana lo amplificano mentre quanto lo ha una vettura tedesca lo sminuiscono o lo sottostimano.......tanti gli esempi dalle 130.000 vetture VAG con trasmissione Haldex richiamati dopo gli incidenti a molti TT Quattro(o i casi classe A e Smart.......)pensate se avesse una vettura nazionale un problema del genere.......a causa del disintegrazione del retrotreno!!!!!!!........ai noti problemi per i motori prodotti a Gyor 1.8 4cil V6 e V8(830.000 le vetture richiamate....) ai recenti noti problemi dei piccoli 3 e 4cilidri...........

Quindi gli ITALIANI non capiscono niente secondo te!!

CONTINUA A SPARLARE DI CONCORRENTI QUANDO LE MULTIPLA A METANO SI DEMOLIVANO A 80000 KM!!!

[wwwWal]

Le tedesche sono e questo è un dato di fatto mediamente più affidabili delle nostre, hanno (sempre mediamente) una qualità superiore, hanno una tenuta del valore nell'usato neanche lontanamente avvicinabile dalle nostre, hanno da sempre un family feeling che permette a chiunque di riconoscerle.

prendo come spunto la frase di cui sopra per segnalarvi una cosa interessante, se non ve ne siete già accorti; recentemente sul sito di 4R era apparso un sondaggio che recitava + o - così:

"Auto tedesche, le più affidabili e durevoli nel tempo: secondo te, è ancora vero? "

fino a poco tempo fa era nella home page, mentre ora è stato nascosto per bene nei meandri del sito...

(http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/vocedeinavigatori/sondaggiincorso.cfm?)

comunque i risultati provvisori sono:

si 30%

no 54 %

forse 16%

sembrerebbe quindi che il mito dell'affidabilità tedesca stia un pò vacillando nelle menti degli italiani...

risultato per me inatteso.. non che mi dispiaccia..

[Guest Uno.Turbo.i.e.]

nicogiraldi, purtroppo tu parli senza la benche minima competenza, le multipla bipower che tu dici, in 9 casi su 10, erano in allestimento taxi e spero tu sappia che i taxisti, con tutto il rispetto, per risparmiare di piu, a volte guidano in modo "gravoso";

per asempio prima di arrivare al semaforo mettono in folle, cosi la pompa acqua gira meno e il motore tende a scaldare con tutti i problemi annessi e connessi....e questo è solo un esempio............

[Alfa tz1]

[quote name="Alfa tz1

Le tedesche sono e questo è un dato di fatto mediamente più affidabili delle nostre' date=' hanno (sempre mediamente) una qualità superiore, hanno una tenuta del valore nell'usato neanche lontanamente avvicinabile dalle nostre, hanno da sempre un family feeling che permette a chiunque di riconoscerle.

prendo come spunto la frase di cui sopra per segnalarvi una cosa interessante, se non ve ne siete già accorti; recentemente sul sito di 4R era apparso un sondaggio che recitava + o - così:

"Auto tedesche, le più affidabili e durevoli nel tempo: secondo te, è ancora vero? "

fino a poco tempo fa era nella home page, mentre ora è stato nascosto per bene nei meandri del sito...

(http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/vocedeinavigatori/sondaggiincorso.cfm?)

comunque i risultati provvisori sono:

si 30%

no 54 %

forse 16%

sembrerebbe quindi che il mito dell'affidabilità tedesca stia un pò vacillando nelle menti degli italiani...

risultato per me inatteso.. non che mi dispiaccia..

Ma io ai dati 4R non credo molto anche perché non rappresentano l'italiano medio...in genere chi legge 4R è uno a cui piaccione le auto o la deve cambiare chi invece frequenta il sito e perdipiù partecipa ad un sondaggio è un malato dell'auto come noi...assolutamente non rilevante!!!

[nicogiraldi]

nicogiraldi, purtroppo tu parli senza la benche minima competenza, le multipla bipower che tu dici, in 9 casi su 10, erano in allestimento taxi e spero tu sappia che i taxisti, con tutto il rispetto, per risparmiare di piu, a volte guidano in modo "gravoso";

per asempio prima di arrivare al semaforo mettono in folle, cosi la pompa acqua gira meno e il motore tende a scaldare con tutti i problemi annessi e connessi....e questo è solo un esempio............

Era quella della ditta dove lavorava mio padre , valvola piegata motore da cestinare.... POI MAGARI SONO UN MECCANICO a te chi te lo dice chi sono io.....

[Guest Uno.Turbo.i.e.]

nicogiraldi, purtroppo tu parli senza la benche minima competenza, le multipla bipower che tu dici, in 9 casi su 10, erano in allestimento taxi e spero tu sappia che i taxisti, con tutto il rispetto, per risparmiare di piu, a volte guidano in modo "gravoso";

per asempio prima di arrivare al semaforo mettono in folle, cosi la pompa acqua gira meno e il motore tende a scaldare con tutti i problemi annessi e connessi....e questo è solo un esempio............

Era quella della ditta dove lavorava mio padre , valvola piegata motore da cestinare.... POI MAGARI SONO UN MECCANICO a te chi te lo dice chi sono io.....

te lo dico io visto che sono un meccanico, e te lo dico per come parli.

ti piace tanto fare polemica, ma nn tieni conto, visto che mi porti l'esempio, che quando la macchina nn la pagano i dipendenti la trattano in modo proibitivo.

chiedi a papà come le trattavano quelle Multipla, e chiedigli di risponderti sinceramente!!!!