Ciao 8C ?

[renyuri71]

L'ultimo numero del settimanale "L'Espresso" dedica un articolo alla situazione del Gruppo e alle dichiarazioni di Marchionne. Come prima vittima della nuova stretta di cordone si parla proprio della 8C Competizione il cui sacrificio è dato per quasi certo: d'altra parte, con la perdita di autonomia delle B.U., la decisione non spetterà neppure a Bandiera, ormai scavalcato. Inoltre, si parla chiaramente di come Thesis e 166 (la prima, in particolare) rappresentino per il gruppo una voragine e siano prodotte in perdita, cosa che non ci potrà più permettere per il futuro: altra interessante voice è quella sulla storia del 1.3 multijet alla Daewoo. Ricorderete che qualcuno parlò di un gesto d'orgoglio di Fiat: chiaramente non era così ma solo una questione di soldi: GM Daewoo offriva 220 milioni mentre Morchio pare ne volesse il doppio: risultato fu che GM Daewoo si è rivolta alla VM di Cento che può ringraziare Fiat per questa mega commessa. Comunque, nel complesso, sembra proprio di capire che non tira una bella aria. Vedremo nei prossimi mesi.

[il FUSI]

Ho letto anche io......... purtuttavia credo che molto dobbiamo fare soprattutto noi....... anche dalle pagine di questo forum. Forza!!!!!!!

[Autodelta85]

dobbiamo metetrci a scrivere lettere?che taurus possa fare anche da tramite? mah

[il FUSI]

Ma che lettere! Basta esternare il proprio punto di vista, viaddio qualcuno che legge sta roba ci sarà no?

[Stefano73]

Inoltre, si parla chiaramente di come Thesis e 166 (la prima, in particolare) rappresentino per il gruppo una voragine e siano prodotte in perdita, cosa che non ci potrà più permettere per il futuro: .

[Autodelta85]

ok,come lo esterniamo il punto di vista?

[Guest kenzo]

Mi tremano le gambe........sono talmente deluso e arrabbiato ( o sfrustrato....scegliete voi), per la quasi certa soppressione della 8C, che nn sento nemmeno i 40 gradi di oggi! Se veramente è vero tutto ciò, inizio a pensare, che i degrinatori del gruppo Fiat, avrebbero pure tutte le ragioni per ridere. Facciamo ridere......

[Guest kenzo]

Aggiungo solo una cosa, anche se non sono un contabile. Ma non hanno ancora capito, che a tirare cinghia sempre, si rischia di produrre prodotti non competitivi e quindi alla fine si va incontro ad altre perdite? La maggior parte della gente non butta via i soldi......e quindi si rivolge ad altri costruttori......

[Stefano73]

Bè ma siccome la meccanica è alla fine ferrari (...si va be maserati cioè ferrari)...magari la potrebbero produrre in serie limitata con l'ausilio di qualche carrozziere magari non piccolo come zagato...i nomi sono 2....in Italia

[OverBoost]

Mi sembra assurdo perché il progetto 8c dovrebbe essere già a buon punto.

Quando l'ho vista in p.za Duomo a Milano anche l'interno sembrava completo, c'erano le chiavi nel cruscotto...

Sembra ci sia già un cospicuo numero di prenotazioni a scatola chiusa, non si può fare una figura di questo tipo.

Bisogna investire di più, non aver paura di rischiare.

Se i prodotti sono validi si vendono, guardate la Panda...

La 8c serve ad Alfa, come servirebbero Fulvia e nuova 500 per ridare smalto a tutti i marchi.