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e la barcheta non arriva......!!!!!


Guest fabvio

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Guest fabvio

......

dici ancora entro fine mese taurus?????

ma il mese stà finendo....... a meno che non arrivi senza pubblicità.... la campagna dovrebbe partire oggi o domani

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direi che si potrebbe mettere una pietra sopra al discorso barchetta... forse sarebbe meglio lasciarla morire qui, farene un modello unico e senza restyling... forse l'hanno capito anche in Fiat... spero solo che per lei e per la Coupé sia previsto nel futuro una degna sostituta...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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direi che si potrebbe mettere una pietra sopra al discorso barchetta... forse sarebbe meglio lasciarla morire qui, farene un modello unico e senza restyling... forse l'hanno capito anche in Fiat... spero solo che per lei e per la Coupé sia previsto nel futuro una degna sostituta...

A dir poco patetico...per fortuna in Germania (dove l'auto piace più che da noi) la nuova è già in vendita...ma si non facciamola più....così anche quelli che lavorano a Chivasso della Maggiore dove li mettiamo... e poi così la tua barchetta piech non sarà invecchiata..

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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20 barchetta che partono da varie parti d'Italia, dalla Germania e dall'Olanda per trovarsi in un raduno in Costa Smeralda mi sembra non siano uno scarso interesse verso il modlelo...

Gente che apprezza questo modello ce n'è ma credimi il modo che sta avendo la Fiat di gestire questo modello non è quello opportuno... spero di sbagliarmi.

Il nuovo modello non è male nonostante abbia stravolto le linee eleganti della prima versione per linee più aggressive, ma potrebbe andare bene, credo tutto sommato sia stranamente, almeno questa volta, più bella la fotografia della versione definitiva a meno che non provvedano a modificare qualche piccolo particolare degli interni che farebbe la differenza e che metterebbe la barchetta sullo stesso piano di altre spider più seguite dalla casa madre... per quanto riguarda la Maggiora... beh, spero possano trovare anche altri modelli da costruire, certo non possono continuare a campare sulla barchetta...

Più andiamo avanti più anche il restyling della barchetta sarà superato, dentro è una macchina concepita agli inizi degli anni '90... ora le auto sono in un altro mondo!

Credimi, di tante persone che conosco e che hanno la barchetta molte sono passate alla concorrenza cambiando auto (Z3, Mx-5, S2000, ecc...), molti certo dovessero cambiare non sceglierebbero nuovamente la barchetta per vari motivi, in primis la scarsa qualità del servizio offerto dalla Fiat per quanto riguarda la gestione dei problemi del modello che ci sono sttai all'inizio, una scarsa informazione e professionalità della rete di assistenza (come è possibile che ci siano officine che non sono a conoscenza delle modifiche apportabili al motore per ovviare al problema del variatore, officine che si fanno pagare lavori che dovrebbero essere fatti in garanzia...) insomma, la Fiat sta migliorando e si vede, sono il primo ad esserne felice ed orgoglioso ma non si possono dimenticare i vecchi clienti e tantomeno un modello che ha fatto la storia per chi ce l'ha.

La barchetta restyling non ha nulla di più di quella vecchia, cambiano ion sostanza solo i paraurti... ti pare possa considerarsi un nuovo modello? a me no, non un motore più potente, tantomeno miglioramenti a livello di interni (cosa gravissima per me)...

Stefano se scrivo queste cose è solo perché conosco la barchetta ed il suo potenziale, odio che questo non sia sfruttato.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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