FT: lo stabilimento di T. Imerese non ha ragione di esistere

[Guglielmo]

Secondo me viene trasferita li la produzione

perchè la capacità produttiva dello stabilimento siciliano è esatta per la Ypsilon.

Inoltre è molto più conveniente fare tutta la produzione dellla Punto nuova a Melfi.

Questa operazione rientra nella logica riorganizzazione del gruppo ,come quando si parla di

sinergie

vi inviterei a essere tutti meno tragici.

[Stefano73]

vi inviterei a essere tutti meno tragici.

La situazione più tragica è quella di mirafiori...deve campare sulla idea fiat e lancia...per 166, lybra e ovviamente thesis ancora cassa.

[Omphalos]

Secondo me viene trasferita li la produzione

perchè la capacità produttiva dello stabilimento siciliano è esatta per la Ypsilon.

Inoltre è molto più conveniente fare tutta la produzione dellla Punto nuova a Melfi.

Questa operazione rientra nella logica riorganizzazione del gruppo ,come quando si parla di

sinergie

vi inviterei a essere tutti meno tragici.

Inoltre, se posso aggiungere un parere, è più facile aumentare leggermente il prezzo di Ypsilon per far fronte ai maggiori costi piuttosto che aumentare quello della Punto

[T a u r u s]

Mirafiori per Fiat sara' uno stabilimento da 1000 vetture giornaliere.....ma per arrivare a questi volumi certamente non bastano Idea/Musa e la anziana Multipla....si deve aspettare la Multipla redesign nel 2006, e la new Monovolume su base compact nel 2007....

[Guest DESMO16]

....si deve aspettare la Multipla redesign nel 2006, e la new Monovolume su base compact nel 2007....

..stavo pensando che anche queste due erano state abbandonate..