Trasponder: c'è da fidarsi?

[J-Gian]

Qualcuno sa spiegarmi bene come funziona?

E' vero che il trasferimento dei codici chiave->centralina avviene via radio e non attraverso un bus specifico?

In tal caso la possibilità di intercettarli è elevata e troverei immediata spiegazione al furto della Golf IV di un conoscente:

parcheggiata, chiusa e dopo 5 min non c'era più!

[FEDELELLA]

Spiegartelo bene no di certo .

Dentro la chiave troviamo la trasmittente e a distanza di poki cm attorno al blocchetto avviamento l'antenna che riceve il codice, pertanto x dare il codice all'antenna la chiave deve essere a circa 3 cm da essa.

L'antenna manda via cavo il consenso alla centralina ,la quale elabora il segnale e da il consenso all'avviamento.

Se ho cannato qualcosa prego correggermi :wink:

Ciaoooooo

[J-Gian]

Ti ringrazio FEDELELLA, pur avendo studiato elettronica non mi sono mai aggiornato riguardo le applicazioni automobilistiche.

Interessante, quindi teoricamente il codice trasmesso dalla chiave non è potente abbastanza da essere rilevato e registrato dall'esterno dell'auto?

Me lo chiedo perché non capisco come abbiano fatto a mettere in moto l'auto in 5 min!

Ah... chiedo scusa ai moderatori per aver aperto un doppio topic! E' successo per sbaglio e non so in che modo.

[FEDELELLA]

Me lo chiedo perché non capisco come abbiano fatto a mettere in moto l'auto in 5 min!

Nel caso del gruppo Fiat e' molto semplice , purtroppo alcuni elettrauto cambiando un piccolo chip all' interno della centralina, baypassando il consenso che essa deve dare riescono a far funzionare l'auto inibendo l'immobilaizer.

Pertanto e' sufficente sostituire la centralina con una scodificata che i ladri si portano a presso

X l'avviamento solito scasso

[FEDELELLA]

Me lo chiedo perché non capisco come abbiano fatto a mettere in moto l'auto in 5 min!

Nel caso del gruppo Fiat e' molto semplice , purtroppo alcuni elettrauto cambiando un piccolo chip all' interno della centralina, baypassando il consenso che essa deve dare riescono a far funzionare l'auto inibendo l'immobilaizer.

Pertanto e' sufficente sostituire la centralina con una scodificata che i ladri si portano a presso

X il blokketto d'avviamento solito scasso

[Guest DESMO16]

..Nel caso del gruppo Fiat e' molto semplice , purtroppo alcuni elettrauto cambiando un piccolo chip all' interno della centralina, baypassando il consenso che essa deve dare riescono a far funzionare l'auto inibendo l'immobilaizer.

Pertanto e' sufficente sostituire la centralina con una scodificata che i ladri si portano a presso

X l'avviamento solito scasso

..mi dispiace dirlo ma alcuni operatori del settore sono collusi coi malviventi, ne ho avuta prova oltre 20 anni or sono allorquando, a causa di genitori sbadati, é rimasta la chiave nel blocchetto d'accensione e le portiere della 132 erano state chiuse a chiave innavertitamente; ci siamo rivolti ad un carrozziere il quale, chiamato "uno specialista" nell'aprire portiere, l'ha aperta in meno di un quarto d'ora....lavoro ben pagato (per l'epoca) e scassinatore tenuto a buona distanza da occhi indiscreti. :wink:

[FEDELELLA]

..mi dispiace dirlo ma alcuni operatori del settore sono collusi coi malviventi, ne ho avuta prova oltre 20 anni or sono allorquando, a causa di genitori sbadati, é rimasta la chiave nel blocchetto d'accensione e le portiere della 132 erano state chiuse a chiave innavertitamente; ci siamo rivolti ad un carrozziere il quale, chiamato "uno specialista" nell'aprire portiere, l'ha aperta in meno di un quarto d'ora....lavoro ben pagato (per l'epoca) e scassinatore tenuto a buona distanza da occhi indiscreti. :wink:

Desmo pure io apro qualsiasi auto in meno di 5 min senza danni alle porte, nn x cui sono un ladro o scassinatore anzi mi reputo e mi reputano un buonaccione , una volta imparata la tecnica chiunque puo' farlo :wink:

[Guest DESMO16]

..mi dispiace dirlo ma alcuni operatori del settore sono collusi coi malviventi, ne ho avuta prova oltre 20 anni or sono allorquando, a causa di genitori sbadati, é rimasta la chiave nel blocchetto d'accensione e le portiere della 132 erano state chiuse a chiave innavertitamente; ci siamo rivolti ad un carrozziere il quale, chiamato "uno specialista" nell'aprire portiere, l'ha aperta in meno di un quarto d'ora....lavoro ben pagato (per l'epoca) e scassinatore tenuto a buona distanza da occhi indiscreti. :wink:

Desmo pure io apro qualsiasi auto in meno di 5 min senza danni alle porte, nn x cui sono un ladro o scassinatore anzi mi reputo e mi reputano un buonaccione , una volta imparata la tecnica chiunque puo' farlo :wink:

..io parlavo di un episodio accaduto nel lontano 1981, e comunque nel topic ho parlato solo di alcuni operatori (la minoranza), non certo del resto degli addetti che sono persone di indubbia onestà...ai tempi il carrozziere dovette fare intervenire questo personaggio (almeno così mi disse il carrozziere che in realtà si occupava poco di questi lavori, probabilmente carrozziere non lo era nemmeno, di fatti il tipo principalmente faceva il benzinaio)...mi trovavo in villeggiatura in Liguria.

..non volevo minimamente sminuire la categoria, che merita rispetto come una qualsiasi altra attività e men che meno di te che sei una persona a mio avviso veramente seria, oltre che gran simpaticone. :wink: