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Vai troppo forte semaforo rosso ti ferma


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Ho notato che in certe localita' , lungo i retilinei ,se si passa il limite di velocita' ,poco + avanti il semaforo diventa rosso imponendoti di fermarti .

Cosi oltre a fermarti ti pippi le innumerevoli imprecazioni delle auto dietro di te. :oops::oops:

Nn male l' idea :wink:

AUTOTECNICA BRESCIA

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Qui in Trentino sono iniziati ad apparire circa 10 anni fa. Ora è Pieno. Alle porte di quasi ogni centro abitato ci sono sti semafori.

In tutta la Val di Fiemme (dove abito) ce ne saranno più di una decina (ricordo che tutta la valle conta FORSE 20.000 abitanti).

Quando scatta il rosso ti girano altamente le OO; però trovo che sia una delle soluzioni più intelligenti per limitare la velocità nei centri abitati.

Spesso i vigili si fermano dopo il semaforo e fermano quelli che non si sono fermati.

Sempre in valle si vocifera che sia stato installato un sistema di controllo sui sorpassi in una galleria di circa 2 km (Ziano di Fiemme).

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Nei centri abitati è veramente pericoloso andare a più di 50, e quindi bisogna controllare le velocità. Purtroppo una minoranza, che però è numerosa, di conducenti appena vede la strada libera, spinge troppo, anche 80/100, che in un centro sono velocità criminali.

Non vorrei sparare sciocchezze, ma ho sentito che questi impianti di cui si parla costano sui 15.000 euro.

Ne ho visti in diverse città, e recentemente hanno istallato 2 impianti a Cagliari, e 2 in unaltra città dell’ Interland, Quartu S. Elena, uno dei pochi centri che fa un uso corretto e continuativo degli autovelox.

Se l’ utente medio sbaglia e supera i 50 il semaforo diventa giallo e poi rosso e costui si ferma, purtroppo deve fermarsi inutilmente anche se andava a 50 e da dietro il fenomeno di turno ha sforato il limite.

Ma al fenomeno che se ne frega di rispettare i 50, “tanto la strada è libera” (e che è abituato a passare col rosso “tanto è un attimo”) non si mette molti problemi ad accelerare ultriormente alla vista del giallo per passarci a tutti i costi, anche se è già diventato rosso, quindi si mette in condizione di creare ancora più pericolo queste persone.

Si potrebbero mettere telecamere photored, ma ci sarebbero ulteriri spaese oltre ai 15.000 euro del semaforo più radar.

A quel punto non è meglio installare delle postazioni autovelox fisse e ben segnalate in modo da punire concretamente chi e solo chi crea pericolo?

se è passione vera diventa GILERA

visitate: www.motociclisti-incolumi.com

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Guest DESMO16
A quel punto non è meglio installare delle postazioni autovelox fisse e ben segnalate in modo da punire concretamente chi e solo chi crea pericolo?

..assolutamente contrario perché molte amministrazioni avide nonché vigili imb. potrebbero sfruttare a loro vantaggio come già é successo in diverse località di mia conoscenza che,tra l'altro, sono state riprese dal locale prefetto.

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Guest DESMO16
Qui in Trentino sono iniziati ad apparire circa 10 anni fa. Ora è Pieno. Alle porte di quasi ogni centro abitato ci sono sti semafori.

In tutta la Val di Fiemme (dove abito) ce ne saranno più di una decina (ricordo che tutta la valle conta FORSE 20.000 abitanti)..

..OT: quanti abitanti ha il Trentino?..

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Pensavo ad una cosa...non linciatemi vi prego.

Se l'autovelox è segnalato...non si rischia di ottenere effetti del tipo: automobilista va oltre i limiti per un certo tratto di strada. Poi vede l'autovelox e frena bruscamente...lo passa e riaccelera?

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Pensavo ad una cosa...non linciatemi vi prego.

Se l'autovelox è segnalato...non si rischia di ottenere effetti del tipo: automobilista va oltre i limiti per un certo tratto di strada. Poi vede l'autovelox e frena bruscamente...lo passa e riaccelera?

E' esattamente per questo che si trova la segnalazione velocità controllata elettronicamente su un tratto di strada e non la posizione dell'autovelox (che spesso neanche c'è)

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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