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Montezemolo a C. d'Ampezzo: incoraggiamento e responsabilità


Guest DESMO16

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e deve stare attendo MONTEZEMOLO a non essere troppo statale

e troppo filosinistroide..

Concordo. Vedi, Montezemolo è persona sicuramente intelligente, ma evidentemente ha qualche simpatia verso quella parte della società italiana che non vuol cambiare, ed alla quale tutto va bene così com'è, basta solo qualche aggiustatina.

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L'obiezione di montezemolo ed altri e' quella che i costi del federalismo si aggiungerebbero, e non sostituirebbero quelli attuali in quanto:

1) L'attuale riforma proposta dal Centro-destra non prevede alcun tipo di trasferimento di imposizione fiscale alle Regioni, ma solo di competenze ( I cordoni della borsa restano a Roma ) Questo e' ovviamente avvenuto come compromesso tra i voleri opposti della Lega e quelli di AN

2) E' improponibile socialmente e politicamente lo smantellamento della burocrazia statale centralizzata con il conseguente licenziamento o trasferimento delle decine di migliaia di impiegati e burocrati romani.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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L'obiezione di montezemolo ed altri e' quella che i costi del federalismo si aggiungerebbero, e non sostituirebbero quelli attuali in quanto:

1) L'attuale riforma proposta dal Centro-destra non prevede alcun tipo di trasferimento di imposizione fiscale alle Regioni, ma solo di competenze ( I cordoni della borsa restano a Roma ) Questo e' ovviamente avvenuto come compromesso tra i voleri opposti della Lega e quelli di AN

2) E' improponibile socialmente e politicamente lo smantellamento della burocrazia statale centralizzata con il conseguente licenziamento o trasferimento delle decine di migliaia di impiegati e burocrati romani.

quello che non vuole AN ..e altri ,prima o poi avviene ,evoluzione è un fatto naturale.

SI possono guidare gli eventi ..o subirli .

Es:

ALITALIA per salvarsi dovrà spostare il 60 % dei piloti

e personale di volo da ROMA a MILANO....l'areoporto principale

diventerà MALPENSA

Ora comprendo la massa enorme di critiche che ha avuto questo areoporto.

Quello che nessuno auspicava avverà ...

del resto il 70% del traffico da e per l'italia riguarda il Nord.

come vedi ciò che sarebbe improponibile socialmente e politicamente

averrà

per il fatto che quei piloti potrebbero altrimenti diventare tutti francesi.

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Non discuto quello che tu dici, ma accettare trasferimenti di massa sarebbe per AN ( o per qualsiasi altro partito che abbia come base elettorale il ceto impiegatizio statale ) il suicidio politico. E nessun partito di nessuna tendenza puo' accettare la propria fine senza lottare.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Non discuto quello che tu dici, ma accettare trasferimenti di massa sarebbe per AN ( o per qualsiasi altro partito che abbia come base elettorale il ceto impiegatizio statale ) il suicidio politico. E nessun partito di nessuna tendenza puo' accettare la propria fine senza lottare.

ma perchè in questo paese i partiti devono pensare alla loro sopravvivenza

forse non sono all'altezza di gestire e guidare il cambiamento :?:

diamine poi AN..e Fini ,ha gestito bene la trasformazione ,ricordiamoci la sua provenienza

insomma da BALILLA a partito di destra europeo....non poco no?

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Vero, ma per esempio, uno dei suoi problemi e' proprio quello della grossa fetta del suo elettorato che rimpiange i tempi del BALILLA ( Vedi la corrente del ministro Alemanno "destra sociale", ora maggioritaria, le cui ricette non sono poi cosi' lontane da quelle di Rifondazione...)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Ha ragione Montezemolo, dieci volte ha ragione, perchè se non erro soldi pubblici in tasche italiane dovrebbero andare, come d'altro canto fanno all'estero, vai a spiegarlo a 10 tedeschi che la ......(ditta estera) fa macchine migliori di vw, audi, bmw...., da 9,0 ti becchi del ...... forse con 1 solo ne puoi discutere, pressochè analoga faccenda in francia...solo in italia accede il contrario secco! Ditelo Voi ad un amministratore tedesco di comprare dei solai fatti in Italia per la sua nuova scuola, vedrete quello che vi risponde.

Per vedere quanto siamo avanti in Trentino da quando c'è su la giunta di centro sinistra basta con gli autobus Iveco, si comprano solo Merecedes, ebbene il risultato è che sono quasi raddoppiati i guasti e gli inconvenienti ai passeggeri (2 autobus nuovi fermi in una sola mattina nello stesso tratto di strada - riportato addirittura dai quotidiani locali) ma si sa mercedes è meglio, solito modo stravagante di ragionare...ed avanti a bruciare soldi pubblici spedendoli in germania dove dopo averci ben spremuti come limoni (termine usato dall'onorevole Brugger della SVP alto atesina in un dibattito pubblico) ci butteranno a mare, noi come sempre galleggeremo contenti data la nostra natura di s....se andiamo vanti così.

Insomma hanno cercato di bruciarci la zootecnia con le quote latte, ci hanno massacrati con gli acciai, ci stanno pestando con lo zucchero, ci hanno provato col parmigiano, i francesi fanno il vino con lo zucchero ma è legale, le mele si possono fare di diametro 50mm (ciliege verdi insomma), ci rompono perchè forse sforiamo il 3%, in compenso gli altri lo hanno sforato da anni e se ne fregano, ci impongono il rispetto di trattati che non hanno senso se non per loro ( i soliti ignoti), ci considerano dei ladri, degli imbroglioni come punto di partenza e noi che facciamo: LI ADORIAMO.

Scusate la terminologia, ma secondo me prima si cerca sul mercato nazionale, se poi non si trova perchè in casa si dorme allora si cerca all'estero, ma non si può sempre partire dal preconcetto che gli esteri sì che sanno lavorare altro che noi.

salve a tutti

l'integralista pasticca

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Certo che Montezzemolo non parla nemmeno un pò per interesse eeh ?....pure gli imprenditori non vuole che prendano auto straniere ?....spero per lui che questa non diventi un abitudine mondiale altrimenti voglio vedere quante Ferrari e Maserati venderà negli Stati Uniti, siamo in un libero mercato (e globalizzato) da cui pure lui trae vantaggi...

guarda che gli esteri lo fanno da innumerevoli anni, comprano in Italia solo quando gli conviene proprio ed appena la merce qua da noi si avvicina ad un prezzo loro, ci mandano a quel paese. In Alto Adige la ditta germanica Apparate Bau ha chiesto ai locali di fare degli straordinari GRATIS perchè in Germania sono in crisi.......tra un paio di anni ovviamente da buoni tedeschi gli diranno grazie a modo loro.

l'integralista pasticca

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Certo che Montezzemolo non parla nemmeno un pò per interesse eeh ?....pure gli imprenditori non vuole che prendano auto straniere....

Soprattutto se sono gli imprenditori le cui aziende lavorano nell'indotto Fiat.

Dalle mie parti ho numerosi esempi di ditte che lavorano esclusivamente per Fiat, ma i cui proprietari comprano BMW, Mercedes, ecc...... o veicoli commerciali Renault, Peugeot, VW.......

SCANDALOSO!

ANDATE A CERCARE LE COMMESSE IN GERMANIA SE NON CREDETE NEMMENO NEL VOSTRO LAVORO!

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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Guest DESMO16

Soprattutto se sono gli imprenditori le cui aziende lavorano nell'indotto Fiat.

Dalle mie parti ho numerosi esempi di ditte che lavorano esclusivamente per Fiat, ma i cui proprietari comprano BMW, Mercedes, ecc...... o veicoli commerciali Renault, Peugeot, VW.......

SCANDALOSO!

ANDATE A CERCARE LE COMMESSE IN GERMANIA SE NON CREDETE NEMMENO NEL VOSTRO LAVORO!

..hai ragione, qui non si parla mai ad es. dei veicoli commerciali, dove ad es. il Ducato é stato eletto quale migliore veicolo commerciale nella categoria importatori in Germania

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=8309

e comunque la gamma é molto variegata con prodotti per tutte le tasche, dal Fiat Doblò Cargo da 70 cv all'Iveco Stralis da 580 cv, riconosciuto il migliore anche da chi tradizionalmente non ama il gruppo Fiat..eppure ne vedo quasi molti di più con targa francese o tedesca.

..e che dire poi del settore camper dove al 90% dei modelli in circolazione sono tutti realizzati su base Ducato?

..eppure si continua ad acquistare Berlingo, che io personalmente posso dire essere di poca robustezza, visto che con carichi inferiori a quello ammesso (circa l'70-80% del carico consentito) hanno già il posteriore visibilmente vicino a terra talmente é inclinato.

..tralasciando altri particolari dico che anche nei settori dove Fiat é competitiva (se non migliore della concorrenza) c'é sempre un odioso comportamento negativo nei suoi confronti, non giustificato da nessun motivo tecnico o pratico, se non quello di voler acquistare per proprio gusto esterofilo un prodotto straniero

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