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Prova Fiat Punto su qruote di Settembre


Guest kenzo

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Il confronto fra Punto 1.3 MJ, C3 1.4 Hdi e Yaris D-4D vede la vettura italiana piazzarsi molto bene (un giudizio globale di 81/100 contro i 77/100 delle altre). Anche le altre si sono dimostrate delle ottime vetture, però è con enorme piacere (vettura nata prima delle altre concorrenti e spesso tartassata dai giudizi di molte persone) vedere evidenziate le sue qualità (abitabilità, motore, tenuta e stabilità, consumo, tutte voci importanti per chi cerca una vettura concreta). E voi che ne pensate forumisti, di questa prova? Un saluto a tutti!

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Io penso che quattroruote,una volta tanto non ha scritto delle balle..perciò la punto è una buona auto,l'unica cosa è che hanno fatto un confronto per il costo delll'auto se si fanno piccoli urti,ed è venuto fuori che la punto è l'ultima e la ypsilon la penultima,cioè sono molto costose...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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mia moglie possiede una focus e l'anno scorso abbiamo dovuto far cambiare un cuscinetto della ruota posteriore 110,00 Euro più il lavoro, in maggio di quest'anno mio zio ha ritirato la punto 1,3 mjet uscito dal concessoniario ha subito un incidente (gli son venuti addosso) uno degli interventi era la sostituzione del cuscinetto ruota anteriore, mi ha mostrato la fattura (pagata dall'assicurazione altrui) ed era evidenziato anche il prezzo del cuscinetto di 70 euro (iva inclusa) più il lavoro, filtro nafta della stilo (me lo compro e me lo cambio) 15 euro, filtro nafta focus (me lo compro e me lo cambio) 28 euro,

.......saranno anche confronti forse non significativi ma sono quelli di cui sono in possesso.

Ciao

l'integralista pasticca

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Che dire l'unico difetto della punto II e 2003 è che è inguardabile dentro e fuori...e che fino allo scorso anno era venduta fuori prezzo...difetti non di poco conto...dati che cmq sono abbastanza livellate le B.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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sulla fragilita del frontale della Ypsilon possiamo chiedere a betha23, hanno ragione

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Non facciamo paragoni azzardati! Anche se il cuscinetto della focus costa 30 euro in più oppure il filtro aria, conviene sempre acquistare la focus con tutto che è pronta alla pensione.

Ho avuto modo di guidarla (115cv) ed è un auto davvero ben fatta: silenziosa sia di motore sia nell'abitacolo (non ho mai avvertito scriccolii della plancia!), veloce e una stabilità formidabile (in una curva ho raggiunto i 5g :lol: )

L'unica pecca è il consumo che si aggira intorno ai 14-15 km/l di media.

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Non facciamo paragoni azzardati! Anche se il cuscinetto della focus costa 30 euro in più oppure il filtro aria, conviene sempre acquistare la focus con tutto che è pronta alla pensione.

Ho avuto modo di guidarla (115cv) ed è un auto davvero ben fatta: silenziosa sia di motore sia nell'abitacolo (non ho mai avvertito scriccolii della plancia!), veloce e una stabilità formidabile (in una curva ho raggiunto i 5g :lol: )

L'unica pecca è il consumo che si aggira intorno ai 14-15 km/l di media.

IO HO GUIDATO UNA SW 1.8 TDCI, mi sono fatto un bel misto tirato e devo dire che la sensazione di stabilità non me la dava, poi il motore che andava fuori giri troppo velocemente, non si uò dare una bela sgasata senza uscire fuori giri, mi ha davvero deluso
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Non facciamo paragoni azzardati! Anche se il cuscinetto della focus costa 30 euro in più oppure il filtro aria, conviene sempre acquistare la focus con tutto che è pronta alla pensione.

Ho avuto modo di guidarla (115cv) ed è un auto davvero ben fatta: silenziosa sia di motore sia nell'abitacolo (non ho mai avvertito scriccolii della plancia!), veloce e una stabilità formidabile (in una curva ho raggiunto i 5g :lol: )

L'unica pecca è il consumo che si aggira intorno ai 14-15 km/l di media.

Sui 5g ho dei seri dubbi, la adottano in formula 1, la qualità costruttiva lascia a desiderare (parlo della focus), ho un buchetto nel sedile per usura dopo 75000km, mia moglie pesa 55kg!!!! e la usa al 95% lei.

silenziosa= forse a motore spento, lo dice anche mia moglie che la stilo (che non è delle più silenziose certamente) sembra un salotto insonorizzato in confronto.

È costruita poi talmente robusta che un giorno in val di cembra mi sono sbizzarrito ho fatto una curvone agli 85km/h (focus), con la stilo lo faccio circa a 90 (credimi che sono solo quando lo faccio perchè se lo facessi con un occupante mi denuncerebbe), risultato arrivo apro il baule e poi non MI SI CHIUDE PIÙ, si era sregolato ROBUSTA la macchina!! nota bene che il contachilometri della focus su 160km di strada indicatimi dalla stilo la focus me ne segna 164!! (esattamente la stessa strada).

le lamiere esterne sembrano di carta velina (certo dimenticavo esiste l'acciaio ad elevatissima elasticità (similgomma) inventato da vw per giustificare il fatto che pulendo la serie V ti sfondi con la spugna)......

Dopo tutto ciò ti dico che ognuno è libero di pensarla come vuole ma la focus la conosco molto, molto bene e la punto anche perché mio padre ne ha una di 10 anni ed in casa i parenti ne possiedono 2, una con 1 anno ed una con 4 anni e ti assicuro che ford da me soldi non ne vede altri.

Ciao

l'integralista pasticca

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