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Peugeot 107/Citroen C1 e Toyota


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Inviato
La panda, soprattutto la versione diesel, se vorrà continuare a vendere sarà costretta ad abbassare il listino prezzi. Vedrete, con l'uscita di queste carine macchinette, fioriranno dappertutto panda a km 0.

Povera Fiat!

Si sai che paura........ma perfavore...se ci sono marchi che hanno tradizione di km0 in Italia sono quelli di PSA.....

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Inviato
Le mie affermazioni sono dovute al fatto che la panda diesel dinamic con quealche optional costa 12000 euro; se le tre macchinette costeranno sui 10000 euro, potete stare certi che la gente non è scema e tanto meno nazionalista!

Ripeto: sono auto che daranno filo da torcere alla panda, vedrete!

Cioe' ti basi su tue supposizioni?

Inviato
Le mie affermazioni sono dovute al fatto che la panda diesel dinamic con quealche optional costa 12000 euro; se le tre macchinette costeranno sui 10000 euro, potete stare certi che la gente non è scema e tanto meno nazionalista!

Ripeto: sono auto che daranno filo da torcere alla panda, vedrete!

Cioe' ti basi su tue supposizioni?

Perchè Taurus, è vietato dal regolamento?

queste partono da 8.000 euro come panda, come sai che i diesel superaccessoriati costeranno di meno? tutto fa pensare ad un costo + che allineato

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

può darsi che facciano come ford , una sola o due versioni al massimo con la base già con gli accessori più richiesti ( ABS, clima,"airbag ABS , servosterzo )

Inviato
può darsi che facciano come ford , una sola o due versioni al massimo con la base già con gli accessori più richiesti ( ABS, clima,"airbag ABS , servosterzo )

base però da 8.000 euro

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