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Peugeot 107/Citroen C1 e Toyota


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La panda, soprattutto la versione diesel, se vorrà continuare a vendere sarà costretta ad abbassare il listino prezzi. Vedrete, con l'uscita di queste carine macchinette, fioriranno dappertutto panda a km 0.

Povera Fiat!

Si sai che paura........ma perfavore...se ci sono marchi che hanno tradizione di km0 in Italia sono quelli di PSA.....

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Le mie affermazioni sono dovute al fatto che la panda diesel dinamic con quealche optional costa 12000 euro; se le tre macchinette costeranno sui 10000 euro, potete stare certi che la gente non è scema e tanto meno nazionalista!

Ripeto: sono auto che daranno filo da torcere alla panda, vedrete!

Cioe' ti basi su tue supposizioni?

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Le mie affermazioni sono dovute al fatto che la panda diesel dinamic con quealche optional costa 12000 euro; se le tre macchinette costeranno sui 10000 euro, potete stare certi che la gente non è scema e tanto meno nazionalista!

Ripeto: sono auto che daranno filo da torcere alla panda, vedrete!

Cioe' ti basi su tue supposizioni?

Perchè Taurus, è vietato dal regolamento?

queste partono da 8.000 euro come panda, come sai che i diesel superaccessoriati costeranno di meno? tutto fa pensare ad un costo + che allineato

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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