Primo settembre: i nuovi vertici Fiat

[Stefano73]

la svalutazione della tua auto è stata mostruosa in questi ultimi mesi

prova a chiedere in giro ........e poi inizia prendertela un pò con la Citroen.

Guardati le quotazioni dell'usato...e non dico di confrontarle con una povera punto....ma con un idea o meriva che valgono meno...per nn parlare del'ex b meno svalutata la polo.

C3 a KMO su 4ruote da 8500 euro...panda a KMO da 7400.....c3 e c2 lo ripeto sono solo fenomeni italiani per il fatto che fiat fa una B inguardabile....e una y che se fosse stata a 5 porte avrebbe annullato c3.......all'estero vendono poco e sono in sconto anche in Gb ad esempio non solo in spagna come dici tu (anzi molte spganole vengono rivendute in italia di imporatazione)

[Guglielmo]

Guardati le quotazioni dell'usato

di 4ruote :

c3 e c2 lo ripeto sono solo fenomeni italiani

mio dio ..siamo prorpio avanti come gusti .

[Stefano73]

c3 e c2 lo ripeto sono solo fenomeni italiani

mio dio ..siamo prorpio avanti come gusti .

Già e mettiamoci assieme Ypsilon...3 auto che sembra siano fatte apposta per noi italiani....

[Guglielmo]

si aprte i divertimento ne litigare virtualmente con te

devo dire

che Ypsilon ....naturalmente C3 e C2 sono delle auto molto belle

indubbiamente.

Ciao Ciao

[Stefano73]

si aprte i divertimento ne litigare virtualmente con te

devo dire

che Ypsilon ....naturalmente C3 e C2 sono delle auto molto belle

indubbiamente.

Ciao Ciao

Bè le citroen più belle che altro....

Cmq una buona notizia su un trafiletto di 4ruote è che a parigi ci sarà un evoluzione del concetto micro 3+1...segno che dove c'è veramente spazio per fare numeri e profitti si vuole investire.

[blueyes]

si l'ho riportato gia nel forum fiat

[Guest DESMO16]

...Per Lancia c'è un ancora di salvezza vederla...ma per come è ridotta oggi non so se abbia acuqirenti.

[daimlerchrysler]

Attualmente la situazione è ancora molto pesante. Ricordo che Demel a marzo disse che fiat auto nel 2004 avrebbe dimezzato le perdite cosa che non succederà la fiat deve ancora risolvere gravi problemi:

1) La Lancia: o si investe o si chiude. E' inutile avere un marchio che all' estero non vende niente, basa l' 80% delle sue vendite sulla Ypsilon ( che non fa molti profitti) e di cui i consumatori hanno una percezione pressocchè nulla (in Europa)

2) Gli impianti: Cassino, Termini Imerese, Mirafiori, Arese girano al 50% o addirittura meno; ciò drena molte risorse. Per Mirafiori si prevedono solo Idea, Musa e nuova Multipla.

3) I mercati esteri: i nuovi modelli stanno andando bene ma solo in Italia. La Ypsilon doveva vendere 65000 unità in Italia e 35000 all' estero. Le previsioni aggiornate a giugno prevedono 10000 unità per l' europa. Stilo, Panda e Idea all' estero sono molto indietro la concorrenza ( con la panda in una situazione un pò migliore)

4) il mondo: Fiat non è presente negli usa ( il mercato più ricco al mondo), in Cina ha una piccola presenza ed in India va maissimo.

[Guglielmo]

BENE ...queste informazioni vengono da Rainury71

poi Velox ha chiuso il nuovo Topic perchè c'era questo

allora .

1) le BU ora si chiamano B&C cioè da Business units a Brand & Commercial

2) BANDIERA ,che doveva prendere un calcione nel deretano per gli errori commessi nei reStilyng ....rimane al suo posto .

3) la LANCIA che non avena la BU ...ora ha una B&C tutta sua ..al suo vertice non certo un cretino visto che De Meo era al capo del marketing Toyota europa.

4)Il grande Gianni Coda ...agli acquisti ,speriamo faccia bene la spesa .

insomma ...Alfa ...stabile verso i suoi programmi Lancia ..in salita.

forse si sono accorti che con la Ypsilon stanno conquistando i favori di una clientela un pò più danarosa ....bene bene

[Stefano73]

Ottime notizie....peccato solo che Bandiera sia stato li.......