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Motori e cambi alfa 147 Restyling


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Questi sono i motori e i cambi ufficiali del restyling che vedremo a parigi!!

Benzina

1.6 Twinspark 105 cv - cambio 5 marce

1.6 Twinspark 120 cv - cambio 5 marce

2.0 Twinspark 150 cv - cambio 5 marce

2.0 Twinspark 150 cv - cambio 5 marce selespeed con leve al volante

2.0 Twinspark 150 cv - cambio 5 marce con leva multistabile (come quella che monta idea-punto-ypsilon sul cambio sequenziale) e tasto sport

Gasolio

1.9 JTD 100 Cv 200 Nm - cambio 5 marce

1.9 JTD 115 Cv 275 Nm - cambio 5 marce

1.9 JTD Multijet 150 Cv 305 Nm - cambio 6 marce

Le foto postate negli alti topic sono reali, e nel posteriore sul portellone ha fatto la comparsa un listellino di acciaio.

Le modifiche riguardano anche l'interno (quadranti, materiale cruscotto,poggiatesta posteriori, sedili anteriori, dettagli vari).

Ciao

N.B. La fonte è molto attendibile

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Bene ormai come al solito taurus cicca alla grande..anzi direi male qui nessun progresso solo 150cv sul 1.9...e magari ancora euro3..come su cross wagon...il jts ce lo scordaimocelo..gestione da fiat non da premiun..anzi fiat ultimamente come motori (vedi gamma motori punto 03)...ha fatto più innovazioni.

Speriamo che allo stesso prezzo mettano almeno l'esp..e i cerchi in lega ad 15 "anche sulla progression come la sua concorrente golf.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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PORCA PUT.... :!:

Scusate ma è la prima cosa che mi è passata per la testa quando ho visto quest'elenco......... :(

Ma a cosa servono tutti quei cambi sul 2.0? A venderne 3 in più in un anno :?: :?: :?:

Per mantenere il 2.0, tanto valeva introdurre il 1.8 TS..... Quello è il motore a benzina più giusto x la 147!

1.9 JTD 100 Cv 200 Nm - cambio 5 marce: ancora sto schifo?

1.9 JTD Multijet 150 Cv 305 Nm - cambio 6 marce: sai che consolazione.....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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