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PANDA 3 PORTE: A QUANDO?


alfa 158

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Pare che il debutto della Panda 3 porte ci sarà all'imminente Salone di Parigi. Avremo, quindi, già 4 versioni della famiglia della fortunatissima Panda: l'attuale 5 porte, la versione 4x4 che debutterà fra poche settimane, la versione SUV che vedremo nei concessionari a Novembre e la versione 3 porte con imminente debutto.

Mancano ancora in lista la Panda Abarth col 1.3 multijet da 101 cv, la Panda cabrio (che verrà lanciata quest'altranno) e la Panda sportiva (nel 2006).

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Più che la panda cabrio spero facciano qualcosa tipo la Marrakes completamente aperta, e degli interni impermeabili..... una cosa tipo la Crossblade solo 4 posti....... fidatevi che se avese un prezzo abbordabile ne venderebbero a palate! ;)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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a me sembra che la panda 3p sia stata momentaneamente sospesa visto come va bene la 5p x adesso..

Infatti è sbagliatissimo inserire un entry-level ..perchè costerebbe meno quando addirittura le versioni più vendute sono quelle oltre i 10.500 euro.

Bisogna aspettere tenere in mano questa carta e calarla quando la concorrenza farà qualcosa di pericoloso.

Certo, così quando la concorrenza ha preso in mano il mercato, si definisce sempe la Fiat "ritardataria" e la concorrenza ringrazia! Ma per favore!

Anche se la Panda 5 porte va bene, è necessari lanciare anche la 3 porte. C'è gente che è affezionato alle versioni a 3 porte e che trova inutili le due posteriori. Infatti guarda quanto vende ancora la Seicento o, per citarne altre, la Twingo, la Ypsilon e la C2!

La Fiat, quindi, farebbe meglio a lanciare anche la versione a 3 porte cosicchè i numeri di vendita della Panda riescano ad aumentare in tutta Europa.

Secondo me non è stata sospesa... se si sarebbe saputo che la Panda 3 porte sarebbe uscita in questo periodo, sicuramente la Seicento non si venderebbe più e i concessionari sono costretti a km0 o persino a tirartele dietro. Secondo me al Salone di Parigi debutterà la Panda 3 porte e, spero, la versione SUV definitiva (l'ho sempre ritenuta incompleta per quanto riguarda gli interni, identici alle versioni normali, quando invece ritengo che questa deve avere finiture migliori e superiori rispetto alle normali Panda 5 porte e 4x4).

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