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PANDA 3 PORTE: A QUANDO?


alfa 158

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Si prospetta quindi una interessante gamma fiat nel segmento A-B....peccato dover attendere ancora fino al 2007 per averla completata

1- A micro in concorrenza con smart

ovviamente molto meno cara e spero 2+2....o 3+1

2-A 5 porte in concorrenza con picanto-c1-107-tpyota ossia la PANDA

3-Auto tendenza la 3+1 500 sportiveggiante in concorrenza con C2 e anche se meno sportiveggianti Ypsilon e 1007

4 B 199 nuova punto finalmente con una linea che potrà competere anche con 206-7...e magari con una C-C derivata

Manca però un alternativa a 199 a 5 porte...per quello vedrei bene la prossima fiat ypislon dovrà essere come C3 (solo 5 porte e cabrio) come ovvio che sia un auto del suo genere...e per non interferire con 500 3+1.

Al limite in futuro ma da ponderare un alfa 138 per fare concorrenza a mini.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Infatti la marrakech altro non era che la anticipazione della Panda 3p un po come Simba lo fu per Panda 5p....e confermo che la vettura prevista era piu' bassa leggermente piu' lunga e larga!.....ma pur sempre derivata dalla Panda qundi un po squadrata...

Invece di questa ora si promuovono due progetti di segmento A l'uno e' la piccola trendy con design reinterpretazione della 500 che e' la 3+1...piu' la erede spirituale della 500 che e' l'altro progetto che avra' prezzi inferiori ma anche questo avra' un design di tendenza intelligente uso di materiali...una vettura che se la 3+1 chiude l'occhio alla Mini... questa lo chiudera' alla Smart.....

Questo nuovo menagment Fiat sta facendo solo danni!!!

MA si sono bevuti il cervello? Pensano di essere la Vw? O la BMW che possono annullare e rinviare così progetti che venderebbero a palate?

Quanto dovremmo attendere per questa nuova Fiat "smart"?? 2 anni? 3? e intanto? Tutti a comprarsi Lupo C2 e company!!! Eppoi non dovevano fare economie di scala? La Panda nel frontale piace a tutti! Dentro pure...... l'unica cosa che tutti criticano sono i fari posteriori.... e la linea poco sportiveggiante a causa delle 5p....... quanto cavolo gli può costare fare la 3p? Non riuscirebbero a colmare gli investimenti nei 2 o 3 anni che ci separano dalla "Smart"? E no invece..... buttiamo nel cesso un progetto praticamente finito per fare una copia della Smart tra 3 anni quando il fenomeno Smart sarà già finito!!!

Mi dispiace ma sono veramente deluso da questa decisione........ una Panda 3p e Marrakes avrebbero dato una grande immagine alla piccola Fiat, invece adesso si pensa solo a fare progetti che forse mai verranno realizzati........ questo menagment lo vedo meglio come dirigente di un impresa di pulizie (non me ne vogliano questi ultimi) ....... a e per completare l'opera rimandiamo la Large si evvai!!!! Mi sa che quelli dei piani superiori non si sono accorti che Fiat-Alfa-Lancia insieme hanno una gamma che manco la Daewwo HA!!!!!!!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Infatti la marrakech altro non era che la anticipazione della Panda 3p un po come Simba lo fu per Panda 5p....e confermo che la vettura prevista era piu' bassa leggermente piu' lunga e larga!.....ma pur sempre derivata dalla Panda qundi un po squadrata...

Invece di questa ora si promuovono due progetti di segmento A l'uno e' la piccola trendy con design reinterpretazione della 500 che e' la 3+1...piu' la erede spirituale della 500 che e' l'altro progetto che avra' prezzi inferiori ma anche questo avra' un design di tendenza intelligente uso di materiali...una vettura che se la 3+1 chiude l'occhio alla Mini... questa lo chiudera' alla Smart.....

Questo nuovo menagment Fiat sta facendo solo danni!!!

MA si sono bevuti il cervello? Pensano di essere la Vw? O la BMW che possono annullare e rinviare così progetti che venderebbero a palate?

Quanto dovremmo attendere per questa nuova Fiat "smart"?? 2 anni? 3? e intanto? Tutti a comprarsi Lupo C2 e company!!! Eppoi non dovevano fare economie di scala? La Panda nel frontale piace a tutti! Dentro pure...... l'unica cosa che tutti criticano sono i fari posteriori.... e la linea poco sportiveggiante a causa delle 5p....... quanto cavolo gli può costare fare la 3p? Non riuscirebbero a colmare gli investimenti nei 2 o 3 anni che ci separano dalla "Smart"? E no invece..... buttiamo nel cesso un progetto praticamente finito per fare una copia della Smart tra 3 anni quando il fenomeno Smart sarà già finito!!!

Mi dispiace ma sono veramente deluso da questa decisione........ una Panda 3p e Marrakes avrebbero dato una grande immagine alla piccola Fiat, invece adesso si pensa solo a fare progetti che forse mai verranno realizzati........ questo menagment lo vedo meglio come dirigente di un impresa di pulizie (non me ne vogliano questi ultimi) ....... a e per completare l'opera rimandiamo la Large si evvai!!!! Mi sa che quelli dei piani superiori non si sono accorti che Fiat-Alfa-Lancia insieme hanno una gamma che manco la Daewwo HA!!!!!!!

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Betha chi mai dovrebbe acquistare una Panda cabrio...

Ripeto la domanda, la 5 pt vende benissimo, la linea è ritenuta quasi universalmente simpatica...una versione sportiva, si farà su base 5 pt...se in futuro ci saranno modelli diversi alla base della gamma, si viene a creare una sovrapposizione drammatica. Non mi pare che quel segmento sia sguarnito.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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  • 2 settimane fa...

Betha chi mai dovrebbe acquistare una Panda cabrio...

Ripeto la domanda, la 5 pt vende benissimo, la linea è ritenuta quasi universalmente simpatica...una versione sportiva, si farà su base 5 pt...se in futuro ci saranno modelli diversi alla base della gamma, si viene a creare una sovrapposizione drammatica. Non mi pare che quel segmento sia sguarnito.

Se la Panda cabrio fosse identica alla Marrakech fidati che ne venderebbero a palate....... come ne vendono di SmartCabrio......

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