COME BUTTARE NEL CESSO I PROPRI SOLDI

[tomhagen]

COME BUTTARE NEL CESSO I PROPRI SOLDI

Avete acquistato i bond Cirio e Parmalat, avete provato a buttare una valigia da 100.000 euro nel water, avete acquistato un calciatore fenomeno per 60 milioni di euro per poi rivenderlo per un tozzo di pane? Se tutto ciò non vi basta sappiate che vi sono modi alternativi per perdere rapidamente il valore del proprio conto corrente e ce n’è uno in particolare che riguarda il mondo dell’automobile: comparne una che si svaluta terribilmente fin dal momento in cui avete firmato il contratto dal venditore. I concessionari, dal canto loro, cercano di spiegarvi a cosa andate incontro proponendovi sconti mostruosi del 1000 % ma voi rimanete impassibili: volete comprare questa vettura.

Per semplificare ecco a voi una rapida guida per scegliere, segmento per segmento, l’auto ideale per voi masochisti, voi che volete buttare nel cesso i vostri soldi, tirare lo sciaquone e non vederli mai più.

UTILITARIE: Volkswagen Lupo 1.6 GTI – ovvero, come spendere 40 milioni e farsi ridere in faccia dai proprietari di Mini Co.

PICCOLE: Mitsubishi Colt 1.5 – appena entrata in commercio già comincia ad avvertire i primi segni di crisi.

MEDIE: Lada 112 Sportcoupè – no comment

BERLINE: Volkswagen Passat 4.0 W8 – mio cugino dice di averne vista una, ma non gli credo, neanche se fosse stata esposta dal concessionario

BERLINE SUPERIORI: Hyundai Sonica 2.7 – la versione scorsa tirò avanti grazie agli acquisti in stock fatti dalla Polizia, questa non ha avuto questo privilegio

AMMIRAGLIE: Volkswagen Phaeton Lunga 6.0 W12 – l’unico motivo di acquisto sensato per questa vettura sarebbe quello di aprire il cofano, smontare il motore e metterselo in casa a farlo girare al banco, fa sempre un certo effetto

STATION WAGON PICCOLE: Lada 111 SW GPL– con alcuni sconti fatti dai concessionari Lada costa meno di un impianto Gpl da solo, quindi apparentemente può essere un affare

STATION WAGON: Volkswagen Passat 4.0 W8 Variant – vedi berline

STATION WAGON GRANDI: Subaru Legacy 3.0 TW – dispiace vederla in questa guida perché è una gran macchina, chi la compra butterà pure i suoi soldi nel cesso ma almeno si è preso qualche soddisfazione

COUPè: Alfa Romeo GTV 3.2 V6 – compito a casa: andate in una concessionaria Alfa Romeo ed ESIGETELA nuova (non km zero) e scrivete su un foglio l’espressione del volto del venditore

SPIDER: Volvo C70 Cabriolet 2.4 T – un’auto che tira avanti finchè può aspettando che arrivi qualcuno a sostituirla

SUPERCAR: Cadillac XLR – stilate una personale classifica di quali auto comprereste con 100.000 euro e guardate in quale posizione sta questa spider americana

FUORI CATEGORIA: Rover Streetwise 2.0 Td – era dai tempi della Mehari che non si vedeva un auto con così tanta plasticaccia

MONOVOLUME MEDIA: Mercedes Vaneo 1.9 – la linea emozionante combinata a un motore dalle prestazioni brillanti, cosa volere di più?

MONOVOLUME GRANDE: Renault Grand Espace 3.5 V6 – Compito a casa: quanti pieni ci vogliono per arrivare da Torino a Milano?

[Autodelta85]

a me basta sapere che è una "GRANDE " auto,se non ha mercato,beh quello è un altro conto,ma in Alfa le sanno fare le auto

[Guest kenzo]

Piccolo OT ( e domando sopratutto ad Artemis): è indubbio che GTV sia una vettura che si distingue meccanicamente, però ricordo che quando uscì, la versione Spider aveva problemi di ondeggiamenti del retrotreno in curva ( così scrisse nel 95 4ruote). E' dovuto alla impostazione meccanica questo fenomeno o interviene qualcos'altro? Un grazie anticipato.

[--v--arco]

tutte le alfa di grande cilindrata non hanno mercato e quando uno le compra deve metterlo in conto...quando io ho comprato la mia 166 2 anni fa sapevo a cosa andavo incontro, ho speso 100 milioni e adesso vale 20-30 milioni...ma che c volete fare??? intanto ho una delle migliori berline che sta in circolazione, se non la migliore

[Autodelta85]

[v][arco]tutte le alfa di grande cilindrata non hanno mercato e quando uno le compra deve metterlo in conto...quando io ho comprato la mia 166 2 anni fa sapevo a cosa andavo incontro' date=' ho speso 100 milioni e adesso vale 20-30 milioni...ma che c volete fare??? intanto ho una delle migliori berline che sta in circolazione, se non la migliore[/quote']

il motore è certamente il migliore....

[Artemis]

Piccolo OT ( e domando sopratutto ad Artemis): è indubbio che GTV sia una vettura che si distingue meccanicamente, però ricordo che quando uscì, la versione Spider aveva problemi di ondeggiamenti del retrotreno in curva ( così scrisse nel 95 4ruote). E' dovuto alla impostazione meccanica questo fenomeno o interviene qualcos'altro? Un grazie anticipato.

Il problema è da tempo risolto... era dovuto al fatto che la vettura aveva una scocca con deformazioni diverse ma le stesse sospensioni posteriori.

Poi le sospensioni sono state ritarate, e l'auto ha perso quel fastidioso problema.

ciao ciao!

[sarge]

mo' vi diro' una cosa che nn ci crederete....quando avevo sette otto anni,disegnavo per hobby, auto e una volta mi immaginai una coupe' e una spider...ovvimente alfa romeo.....e avevo immaginato proprio quel taglio di cofano,che proseguiva fino alla fiancata,concludendosi nella copertura della capote....lo spedii a gente motori,che all' epoca pubblicava i disegni dei lettori...sicuramente nn era rifinito e aveva degli errori di prospettiva,ma per un bimbetto era gia' notevole...cmq nn ho mai ricevuto risposta e quando anni dopo ho visto la maquette della gtv su auto..potete immaginare la sorpresa....era tale e quale,almeno per quel discorso del taglio della fiancata.....chiaro che nn possiedo la prova,visto che il disegno l'ho fatto su un normale foglio di carta,a matita e ovviamente nn ho fatto copie....adesso starete tutti sorridendo,ma questo nn e' un fake...e' successo per davvero....

[mrathlon900]

COME BUTTARE NEL CESSO I PROPRI SOLDI

Avete acquistato i bond Cirio e Parmalat, avete provato a buttare una valigia da 100.000 euro nel water, avete acquistato un calciatore fenomeno per 60 milioni di euro per poi rivenderlo per un tozzo di pane? Se tutto ciò non vi basta sappiate che vi sono modi alternativi per perdere rapidamente il valore del proprio conto corrente e ce n’è uno in particolare che riguarda il mondo dell’automobile: comparne una che si svaluta terribilmente fin dal momento in cui avete firmato il contratto dal venditore. I concessionari, dal canto loro, cercano di spiegarvi a cosa andate incontro proponendovi sconti mostruosi del 1000 % ma voi rimanete impassibili: volete comprare questa vettura.

Per semplificare ecco a voi una rapida guida per scegliere, segmento per segmento, l’auto ideale per voi masochisti, voi che volete buttare nel cesso i vostri soldi, tirare lo sciaquone e non vederli mai più.

UTILITARIE: Volkswagen Lupo 1.6 GTI – ovvero, come spendere 40 milioni e farsi ridere in faccia dai proprietari di Mini Co.

PICCOLE: Mitsubishi Colt 1.5 – appena entrata in commercio già comincia ad avvertire i primi segni di crisi.

MEDIE: Lada 112 Sportcoupè – no comment

BERLINE: Volkswagen Passat 4.0 W8 – mio cugino dice di averne vista una, ma non gli credo, neanche se fosse stata esposta dal concessionario

BERLINE SUPERIORI: Hyundai Sonica 2.7 – la versione scorsa tirò avanti grazie agli acquisti in stock fatti dalla Polizia, questa non ha avuto questo privilegio

AMMIRAGLIE: Volkswagen Phaeton Lunga 6.0 W12 – l’unico motivo di acquisto sensato per questa vettura sarebbe quello di aprire il cofano, smontare il motore e metterselo in casa a farlo girare al banco, fa sempre un certo effetto

STATION WAGON PICCOLE: Lada 111 SW GPL– con alcuni sconti fatti dai concessionari Lada costa meno di un impianto Gpl da solo, quindi apparentemente può essere un affare

STATION WAGON: Volkswagen Passat 4.0 W8 Variant – vedi berline

STATION WAGON GRANDI: Subaru Legacy 3.0 TW – dispiace vederla in questa guida perché è una gran macchina, chi la compra butterà pure i suoi soldi nel cesso ma almeno si è preso qualche soddisfazione

COUPè: Alfa Romeo GTV 3.2 V6 – compito a casa: andate in una concessionaria Alfa Romeo ed ESIGETELA nuova (non km zero) e scrivete su un foglio l’espressione del volto del venditore

SPIDER: Volvo C70 Cabriolet 2.4 T – un’auto che tira avanti finchè può aspettando che arrivi qualcuno a sostituirla

SUPERCAR: Cadillac XLR – stilate una personale classifica di quali auto comprereste con 100.000 euro e guardate in quale posizione sta questa spider americana

FUORI CATEGORIA: Rover Streetwise 2.0 Td – era dai tempi della Mehari che non si vedeva un auto con così tanta plasticaccia

MONOVOLUME MEDIA: Mercedes Vaneo 1.9 – la linea emozionante combinata a un motore dalle prestazioni brillanti, cosa volere di più?

MONOVOLUME GRANDE: Renault Grand Espace 3.5 V6 – Compito a casa: quanti pieni ci vogliono per arrivare da Torino a Milano?

[Autodelta85]

no mi spiae la ma l'ultima proprio non centra nulla.....30.000 euro x un 2.5 che spinge cosi forte sono soldi spesi egregiamente.

soldi buttati sono i 30.000 euro della serie 1 o del Rexton!

[Guest kenzo]

X Autodelta: ti posso dire che pochi anni fa, in un'intervista, l'ingegner Fioravanti vantava le doti della 156 2.5 (sosteneva fosse una gran macchina). D'accordo con il riferimento a serie 1....... non sono mai stato così deluso per l'uscita di un modello, il giorno della presentazione....scommettendo del sicuro flop commerciale. Vuoi ridere? Ieri me la sono trovata davanti ad un oratorio di paese .......e ho iniziato a essere un pò meno sicuro di quello che pensavo solo 2 settimane fa!

[Autodelta85]

capisco kenzo,tu ti riferisci al successo commericali,io parlo di successo tecnico riferito anche al prezzo......

cmq l'es. della serie 1 forse non calza bene,parlo di quella merdata del rexton o di altre mega minkiate dove ti danno il clima bi-zona di serie ma il telaio è un optional