Lancia Ypsilon HF: questa sconosciuta....

[Frick62]

Mi ha affirmato che sara une Ypsilon Zagato con solo il 1,9 M-Jet (150, 120cv ?), nessuna benzina !

E già questo non è esattamente ciò che ci aveva riferito il nostro amicone....

Ciao amici,

non vi preoccupate è una balla spaziale...

Per adesso lo sviluppo è fermo, come vi avevo detto un paio di mesi fa, ma quando si farà, la vettura sarà 1.6 turbo a benzina.

Il marchio HF non sarà usato per vetture a gasolio...almeno per ora...e credo sia giusto così.

Un saluto a tutti.

P.s.: in questo periodo mi sentite poco perchè sto facendo una grossa consulenza per Ferrari-Maserati. Obiettivo: miglioramento della qualità della Maserati Quattroporte , il cui autotelaio servirà come base per i nuovi Spyder e Coupè, che vi assicuro, saranno fantastici!

[Frick62]

Mi ha affirmato che sara une Ypsilon Zagato con solo il 1,9 M-Jet (150, 120cv ?), nessuna benzina !

E già questo non è esattamente ciò che ci aveva riferito il nostro amicone....

Ciao amici,

non vi preoccupate è una balla spaziale...

Per adesso lo sviluppo è fermo, come vi avevo detto un paio di mesi fa, ma quando si farà, la vettura sarà 1.6 turbo a benzina.

Il marchio HF non sarà usato per vetture a gasolio...almeno per ora...e credo sia giusto così.

Un saluto a tutti.

P.s.: in questo periodo mi sentite poco perchè sto facendo una grossa consulenza per Ferrari-Maserati. Obiettivo: miglioramento della qualità della Maserati Quattroporte , il cui autotelaio servirà come base per i nuovi Spyder e Coupè, che vi assicuro, saranno fantastici!

[Autodelta85]

GRANDE!!!!! NIENTE GASOLIATE!!!!!!! MA CHE GRANDE NEWS!!!!!!!!!!GRAZIE!!!

[Abarth03]

Il marchio HF non sarà usato per vetture a gasolio...almeno per ora...e credo sia giusto così.

.....

[blueyes]

Mi ha affirmato che sara une Ypsilon Zagato con solo il 1,9 M-Jet (150, 120cv ?), nessuna benzina !

E già questo non è esattamente ciò che ci aveva riferito il nostro amicone....

[Lanciaboxer]

non vi preoccupate è una balla spaziale...

Per adesso lo sviluppo è fermo, come vi avevo detto un paio di mesi fa, ma quando si farà, la vettura sarà 1.6 turbo a benzina.

Il marchio HF non sarà usato per vetture a gasolio...almeno per ora...e credo sia giusto così.

Un saluto a tutti.

Ottimo Frick, passa da qua piu spesso!

Questo conferma le voci che mi erano arrivate la settimana scorsa, e che avevao postato su scoop/delta, da Lancia e cioè che le prossime Ypsilon che usciranno, dopo queste bicolore piu femminili, avranno una connotazione "maschile", alcune sia solo come allestimenti estetici e altre invece come motori e prestazioni, da quel che dicevano loro volevano la presentazione della sportiva a Ginevra a marzo 05, anche loro dicevano che non è sicuro l'utilizzo della sigla HF, ma parlavano di velocissima nei test e meccanica di tutto rispetto...

[blueyes]

Frick sai dirci se le modifiche estetiche saranno consistenti?

Non e' proprio facilissimo immaginarsi una Ypsilon molto sportiva....

[Lanciaboxer]

Frick sai dirci se le modifiche estetiche saranno consistenti?

Non e' proprio facilissimo immaginarsi una Ypsilon molto sportiva....

da quel che mi diceva l'amico che vedeva i vari disegni al CS molto tempo fa... nessun cambiamento, cioè i lamierati sono gli stessi in tutto esclusi i paraurti modificati, quindi anche il tetto non è ribassato come qualcuno sperava, quello che la cambiava era l'aggiunta dei codolini applicati, anche sulle ruote (come Mini), assetto ribassato non poco (questo cambia molto Ypsilon all'occhio perchè di serie è alta anche li' sul passaruota), cerchi e offset maggiorati. Insomma credo pero' che per giudicare dovremo vederla dal vivo perchè in effetti non è facile immaginarla, se sara cosi... non è detto infatti che nel tempo qualcosa sia cambiato: allora pensavano solo alla versione turbobenzina che quindi non avrebbe fatto numeri elevati: se ora pensano di fare anche una versione turbodiesel magari con stessa estetica, i numeri di vendita potrebbero essere molto superiori e consetire spese maggiori, vedremo

[blueyes]

Frick sai dirci se le modifiche estetiche saranno consistenti?

Non e' proprio facilissimo immaginarsi una Ypsilon molto sportiva....

da quel che mi diceva l'amico che vedeva i vari disegni al CS molto tempo fa... nessun cambiamento, cioè i lamierati sono gli stessi in tutto esclusi i paraurti modificati, quindi anche il tetto non è ribassato come qualcuno sperava, quello che la cambiava era l'aggiunta dei codolini applicati, anche sulle ruote (come Mini), assetto ribassato non poco (questo cambia molto Ypsilon all'occhio perchè di serie è alta anche li' sul passaruota), cerchi e offset maggiorati. Insomma credo pero' che per giudicare dovremo vederla dal vivo perchè in effetti non è facile immaginarla, se sara cosi... non è detto infatti che nel tempo qualcosa sia cambiato: allora pensavano solo alla versione turbobenzina che quindi non avrebbe fatto numeri elevati: se ora pensano di fare anche una versione turbodiesel magari con stessa estetica, i numeri di vendita potrebbero essere molto superiori e consetire spese maggiori, vedremo

lo spero bene....

Servirebbe allargare di molto la carreggiata e abbassarla parecchio per darle un assetto aggressivo stile Mini...

[nucarote]

Insomma un comodino Luigi XV tunizzato.