Ferrari e Maserati nel segmento E?

[Abarth03]

Maaaa.....se non sbaglio sul forum si è parlato più e più volte di una presunta Alfa 168 e di un'ancor più presunta erede della Thesis... :twisted:

....Tauuuuruuuuuusssss......qual è il tuo commento in merito a questa notizia????

[blueyes]

Io sono contento!!!!!!!!!!!!!

Alfa si concentrera' su medie e supersportive con qualche variante nei segmenti alti (crossover , suv ecc...), Lancia FINALMENTE sara' curata dal basso verso l'alto e quindi potremo contare su segmento C e D con Fulvia in mezzo e magari pure un Suv e una sportiva, e Fiat le utilitarie e i monovolumi....... Maserati la vedo perfetta per il segmento E...... EVVIVA!

[Wilhem275]

ma scusate se anche tutti e tre i marchi proponessero una vettura nell'E, non si potrebbero cannibalizzare!

Maserati si manterrebbe su un'altro livello di qualità/immagine, stando quasi in una specie di E superpremium, mentre le altre due, magari sfruttando il know-how tecnologico della prima, potrebbero crearsi delle buone posizioni nel mercato dando fastidio alle classiche tedesche...

[blueyes]

Credo che ci sara' tempo per questo..... al momento i marchi Alfa e Lancia non godono di ottima fama come le tedesche e bisogna ricostruire la fiducia dal basso....con una gamma seria, affascinante e affidabile.

[Wilhem275]

certamente... blueyes hai ragione la gamma (per Alfa e Lancia) va ricostruita dal basso con prodotti che avvicinino o eguaglino quelli tedeschi per qualità... visto che per tecnica spesso li superano. Gamme complete ci vogliono!

[Guest DESMO16]

Bah... effettivamente la Fiat si muove ormai su un campo minato e non può permettersi di sbagliare altri colpi.

Fare auto come la Thesis e la 166 e rimetterci per onore di firma e per mantenere la presenza nel segmento non ha molto senso.

Bene, ma condizione che non sia una rinuncia definitiva e che preluda ad un futuro ritorno quando i tempi e i bilanci lo consentiranno. Spero di non vedere mai una Maserati con il pianale della futura Omega però...

...quindi avremo la baby Quattroporte Multijet, magari twin turbo..

[Stefano73]

Credo che ci sara' tempo per questo..... al momento i marchi Alfa e Lancia non godono di ottima fama come le tedesche e bisogna ricostruire la fiducia dal basso....con una gamma seria, affascinante e affidabile.

Infatti....questa se è vera è una scelta ineccepibile...basta bagni di sangue come thesis....la splendida 8c doppioni di maserati (che fa già fatica lei con le coupè-spider)...però anche se oggi non è giornata per alfa sopra la gamma 939-4pt-sw-coupè-spider ci vorrebbe almeno una maxi kamal sui 4,8 mt..l'unica E che darebbe profitti..e sotto una coupè-spider più umana sui 25 mila euro stile simile 8c,.....lancia per 3-4 anni solo versioni meglio rifinite di fiat non sulle costosi basi alfa inutili per chi compra lancia(visto il gradimento di musa) magari però motori v6 solo sulla large lancia....ma come immagine la fulvia.....

2 interrogativi già scritti in un altro post.

1)Mi chiedo hanno ancora in programma da andare negli usa con alfa (unico mercato con il japna che le considera premiun)??

2)Dove produrrano una ipotetica maserati più economica (quella che dicevo da mesi...)gli attuali impianti sono per produzioni limitate??

[FiatFinlandia]

1) Alfa Romeo e' considerata premium anche in europa....dire altro e' ridicolo

2) per me la maserati E la potrebbero fare benissimo a Mirafiori

[Stefano73]

1) Alfa Romeo e' considerata premium anche in europa....dire altro e' ridicolo

In fiat è arrivata gente realista....i sognatori....hanni portato al disastro attuale....dovete volare basso...solo così si tornerà su.

[FiatFinlandia]

1) Alfa Romeo e' considerata premium anche in europa....dire altro e' ridicolo

In fiat è arrivata gente realista....i sognatori....hanni portato al disastro attuale....dovete volare basso...solo così si tornerà su.

cosa centra? la 158 sará una premium anche senza avere in gamma una E!