Nuova Lybra quasi sicura su pianale 939

[Guest DESMO16]

L'ideale è una Carrozzeria tipo CLS...... lunga circa 4.60 ...... un prodotto particolare visto che come SW c'è già la Large e la 939SW...... motori di media gamma..... direi:

1.9Mj 150cv

2.4MJ 200cv

3.0Mj 250cv

2.2Jts 160cv

2.0T 180cv

2.0T 210cv

3.2Jts 250cv

Simili alla Large ma senza i 1.8 e 1.9 8v...

[Stefano73]

Chissà se mai la faranno dove le produrranno??

Dato che essendo una 939...quella la fanno a pomigliano...che parrebbe..l'unico stabilimento fiat abbastanza saturo.

Bè io avrei preferito su base fiat...ma anche integrale...in modo da farla costare meno dell'alfa.

[Betha23]

..mi auguro piuttosto la gamma prospettata da Defiant: sarebbe perfetta!

Io ho fatto una gamma realistica, defiat una gamma ideale... c'è una bella differenza..... io preferisco sognare cose realizzabili però.......

Cmq se la dovessero fare l'unic posto libero è Mirafiori.... o cassino, ma dovrebbe essere già occupato con Large, "delta" e Stilo nuova.....

Ovviamente sto solo facendo ipotesi... :wink:

[blueyes]

L'ideale è una Carrozzeria tipo CLS...... lunga circa 4.60 ...... un prodotto particolare visto che come SW c'è già la Large e la 939SW...... motori di media gamma..... direi:

1.9Mj 150cv

2.4MJ 200cv

3.0Mj 250cv

2.2Jts 160cv

2.0T 180cv

2.0T 210cv

3.2Jts 250cv

Simili alla Large ma senza i 1.8 e 1.9 8v...

2.0 turbo 210cv??? e che razza di polmonaccio e'?

[Guglielmo]

dico solo una cosa ..anche perchè sono influenzato e oggi no cpisco un'h

quello che conterà sarà il design.....L'ALFA abbiamo visto che è tosta

dobbiamo attenderci

qualcosaltro di tosto per la LANCIA ..il limite delle lybra è stato il design.

e poi due reti commerciali potenti in tutto il mondo ...e poi non ci sono problemi.

[Betha23]

Il 2.0T 210 è quello della Saab da cui deriva pure il 175cv........ forse lo monteranno pure sulla LArge..... mi sembra invece indispensabile su una Lancia.......

[blueyes]

spero che la versione Lancia possa avere almeno 230cv...

[Prestige]

Perchè Frick non scrive più qui??

Credo sia molto impegnato in questo periodo. Anche le sue apparizioni su viva lancia si sono ridotte. Ogni volta che interviene è sempre latore di grandi notizie.

Ti ringrazio Duca :wink:

[Guest DESMO16]

..Bè io avrei preferito su base fiat...ma anche integrale...in modo da farla costare meno dell'alfa.

..cioé su base Large, ergo Opel!!..

[gianfilo]

Secondo Frick il nuovo pianale premium è costato molto e dunque Fiat proverà ad ammortizzarne i costi ricavandone anche una versione Lancia. L'autotelaio è pronto e ora occorre progettare gli interni e lo sviluppo della scocca. Ecco perchè secondo me è possibile farcela per fine 2006. Il risparmio su un progetto totalmente nuovo è di circa il 40%.

La scaletta, sempre secondo il nostro amico, è la seguente: attuale Lybra in produzione fino all'estate 2005, poi un periodo di buco di un anno o poco più e quindi lancio della nuova.

Tra i motori, il 1.9 multijet sarà portato a 163 cavalli.

Mi e vi faccio una domanda: a fine 2006 i nuovi modelli Lancia (speriamo più di uno) che usciranno continueranno ad utilizzare l'attuale frontale oppure comincerà a fare capolino un nuovo family feeling, magari un'evoluzione dell'attuale, visto che allora saranno già più di 4 anni con la grossa calandra stile thesis?