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DANIELE BANDIERA ABBANDONA ALFA ROMEO...


bialbero

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Secondo me siete voi che siete malati.... Tanto qualunque cosa venga decisa x Alfa non vi andrebbe bene.... Voi vorreste una dirigenza Alfa come quella che trent'anni fa l'ha portata allo sfascio.... Contenti voi....

Le Alfa (così come Lancia e Fiat) prima di tutto devono vendere: non mi sembra che ultimamente facciano dei grossi numeri....

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Secondo me siete voi che siete malati.... Tanto qualunque cosa venga decisa x Alfa non vi andrebbe bene.... Voi vorreste una dirigenza Alfa come quella che trent'anni fa l'ha portata allo sfascio.... Contenti voi....

Le Alfa (così come Lancia e Fiat) prima di tutto devono vendere: non mi sembra che ultimamente facciano dei grossi numeri....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Secondo me siete voi che siete malati.... Tanto qualunque cosa venga decisa x Alfa non vi andrebbe bene.... Voi vorreste una dirigenza Alfa come quella che trent'anni fa l'ha portata allo sfascio.... Contenti voi....

Le Alfa (così come Lancia e Fiat) prima di tutto devono vendere: non mi sembra che ultimamente facciano dei grossi numeri....

Bravo!!! clap clap clap!

Dicevano la stessa cosa quando TODT eh ROSS sono venuti in Ferrari e oggi si vedono i resultati. Nela Fiat Auto serve gente veramente capace eh che vedono le cose come sono eh no come erano.

forse chi ha perso il lume della ragione siete solo voi, cari fiattari, per voi qualunque cosa faccia e proponga il dinosauro di torino va bene, ok, adesso in alfa abbiamo una sfilza dim tecnici e manager tedeschi, come se noi in italia non avessimo ingengeri e tecnici capaci, ma tant'e, se è questo che serve per alfa ben venga, però ho la vaga impressione che dagli ultimi commenti e dichiarazioni di demel & c si evince uan cosa, vogliono fare quello che han fatto il vag, cioè auto quasi fotocopia (tecnicamente )....se per voi questa è alfa romeo, bene, compratele voi.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Le BU sono state eliminate perchè le diverse marche si permettevano di fare troppe modifiche ai pianali per poter dare specificità ai loro modelli.

Ergo: i prossimi modelli delle varie marche del gruppo saranno sempre più fotocopie l'una dell'altra.

Facendo questo dicono che risparmiano sulla produzione.

Facendo questo non dicono che nessuno comprerà più auto del gruppo Fiat.

Ma questo è un particolare di secondaria importanza.

L'importante è razionalizzare la gestione ed i costi di produzione. Pazienza se non si terrà conto di quello che il mercato vuole. Non si può mica fare tutto per bene! Accontentiamoci se riescono a ritornare esattamente al punto in cui aveva cominciato Boschetti.

Altri 10.000 miliardi di perdite e potranno dire di aver ributtato nuovamente Fiat sul lastrico per benino. Un capolavoro unico: non saranno concesse repliche.

Che prima di condurre in porto questa brillante operazione abbiano deciso di piazzare Alfa Romeo in Ferrari ci credo molto ma molto poco.

Posso solo credere che qualcuno abbia avuto questo colpo di genio, ma da quì a credere che davvero riescano a mettere in pratica un colpo di genio ce ne passa. Sarebbe un'autentica rivoluzione: da quando Alfa Romeo è in mano a Fiat non s'è mai verificato che abbiano azzeccato una sola mossa.

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Scusate se mi permetto ma non sono d'accordo con questi ultimi commenti.

Sentendo le parole di Demel mi e' parso di capire che si vogliono accumunare tra le auto del gruppo e dei diversi marchi, soltanto le componenti che non dovrebbero notarsi ad occhio e che cmq non sono caratterizzanti in una vettura!

Per me Audi A3 e Golf sono il miglior esempio: sebbene sono due auto che a me non entusiasmino, sfido chiunque (parlo di persone non esperte di auto) a trovare somiglianze tra le 2.

Se cosi' si risparmia e si hanno cmq auto totalmente diverse e con diversa personalita' per quale motivo continuare a buttare soldi per diversi sedili, diverse moquette, diverse maniglie interne.... (ho fatto i primi esempi che mi sono venuti alla mente).

Poi mi sembra che questo lavoro in passato , se fatto bene, ha dato i suoi frutti con Lancia Thema, 164 e Croma.... o sbaglio?

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Bialbero,

la Alfa (Fiat Auto) per sopravivere non puo avere un telaio e motori diversi per ogni marca, per ogni modelo, nessuna marca nel mundo lo fa ! Neanche la Ferrari o la Porche.

Stiamo parlando di sopravivere! non voglio che suceda a la Fiat,Alfa,Lancia quello che è sucesso con la Daweo e che piano piano sucedera anche a Opel.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Scusate se mi permetto ma non sono d'accordo con questi ultimi commenti.

Sentendo le parole di Demel mi e' parso di capire che si vogliono accumunare tra le auto del gruppo e dei diversi marchi, soltanto le componenti che non dovrebbero notarsi ad occhio e che cmq non sono caratterizzanti in una vettura!

Per me Audi A3 e Golf sono il miglior esempio: sebbene sono due auto che a me non entusiasmino, sfido chiunque (parlo di persone non esperte di auto) a trovare somiglianze tra le 2.

Se cosi' si risparmia e si hanno cmq auto totalmente diverse e con diversa personalita' per quale motivo continuare a buttare soldi per diversi sedili, diverse moquette, diverse maniglie interne.... (ho fatto i primi esempi che mi sono venuti alla mente).

Poi mi sembra che questo lavoro in passato , se fatto bene, ha dato i suoi frutti con Lancia Thema, 164 e Croma.... o sbaglio?

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no no non ci siamo gente...qui si sta parlando solo del fatto che la posizione di bandiera è stata presa da un crucco capace, che ha portato il marchio bmw ad essere quello che è oggi e che ha deciso di venire in alfa per una nuova sfida...Demel non ha parlato di fotocopie...ha parlato di componenti secondarie comuni...strutture non visibili...cosa me ne frega se il sistema di regolazione elettrica dei sedili è uguale su alfa lancia e fiat...l'importante è che se ne faccia uno ottimo sotto tutti i punti di vista..le alfa (se poi passano in mano alla ferrari...) resteranno alfa, la fiat la fiat(speriamo un po' più glamour e attenta alle esigenze della società...) e le lancia le lancia...stop...

i dirigenti fiat, demel compreso, cel'hanno sott'occhio come è ridotta la vag...mica sono scemi...a me sembra che si stia lavorando per portare il gruppo ad avere una migliore reputazione e visibilità mondiale...si sono comprati i manager migliori, e non diciamo che si sono esclusi gli italiani, perchè evidentemente se la fiat è in sto casino non è per colpa di demel e kebfell...sia chiaro...

ci stiamo avviando ad anni importanti, allo sbarco in usa al ritorno di macchine costruite ai vertici come dio comanda, come vuole il mercato,le peculiarità torneranno poi, ma ora come vi ho spesso sentito dire, bisogna stare attenti alle esigenze del mercato...e che nessuno dica che alfa non è sportiva perchè non ha la tp...perchè dimostra solo di non sapersi aggiornare, sappiamo tutti in cuor nostro che le prossime alfa a TI daranno filo da torcere a qualsiasi macchina sportiva...PUNTO E STOP!!!

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