Prossime uscite modelli italiani

[Betha23]

si ma scusate, io sapevo che il pianale della stilo veniva chiamato compact pure lui, ora è identificato diversamente, e il pianale sviluppato da alfa si chiama compact...come già detto secondo me dovrebbero utillizzare quello per tutti i marchi e stop...l'impostazione è sicuramente più sportiva di quello della stilo che cmq è nuovo pure lui, e in questo modo ne guadagnerebbero tutti e 3 i modelli del seg. c....

Alfa non sviluppa un bel niente..... magari è fiat che sviluppa per alfa, se non sono dei drogati il pianale sarà unico per tutte e 3 le vetture, cambieranno le sospensioni per dare sportività all'Alfa, robustezza alla Fiat e confort alla Lancia..........

[gem83]

si ma scusate, io sapevo che il pianale della stilo veniva chiamato compact pure lui, ora è identificato diversamente, e il pianale sviluppato da alfa si chiama compact...come già detto secondo me dovrebbero utillizzare quello per tutti i marchi e stop...l'impostazione è sicuramente più sportiva di quello della stilo che cmq è nuovo pure lui, e in questo modo ne guadagnerebbero tutti e 3 i modelli del seg. c....

LA MIA BANCA E' DIFFERENTE :wink:

[GioFX]

non vedo quali problemi ci siano ad usare il pianale della Stilo, che è moderno e ottimo, per le future medie Lancia e (forse) Alfa... avrebbe problemi con sospensioni e motorizzazioni diverse?

[Stefano73]

non vedo quali problemi ci siano ad usare il pianale della Stilo, che è moderno e ottimo, per le future medie Lancia e (forse) Alfa... avrebbe problemi con sospensioni e motorizzazioni diverse?

[GioFX]

ma che dici Stefano? da quando il pianale più vecchio della 147 (2000) deriverebbe da quello NUOVO della Stilo (2001)?

Oltretutto, perdona il francesismo, ma mi sembra una cazzata che la gente si faccia problemi perchè il pianale della Stilo (che siamo tutti d'accordo essere ottimo), venga modificato ed utilizzato per le future medie? secondo te la gente quando va a comprare l'auto chiede l'origine del pianale?

Cmq sono d'accordo che le nuove seg. C di Torino dovranno utilizzare come sospensioni posteriori finalmente un multilink (almeno tri-link), oppure un McPherson come sulla 147.

[Stefano73]

ma che dici Stefano? da quando il pianale più vecchio della 147 (2000) deriverebbe da quello NUOVO della Stilo (2001)?

Oltretutto, perdona il francesismo, ma mi sembra una cazzata che la gente si faccia problemi perchè il pianale della Stilo (che siamo tutti d'accordo essere ottimo), venga modificato ed utilizzato per le future medie? secondo te la gente quando va a comprare l'auto chiede l'origine del pianale?

.

147 da Tipo..1988... non stilo....cmq alcuni soprattutto per alfa...lancia e fiat no di sicuro...sapere che deriva da stilo..un pò storcerebbero il naso.

[Zencar]

Faccio presente che da voci che circolano su tutti i forum la Kamal deriva direttamente dalla futura 148 il cui progetto è bloccato perchè stanno decidendo di utilizzare il medesimo pianale per tutte le C del gruppo. Pare che stia prendendo corpo l'attuale pianale della Stilo modificato per le future seg C. Nel momento in cui si risolve questo inghippo, ossia si decide su quale pianale progettare la 148 la kamal vien da sè.

Idem con patate per la Lancia di seg. D.

Sporting conferma che si sta pensando di utlizzare lo stesso pianale della 157 per una futura Lybra ottenendo un risparmio di costi del 40%.

Non capisco... Mi pare che ormai sia già stato deciso... Si userà ovviamente il pianale Stilo modificato... Senz'altro la scelta più razionale.

Infatti c'è in giro chi ha già visto dei muli Stilo per la Kamal...

Il pianale Stilo è molto valido e non credo che ci sarebbero problemi ad adottarlo su tutti i futuri modelli seg C del Gruppo.

[defiant]

Le 5 auto nuove sono:

- 148

- 158

- Kamal

- Brera

- 8C Competizione

Con le loro varianti fanno 9, più la Gt nella versione coupè e cabrio

[Ospite]

Faccio presente che da voci che circolano su tutti i forum la Kamal deriva direttamente dalla futura 148 il cui progetto è bloccato perchè stanno decidendo di utilizzare il medesimo pianale per tutte le C del gruppo. Pare che stia prendendo corpo l'attuale pianale della Stilo modificato per le future seg C. Nel momento in cui si risolve questo inghippo, ossia si decide su quale pianale progettare la 148 la kamal vien da sè.

Idem con patate per la Lancia di seg. D.

Sporting conferma che si sta pensando di utlizzare lo stesso pianale della 157 per una futura Lybra ottenendo un risparmio di costi del 40%.

Non capisco... Mi pare che ormai sia già stato deciso... Si userà ovviamente il pianale Stilo modificato... Senz'altro la scelta più razionale.

Infatti c'è in giro chi ha già visto dei muli Stilo per la Kamal...

Il pianale Stilo è molto valido e non credo che ci sarebbero problemi ad adottarlo su tutti i futuri modelli seg C del Gruppo.

[blueyes]

sporting da te non si sa niente delle nuove lancia???